RCMANIA.cz

Pokud byl řetěz hodně ojetý tak s sebou mohl vzít i kazetu a pak když se nasadí nový tak na vyjeté kazetě nebude fungovat a je lepší vrátit starý a dojet ho do mrtva a pak vyměnit i s kazetou.

Občas není od věci vzít voltmetr a změřit rozdíly mezi jednotlivými zeměmi, pak z toho vyplyne co kde s čím spojit. Některé step-up/down umí například regulovat v záporné větvi a pak je o zábavu postaráno.

Začal bych alespoň tímto https://www.herott.cz/FS23639-5-07-odru ... i-d387.htm
Dále předpokládám že k vřetenu je veden stíněný kabel dle požadavků výrobce měniče na splnění podmínek EMC
A to jestli samotný měnič splňuje EMC se raději ptát nebudu.

Docela to funguje a jako show je to super. Jen je potřeba si na to zvyknout, protože je to hodně jiné.

Další varianta je toto:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HzCIny1wFOQ[/youtube]

Plastovej podvozek je super, nerozláme rám. A co se týče pohonu tak 6s s adekvátním kv motoru a pastorkem je asi to nej co může být. Lítal jsem X3 na 3s a to nemá smysl, ten 6s chodí neskutečně a hlavně nic netopí, protože s vyšším napětím klesá proud a stoupá účinnost.

http://www.youtube.com ...

Doporučuji neexperimentovat s 3s a jít rovnou na 6s, funguje to výrazně lépe zejména s 350-360mm listy. Na 3s dost trpí baterky a ke konci klesá výkon.

Na klasickém treku vozím toto https://www.vseprokolo.cz/pedaly-max1-r ... par-158181
Mají klasický ložiska a opravdu hodně hladký chod, zatím na nich mám okolo 700km často i v terénu a i s mojí hmotností zatím drží

Přesně, za mě považuji hledáček za nutnost zejména pro pevné držení foťáku. Prostě ta stabilita a jistota když má člověk aparát opřený o hlavu a ruku o břicho je úplně někde jinde a udrží i mnohem delší expozice. A taky hlavně se lépe švenkuje

Spíš bych u pracovního osvětlení ještě zmínil CRI což je taky docela důležitý parametr u LED

Občas řetěz sundat, vyprat a změřit. Záleží na tom kde jezdíš, jak přehazuješ atd.
Jinak mažu teflonem aktuálně mám nějaké mazání přímo od Shimano, pěkně článek po článku zakápnout protočit a celý řetěz následně otřít.

Kolik váží ta "kancelář" na řidítkách? Nějak si neumím představit s takovým vakem někde jet trochu v terénu

Rychlospojka fajn, ale nýtovačku potřebuješ stejně, bez ní to rychlospojkou neopravíš.
Osobně vozím na klasice treku jen to nejnutnější (duše, lepení, sada nářadí s nýtovačkou, pumpa a montpáky) Přecijen každý kilo je znát.

A u elektrokola je potřeba počítat s větší hmotností a tím pádem i větší ...

Spíš větší šance je že tu duši cvakneš o ráfek na takových šutrech, když máš málo nafoukáno a to jsou pak dvě trhliny proti sobě a to ani ten slime nezalepí.
Na klasickém kole už automaticky vozím náhradní duši (alespoň ultralite)

Ano bude to kopie i včetně toho řemenu který byl k X3 jako volitelný doplněk

S originál X3 s řemen jsem byl nadmíru spokojen, odolná a velmi dobře létající helina, na toto jsem zvědav, jestli udrží kvalitu jak originál bude to hodně zajímavé.