RCMANIA.cz

Oboje.
Ale pri rozumnej dohode a pomocníkovi by šlo po štarte tie kolíky vybrať a gumu uložiť mimo dráhu.
Veď uvidím...

Na letisku vo Vrbovom bežne lietam o.i. aj F3L (RES) . V zemi mám kolík, natiahnutú gumu plus silon a žiadny problém. Naša model dráha je bohato dlhá a široká na prevádzku ...

Do vyhľadávača zadáš, "Kompatibilita Futaba". A máš tabuľky, napr: https://www.astramodel.cz/cz/blog/kompa ... utaba.html

Nech sa páči.

Nech sa páči.

Mám iSDT Q6 plus, predpokladám , že Retro má podobné menu.
Takže, zo základnej obrazovky dlhý stisk, potom v položke "Min. input voltage" nastavíš vhodné vstupné napätie. Späť na základnú obrazovku a je to.

Gumičky mám odtiaľto. https://zeller-modellbau.com/?s=Prop+-+ ... s_filter=1
Ale na F5L mi viac vyhovuje obyčajná gumička vybraná podľa farby , skrátená podľa potreby, spoj lepený riedkym sekundáčom. Bez problémov vydrží celú sezónu.

T18sz som kupoval hneď ako bola uvedená na náš trh. Vtedy som kdesi čítal, možno aj tu, že podľa nariadenia EU jej modulácia (protokol) bola upravená tak aby vyhovovala prevádzke v EU. Potom prijímače klony už s T18sz nespolupracovali. Preto ďalej a teraz s T26sz používam len originál Rx.

MirekZ píše: čtv 03.04.2025 22:30 Encanto má střední díly křídla do vzepětí?

Áno, keďže spojky sú rovné, tak púzdra sú osadené pod uhlom, tak aby vzniklo vzopätie.

Encanto F5L, tu je vidno AL púzdra, pre dve uhlíkové spojky, fí 5mm.

Takéto riešenie spojky krídla guľatinou mám asi na troch modeloch F3L a F5L, bývalé RES a ERES.

ENCANTO F3L aj F5L, má dve uhlíkové spojky priemeru 5mm , púzdra sú z trubky AL.

ELI F3L má jednu spojku z pružinovej ocele s priemerom 5mm, zasúvanú do púzdra zo sklolaminátu.

Po štyroch píp stiahnutím plynu potvrdíte. Potom treba odpojiť napájanie. Po znovu pripojení by to malo ísť.

Viete niekto ci to je uhlik ci sklo?
Rozbalil som 67" Extra ng, od Pilot-Rc a tiež ma to zaujímalo. Keďže uhlík je dobrý vodič elektrického prúdu, tak som premeral vodivosť. C podvozok krásne vodivý, no čiernou tkaninou potiahnuté diely sú nevodivé. Takže to považujem za čierne sklo.
Takúto čiernu ...

A co tohle. Je to síce iný model, ale pre inšpiráciu...
Shadow 2 F5J. Je tam motor Tenshock Viper s prevodovkou Reisenauer, ESC je uložený pod servami KST. LiPo TATTU 3S 850 mAh

smyk1111 píše:Takže prosím panové, konkrétně pro konkrétní serva KST HS08 A - 8mm, 11g, 5,2 kgcm.
Lipol 8,4V nebo LiFe 6,6V ?

Takže konkrétne. Tieto servá používam. Celá zostava je popísaná tu. https://www.rcportal.sk/shadow-2-f5j-am10381
Žiadny problém.