RCMANIA.cz

Jen tak na okraj, pro dvě vrtule bych dnes už zahodil tu původní převodovku a nacpal tam dva motory se samostatnými převodovkami, pro každý jeden regulátor. A mix s kormidlem. Hezky by to zlepšilo ovladatelnost na nízkých rychlostech a zvýšilo účinnost pohonu v plné jízdě, nehledě na to, že ta stará ...

Abu píše:Jestli to nebude moc tezky, tak by mohlo fungovat neco od Drely, AG35-38 nebo tak neco.

Pokud to bude z betonu, pomůže AG34

Na svah ani omylem, při nižších Cl (Cy) to nemá moc dobré vlastnosti. Na svah bych ti asi tak za pět dní (až se vrátím z Číny) poslal jeden z vlastní tvorby, případně bych zkusil nějaký tlustý házedlářský.

Nicmene na pomalem modelu spickove fungujici.
Momentalne si ho uzivam ve Svobodove modifikaci (snizeny na nejakych 7 - 7.5% a certvi co jeste, s plnou mechanizaci odtokovky, do termiky lahudka). To nepopírám, je překonaný ale pořád výborný Svoboda ho má myslím snížený proporcionálně, tzn. trochu ...

Tak to je tutově Selig. Na dnešní dobu dost prohnutý, celkem tenký a překonaný Je to on? Tuhle 4083 vymyslel Selig bez Donovana.

myslim ze uz celkova myslienka "zhodit" volny model kedy chcem je genialna myslienka,napr na MS F1E na Wasserkuppe kde sa lietalo na mieste kde bolo viac lesneho porastu, by sa RDT zisiel
Ci uz na skratenie letu alebo naopak na predlženie(preletenie prekažky) Na prodloužení ale jedině tak, že by ...

Woro je zase jednou tady a už zase kecá do chodu fóra - myslím že by stálo za to napsat základní články o terminologii, nastavení, seřízení, principu fungování a ovládání u větroňů a pověsit to sem jako Důležité. Těch článků se všude možně válí víc než dostatečné množství, a pokud se podíváte třeba ...

Unipol?

Azy píše:

corsair píše:Balsa není z jednoduchého důvodu-nestačí růst.
Už jste někdo viděl zblízka zaoceánský tanker, je to monstrum, které je celé
oblečené do fošen z balsy-vnitřní kostra, HVP jí taky moc nemá.

cože jako že tanker je z balsy ???:-)

Tepelná izolace nádrží.

Kocoure, to jsou rozhodně dobré postřehy, zkusím k nim něco málo dodat: Model s křidélky může mít jakékoli vzepětí, ale velké vzepětí (větší než ~5°) se dělá kvůli možnosti řídit klonění směrovkou, což u modelu s křidélky není rozhodně nutné, případně u lehkých termických větroňů pro stabilní úzké ...

Do pr-háje lidi, čtěte pečlivě - Roll Controll se týče ovládání klonění směrovkou! Stačí uvažovat hlavou a dojdete k tomu, že vzepětí nemůže mít a nemá vliv na účinnost křidélek.

Ad Easy Star - sice nejsem ZIPP, ale odpovím ti - neřeš to. ES má dostatečné vzepětí a poddimenzovanou SOP, navíc je ...

Jedna rada - nasimuluj si to. Nástupce XFLR5 (nevím jak se ta nová verze jmenuje) už dokáže dost přesně odhadnout téměř cokoli v těchto Re. Pak uvidíš jestli negativy vůbec potřebuješ. Nevím co tam máš za profil, ale já bych podle oka řekl bych že ne.

Možná jdu s křížkem po funuse, ale ideální by podle mě bylo spočítat si vzepětí podle vzorce pro chování v kroužení. Tady je pěkný článek v angličtině, ten vzorec tam je: http://ocw.mit.edu/NR/rdonlyres/Aeronau ... 0/spl8.pdf

Pokud by to mělo být i do větru, volil bych B ~4.

Tak pod poslední tři příspěvky se můžu podepsat, tyhle klony Easy Glidera sice nepodávají bůhvíjaké výkony, ale jsou hodné a hlavně odolné, mohutná pěnová špice, přistání na oblé břicho, motor v gondole nad odtokovkou křídla, to všechno umožňuje modelu dožít se "důchodu", kdy je odložen na skříň a ...

Jak to má s tvorbou vlastních modelů? Že bych svoje výtvory přepracoval pro tento sim, pokud by to šlo. Zajímalo by mě jak má řešenou fyziku a jaké parametry to řeší, poněvadž je přece jen fajn věc si třeba odzkoušet nějakou vlastní konstrukci ještě před záletem, jen na základě simulací (XFLR ...