RCMANIA.cz

Mohu se zeptat, jaka prumerna mzda takoveho bezneho leteckeho mechanika?

Jestli je to klasicka bída a delas to, protoze te to bavi, nebo je to i o rozumnem penizku.

Kdyz mam paky na sroubky, tak delam spolehlive Z-tko. Když na pevno zalepenou paku, tak kuláč od Mp jet. Jako některé vytvory kolegu modelaru jsou fascinujici.

https://www.bazos.cz/search.php?hledat= ... =&kitx=ano" onclick="window.open(this.href);return false;

Ježíš, proc dřevo. Kridla polystyren+dyha je nejideálnější, ne?

http://www.rckozmodrom.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tenhle frajer ti poradí....

Zitra doplním.


Diky

Troll, tohle opravdu nee. Ja jsem modelar, tak to chci trochu ucesane a na urovni. Ale diky za odkaz.

Ingwarr, to je podminka, aby magnet vypl pri brzdeni nebo spojkovani. Zaroven, aby slo silu magnetu přetáhnout, v pripade nejake zavady.

Nevím, má 72 kW/12000 rpm. Max Torque. 63.1 Nm/10000 rpm

150km/h= cca 8000ot.

Ale to je problém, který neřeším.

Jde opravdu jen o krátkodobé uvolnění pravé ruky. A i tak předpokládám, že to bude funkční i na běžné cestování na dlouhé dálniční přesuny.


Ten motor má tolik síly, že nějaké odchylky způsobené protivítrem neřeším.

Dík

Odbocka vodice je to posledni, co me trapi. Ja tedy nepajim, to je akorat cesta k závadě, ale spise zapletam. I vodice v letadlech zapletam, protoze to je nejspolehlivější spoj. Potom hezky samostatne do smrstovacky a potom jeste jako celek zasmrstit.

Vibrace bych neresil. I na endurech vydrží ...

JirkaA, přesně, na STK jom je to jedno. Hlavne, ze tk svítí a troubí. U nas je vic nezajima.


Samozrejme, ze síla magnetu musi byt tak akorát, aby plynem šlo i tak kroutit. To se vyřeší, az to bude zabudovane. Buď sila plechu nebo nejaka kluzna podložka, treba z teflonu.

Dík

Jasný, tak to plánuji.

Potom na 3d tisku udelat krabicku a bude.


Dík

Guchare, děkuji. Objednam vse potrebne a potom to zapojim a snad to bude fungovat.

Děkuji Michal

Chci jednoduchy system. Magnet uz je na cestě, jen jeste poresit ty relatka.

Schema elektroinstalace.

39- brzda a 54-spojka, predstava, ze bych si odtud vzal napeti pro vypnuti magnetu.

Je to čtyřválec, 600 ccm.

Moje cestovní rychlost po dálnici je +- 160km/h, takže výkyvy rychlosti (poryvy větru) mě tolik netrápí. Jezdím stylem z bodu A do bodu B na zátah, takže tá pravačka potřebuje občas uvolnění. Běžně řídím jednou rukou, když to situace dovolí, v tom problém nevidím, ale tá pravačka musí plyn držet ...