RCMANIA.cz

Na F5J / RCEV to mám takto:
1. Vypnout motor
2. Plné klapky (včetně mixu výškovky jako při brždění při přistání), křidélka mírně nahoru
3. Lehce směrovku

Ta letadla na plných klapkách téměř zastaví dopředný pohyb a tak nějak naplocho podléhají gravitaci.

Jedna Infinity je na prodej. Více v sekci inzeráty.

Story continues ...

Jak jsem psal, u druhého motoru se odšrouboval stator (plášť motoru) od čela motoru a na to jsem rozbil F5Jéčko. Trup jsem opravil, koupil jsem nová křídla a řešil, co s motorem.

Nakonec jsem koupil Loctite a zalepil závit plášť motoru - čelo motoru.

Letos jsem s tím začal ...

Ale s DS16 létám a nevím, co bych musel dělat, aby se mi během letu podařilo vlézt do menu.

Manuál k vysílači, strana 7:

Jestliže půjčujete vysílač cizí osobě a chcete zajistit, aby v konfiguraci
modelu nebyly provedeny žádné změny, které by měly vliv na funkci
vysílače nebo modelu, lze s výhodou použít funkci Zamknutí modelu.

1. V Hlavním menu stiskněte tlačítko F4, čímž se zobrazí ...

Tak v mém případě první věc, kterou jsem s novou Jetinou udělal, bylo vykuchání. :D

Nevyhovovalo mi defaultní rozložení přepínačů (dvoupolohové vs. třípolohové vs. vratný), tak jsem si je přeskládal podle svých potřeb.

Vůbec se toho neboj, Jeti je v tomto ohledu (i v jiných) geniální. Není to ...

Microsoft Visual C++ Redistributable máš nainstalované?

To záleží, jak moc to spěchá.

Plánuju svoje Infinity prodat po sezóně 2025, jestli ji přežije.

Pro vysvětlení - má-li auto inteligentní (spíše teda "inteligentní") dobíjení, musí znát přesný typ baterky, protože jinak (ne)nabíjí podle nějakého default schématu a té konkrétní baterce to nemusí stačit.

Další věc - má auto apku v mobilu a používáš ji? Je auto při odstavení uzamčeno? Použití ...

Jaké máš auto? Má inteligentní dobíjení? Jestli ano, došlo při výměně baterky k její registraci do řídící jednotky?

To je divný, prošlo mi rukama nejmíň 10 Hetů od velkých přes malé v EDF a nikdy nebyl problém.
Začínám mít podezření na problém ve spolupráci s převodovkou.
A dost možná tohle souvisí i s tou teplotou čela.
Nevím převodovky nepoužívám, takže nemám zkušenost.

Problém s teplotou čela samozřejmě ...

Proto,že tomu nerozumím ,tak se jen hloupě zeptám
nemá se třeba točit obráceně?Že se to roztočí.
Nezdá se mi ,že by se to nikomu jinému (asi) nestalo
a v návodu nebylo uvedeno lepení nebo jiný způsob zajištění.
Omlouvám se .
Milan

Obráceně se určitě točit nemá, ani nevím kde bych sehnal vrtule ...

Můj názor je, že pokud koupím motor a on se vysype vinou výrobce, už od něj nic nekoupím.
Vyřadil jsem takto jednoho výrobce, ale nebudu ho jmenovat, neboť je to 15 let a reklamaci uznal a obratem vyřešil.
Jen nechápu, když už jsi koupil stejný motor, proč jsi tam nevlepil pro jistotu ocelový čep ...

Kupoval jsem přímo u Reisenauera v DE.

Tu první reklamaci jsem nehrotil i z toho důvodu, že jsem to reklamoval den před tím, než Reisenauer na 6 týdnů zavíral firmu a jel s manželkou na dovolenou. Nový motor byl cca za dva litry a měl jsem dvě možnosti - buď se s nimi hádat a zalítat si až příští ...

Tak příběh pokračuje ... bohužel ne směrem, který by se mi líbil. Přišel nový motor, přišrouboval jsem převodovku a dal do letadla. První spuštění doma na cca 5s, jenom jestli se točí a jestli i správným směrem. Pak na letiště.

Tam první start OK. Motor běžel 30s (mám ve výškoměru F5J soutěžní ...