RCMANIA.cz

vyzkoušeno - nastavení zůstalo ok - akorat jsem musel reversovat kolektiv / chodil opačně / a vrtulku.

dnes jsem rozchodil telemetrii - futaba t14sg přes propojku frsky - dotaz na výrobce:
popis
- spalovací motor
- plyn přiřazen ve spiritu - kanál 1
- v záložce diagnostika - aby chodila stupnice ...

zdravím po delším čase,
loňská sezóna byla chudá na letání což bych chtěl letos změnit

Proto přicházím s dotazem :
stávající propojení Spirit 2 - Futaba R7008SB - mám klasicky PWM - všechno nastaveno seřízeno - rád bych zapojil přes S-BUS.

Dotaz: co se změní v nastavení HELI? Nic ? nebo musím ...

Ok pane MPml .. já se vrátím do své klece v pavilonu opic a něco si přečtu abych byl chytřejší ..

Váš příspěvek byl obohacující a hlavně poučný pro mně ... mlčeti zlato

Nazdar pánové,

Přestavba je nejenom o zapalování .. svíčka od OS max. Funguje ale je citlivá na bohatost směsi .. takže musíš předělat přípravu směsi .. karburátor ..to 100% .. na metylový to chodit dobře nebude .nikdy . nejlepší je walbro a nebo jeho kopie ..pak zapalování .. a nakonec směs ...

Přesně jak píšeš .. hromada kompromisů .. v začátcích jsem v touze po dokonalosti měnil i jen slabě ohnutá táhla ..
No k věci .. usmažit převody není zase takový problém přeci .. já to zvládnul i u 450 .. hlavní kolo a jednou s cílem dosáhnout snové dokonalostí jsem řešil zubovou vůli úhlové ...

To je přeci jednoduché .. pošli zadání .. a já ti poměřím a spočítám co bude potřeba ..

Zdar pane,
Nemám doma krepový papír .. no zkrátka .. víš že všechny tři moje mechaniky jsou nitro .. a všechny tři náhon vrtulky hřídelí nebo jak někdo nesprávně říká kardanem .. převod na vrtulku 1/4,5 .. to znamená že pokud jsi počítal správně a máš u Trexe .. elektro .. taky "kardan" s jiným ...

Zdar,
Jsme my to ale divní zákazníci .. !!! Něco si objednáme .. ono nám přijde zmetek a my jsme rádi že vůbec něco přišlo ... Divná doba ...
Osobně mám podobnou zkušenost .. když objednám díl který má chodit v ložisku .. má strojař vědět jaké jsou tolerance a podle toho má pracovat .. no a ten ...

Kolega dudaj tvůj problém popsal opravdu věčně a trefně ..
Pokud se vydáš cestou RC tak je opravdu nejlepší kontaktovat někoho kdo ve tvém okolí se tomuto koníčku věnuje .. není lepší zkušenost než vidět na vlastní oči a pokecat u kafe.
Je to chytlavý koníček takže musíš přijmout skutečnost .. že ...

Než se pustíš do dalšího nastavování .. odpověz si na otázku .. Jsem já chytřejší než chlapi kteří Spirit provozují již roky ....???

Pokud máš odpověď .. ANO .. pak je zbytečné v tomto vlákně pokračovat ..

Přeju ti ať se ti dílo daří a co start to přistání

Zdar .. co tě vede k nastavování kanálů ve Spirit jednotce .. mám 4 doma pátou na cestě a nikdy jsem do pořadí kanálů neměl potřebu vrtat .. tedy s jednou výjimkou a tou bylo řešení plynu přes jednotku. Provozuji některé klasicky jiné s-bus a pokud neřešíš banky nebo plyn .. neměn !!

Takže moje ...

Co se týká vibrací .. tak jsem měl pocit že vlastní mechanika je ok

Vrtulník už z principu nelze vyvážit .. i proto je bez dalšího nevhodný k natáčení .. zkrátka rotor s cyklickým řízením není vrtule dronu a nikdy nebude.

Vibrace tzv. přes výškovku může dělat bezpádlo .. je to projev tzv ...

Tomáši / doufám že ti mohu tykat přestože se osobně neznáme /

Koukal jsem na ty fotky a myslím si že problém je někde maličko jinde.
... Především - ráhno je dlouhé tzn. Jeho rozkmitání je dáno tuhosti celé konstrukce a jak správně uvažuješ polohou pevných bodů v konstrukci .. a tady vidím největší ...

Gratuluji ,

I přes problémy .. myslím že je k čemu gratulovat

S tím uhlíkem má Pavel pravdu .. dle mého stačí na ráhno vzpěry bych nechal jak jsou ..

Pánové Já znám pilota který létal půl sezóny .. listy vrtulky naopak .. nebudu jmenovat on se pozná sám

A jak byl pak překvapený jak to fungovalo když listy otočil

Jsem zvědavý na chování tvé Heli ve vzduchu .. sleduju tvůj projekt a přeju úspěch