t-rex 600 dfc nitro

[Kraken]

Ahoj jdu si pro radu.. poridil jsem rexika z druhe ruky osazen stabilizaci v-bar silver bohuzel jsem v-barem nepoliben.. ale vrtulnik jsem koupil nastaven prehodil jsem prijmac a ejhle... vrtulnik jsem v letu nevidel... nejakou dobu stal tak to chtelo vycistit komplet palivovou soustavu... motor jde krasne ale ted k tomu v-baru.. propojeni s kompem v pohode kouknuti jeslti vse chodi spravne a je nastaveno vse se tvari OK vrtulnik leti ale je problem ze z niceho nic zacne padat na levou stranu.. cim vetsi otacky tim je to horsi.. ale projevuje se to i na male otacky jakmile zacne padat na levo tak pomuze az restart v-baru... jeste ceho jsem si vsimnul i na volnobeh pocukavaji serva cykliky.... podezrivam z toho vibrace.. ale zkousel jsem pod senzor ruzne "mechovky" s necim to je lepsi s necim horsi.. jen doplnim letam braina 3digi a beasta.... a nikde jsem se s nicim takovim nesetkal... taky zadna z helin neni fbl nitro... mam jeste raptora 50 s padlama tak kdyz porovnam vybrace motoru tak se mi zdaji byt stejny... takze v motoru bych to taky nehledal... no a ted kudy z toho ven? jinou fbl jednotku? popripade jakou? s brainem se mi leta skvele... ale nevim jak je odolny proti vibracim v nitro heline....3digi uz nevirabi.. no a beasta letam uz je v 450... uplne me neoslovil letovy projev... a to neletam zadnou divocinu....
prikladam jeste analyzu vybraci na volnobeh... hridele kontrolovany hodinkama v soustuhu vse vypada ok... neohnute... loziska taky vypadaji ok....

[MS COMPOSIT]

viděl bych to na vibrace od motoru - zkontrolovat vyvážení ventilátoru,spojky,bubínku ,pokud ok

tak se podívat na ložiska od motoru - co je to za typ ?

taky by mohlo pomoci mezi lože fbl a fbl nalepit ocelovou destičku (hmotnost),jako se dávala pod GY 540

[MS COMPOSIT]

ještě možnost to fbl lože dát dál od motoru - třeba někam dozadu za hlavní hřídel

[HALÍŘ]

To nacem sedi senzor je uplne to nejhorsi co je. Sundej to a dojdi si koupit normalni mechovou obostranku. Prodavaj dva kousky v baleni a mas klid. Ani desticku potrebovat nebudes. Hlavne ne gelovku.Ptojdi hlavni hridel a pricnou. Protoze tyto kupovane stroje od nekoho jsou vzdy bonus.

[OPR]

Ahoj, kolega Halíř má, zdá se, také jeden dobrý postřeh. Dle fotky, to gyro sedí na hrozný opičárně co tam máš teď. Dej tam jen malinko vyšší oboustranku od 3M a zkus to jen s tím.

[HALÍŘ]

Ja osobne bych zacal tim ,ze bych precesal komplet kabely. Je to strasna motanice. Hlavne opravdu projdi celej vrtulnik a urcite se zbav toho silenstvi pod tim senzorem.https://www.rcprofi.cz/091-oboustranna- ... ska-2-0-mm pouzivam tuto na vsech vrtulnicich a jsem sni max spokojenej

[Kraken]

viděl bych to na vibrace od motoru - zkontrolovat vyvážení ventilátoru,spojky,bubínku ,pokud ok

tak se podívat na ložiska od motoru - co je to za typ ?

taky by mohlo pomoci mezi lože fbl a fbl nalepit ocelovou destičku (hmotnost),jako se dávala pod GY 540

prosimte mohl by jsi nejak rozvest jak zkontrolovat vyvazeni ventilatoru spojky a bubinku? loziska jsem kontroloval jsou bez vule pri toceni taky jak "nove" presunul jsem sensor do zadu za hridel.. tak kdyz prestane foukat udelam test.. jinak motor je osazen OS 55 HZ

[HALÍŘ]

Muze bejt cinkla ojnice v motoru muze nejbt cikle cokoliv. To chce soustruh a ten odchylkomer nebo jak se tomu nadava

