Dvoumotorové samokřídlo (jako) RQ-170 s 50mm dmychadly

[jyrry]

Protože křídlo se 40mm dmychadlem se docela povedlo a líbí se mi jeho letový projev, rozhodl jsem se využít 2 dmychadla 50mm z pozastaveného projektu XIAN H-20 a nakreslil v podobném duchu křídlo se zvětšenou hloubkou profilu, inspirované opět dronem RQ-170. Rozpětí bude 1340mm (akorát za zadní okno Octavie 1 ), napájení zvolím podle toho, jak bude vycházet těžiště (dovažuji baterkami) 2x 3s nebo 2x 4s 1500mAh. Svislé plochy samozřejmě nebudou, elektronická stabilizace také ne

[Zenair]

Tedy, vypadá to moc pěkně. Jsem opravdu zvědav na letový projev.

[jyrry]

Zadrátováno. Zítra to ještě učešu, protáhnu táhla a můžu zavírat torzní skříň. To byl zas nápad, 6 serv...
Pohony osadím později, přístup tam bude, servokabely k reglům jsou protažené.

[TomasC]

A není 6 serv málo? Co nějaké přidat, třeba na zavření držátka pro odhoz.
Jinak za mě impozantní. Nějak mě ten výkres vede k myšlence, zda by nebylo hodnější dát motor před rotor.

[jyrry]

A není 6 serv málo? Co nějaké přidat, třeba na zavření držátka pro odhoz.

další 2 kanály jsou motory, Rx je 8=kanál, tak je to akorát
Držátko bude trvalé - to středové žebro mezi motory, je to 2x tvrdá 2mm balza. Shora možná nějaké to zakrytí fénů a vzduchových kanálů.

Jinak za mě impozantní. Nějak mě ten výkres vede k myšlence, zda by nebylo hodnější dát motor před rotor.

Myslíš kvůli těžišti? 4 serva se povedla před těžiště a předek vycpu baterkama podle potřeby, proto je tam kaslík velký a upravím ho až jak to vyjde.

Jinak je to nejspíš předskokan, další stupínek před něčím větším, mám tu 2 EDF 80mm z F-14.
Komerční bublinková B2 na 2x70mm má skoro 2,4m, tak na 2x80mm by to sneslo i 2,6m...

[jyrry]

Dneska jen zabudování reglíků (Turnigy Plush 30A 32bit). Dmychadla jsou zprovozněná, ale zatím jen provizorně; ještě je vymontuju před lepením spodního tuhého potahu.

Regly mají spínané BECy, proto jsem je doplnil každý Schottky diodou 1N5822 (úbytek cca 0,5V při 3A) a LowESR kondíkem, aby to šlo zapíchnout pak rovnou do přijímače. Tak trochu elektropunk, ale je to funkční

[Zenair]

Žádný elektropunk, je to plně funkční řešení
Šotky s kondíkama takhle používám už dlouho a zatím mi to nikdy neudělalo žádný problém. Jen odběry z BECů jsou trochu nesouměrné, ale na funkčnost to nemá vliv...

[jyrry]

Zatím jsem na dvoumotorácích používal "rozvodné desky" různých provedení a velikostí. Na jednom samokřídle jsem měl Schottky vřazené do servokabelu a kondík píchlý extra do přijímače; tady mě napadlo rovnou to dát do reglu.

[Zenair]

Rozvodné desky používám také a rád. Mnohdy to zjednoduší zapojování. Nicméně u menších dvomotoráků, třeba jako Twinstar, je tahle úprava reglů jednodušší. A určitš je lepší krmit rozvody ze dvou BECů...
Akorát to chce dát pod smršťovačku papírek s označením reglu - už jsem si takhle nadělal problém, když jsem to neudělal a chtěl pak regly využít jinde. Prostě ta věta "Tohle si přece budu pamatovat" už dávno neplatí, bohužel

[jyrry]

.. ta věta "Tohle si přece budu pamatovat" ...

Pravda, jdu si to napsat alespoň do plánu v Corelu

[jyrry]

Hrubá stavba je hotová, nahrubo je i vybroušeno.

Tištěné doplňky (vstupy chlazení reglů a servisní dvířka ke kabelům od motorů) jsem vymyslel během nudného (pro mě) páskování žeber...

[jio]

Dobře se na to dívá ...

[jyrry]

Dorazily baterky. První motorová zkouška naznačila, že to nebude až tak úplně vořezávátko i jen s těmi 3s
Má to příjemný zvuk bez vibrací či kvílení, hlavně je slyšet proud vzduchu.
Aktuální hmotnost je 840g.

[jyrry]

Ještě drobné vylepšení (snad ) vizáže; tištěno z LW-PLA. Hmotnosti to moc nepřidalo.
Zítra začnu přípravu na potahování Vliesem.

[TomasC]

Černé PLA-LW, zajímavé.