[MS COMPOSIT]

prosimte mohl by jsi nejak rozvest jak zkontrolovat vyvazeni ventilatoru spojky a bubinku? loziska jsem kontroloval jsou bez vule pri toceni taky jak "nove" presunul jsem sensor do zadu za hridel.. tak kdyz prestane foukat udelam test.. jinak motor je osazen OS 55 HZ

1)zkontrolovat na trnu hodinkama,zda nehází nějak moc větrák na náboji,zda má všechny lopatky,
a potom zkontrolovat vyvážení a hodinkama házivost celé sestavy spojka,bubínek,startovací hřídel
pokud ok
2)rozebrat motor a prohlídnout ho,jestli tam něco není špatně,třeba upadlej kus pístu atd.
3)vyndat ložiska a vyzkoušet - samozřejmě celej motor vyčistit,když už je rozrbranej.
4)kontrolu kliky,jestli není ohnutá - taky už jsem to viděl

Záleží na tvých technických možnostech,nebo poprosit někoho kdo to už dělal,nebo ví o co jde

Ještě k tomu fbl loži - koegové mají pravdu - a ještě ten v bar je strašně "vysoko" nad tou platformou

OS 55 HZ je ring nebo nikasil ?

[Kraken]

1)zkontrolovat na trnu hodinkama,zda nehází nějak moc větrák na náboji,zda má všechny lopatky,
a potom zkontrolovat vyvážení a hodinkama házivost celé sestavy spojka,bubínek,startovací hřídel
pokud ok
2)rozebrat motor a prohlídnout ho,jestli tam něco není špatně,třeba upadlej kus pístu atd.
3)vyndat ložiska a vyzkoušet - samozřejmě celej motor vyčistit,když už je rozrbranej.
4)kontrolu kliky,jestli není ohnutá - taky už jsem to viděl

Záleží na tvých technických možnostech,nebo poprosit někoho kdo to už dělal,nebo ví o co jde

Ještě k tomu fbl loži - koegové mají pravdu - a ještě ten v bar je strašně "vysoko" nad tou platformou

OS 55 HZ je ring nebo nikasil ?

super dekuji tak souosost ventilatoru bubinku spojky jsem uz delal vcera hodinkama bylo to prvni po cem jsem sel.... vypadalo to ok.. ale mezi hroty kuli vyvazeni jsem to nedal... no ze by byla ohla klika nebo ojnice me uprime nenapadlo takze to jsem nekontroloval..... moje chyba... takze jeste rozcuknu motor a kouknu... ale kazdopadne jsem presunul senzor nad zadni trubku vibrace v grafu jsou mnohem lepsi cukani serv ustalo prvni obrazek volnobeh druhej roztoceno na 60% plynu bez listu kdyz vrtulnik drzim v ruce tak vibrace mi nepripadaji nijak abnormalni.... pokud se uklidni vitr zkusim to ve vzduchu...

[Kraken]

tak pocasi nakonec dovolilo vzlet a heli leti jako nikdy predtim... sice jen na malem placku takze jsem nemohl poradne zatahat... ale aspon jsem objevil LOG ve v-baru doted jsem o nem nevedel takze prikladam log a v logu jsem nasel i co se delo pred premistenim v-baru dozadu nad ocasni trubku.... no kdyz pocasi dovoli tak zitra letiste... a pak ucesat kabelaz... jeste bych chtel vyzkouset tu ocelovou desticku jak se davala pod to gyro gy540 co to s vibracemi udela.... clovek se proste uci celi zivot

[Kraken]

tak v-bar chodi uplne krasne dekuji za rady jen mam jeste jeden problem nevim jeslti to je normalni nebo ne... ale raptor mi to nedela.. podle telemetrie mam teplotu do 90 stupnu pri lehke akro... coz si myslim ze je ok.. ale kdyz mam spodni tretinu nadrze tak rostou otacky... vykonu porad dostatek... a zda se mi ze zacne vic kourit.... prosel jsem hadicky nic spatneho jsem neshledal... zkousel jsem letet i hodne na bohato teplota do 80 stupnu ale stejne spodni tretina nadrze otacky jdou nahoru... nemate nekdo napad?

[MS COMPOSIT]

přidej vyrovnávací nádrž

[Kraken]

přidej vyrovnávací nádrž

vyrovnavacka tam je....... asi zkusim vymenit vsechny hadicky jestli tam nekde neni mikrotrhlinka.... nic jineho me nenapada....

[MS COMPOSIT]

nebo zkusit filcový bimbátko