Spektrum AR 635 AS3X

[ferulik]

Prijímač Spektrum AR 635 AS3X-rozumiem tomu správne 6-kanálový prijímač s 3-osým stabilizátorom ?
O integrovaných gyrách som sa tam nedočítal.
http://www.spektrumrc.com/Products/Defa ... D=SPMAR635
Ak to bude skutočne fungovať tak treba uznať že Spektrumu pokrok nie je cudzí.

[Elfew]

ano presne tak! akorat nepisou zda tam je jen gyro nebo i akcelerometr... bez neho to nema smysl

[denny1]

zdar lidi,
poridil jsem si jej a na rovinu, nejsem schopen to nejak nastavit. Neni tady nekdo, prosim, kdo by sem napsal nejakej navod, pro retardovany lamy jako jsem ja, kterej by nam pomohl a nasmeroval nas tim spravnym smerem? Nebo nekdo, kdo ma nevod v cestine a muze jej poskytnout.
Diky

[Elfew]

Myslim ze to moc lidi nema, kazdeho kdo se o to zajimal.z tech ktere znam.nakonec vzali jine reseni... At uz fy30a nebo guardiana, a to vcetne me... Zkus zahranicni fora

[MontyCZ]

Ahoj nemáte někdo zkušenosti s tímto přijímačem?
Zkoušel jsem to nastavit a pořád to bliká jak vánoční stromeček, tak nevím jestli
je to stále v nastavovacím módu, nebo jestli čeká na nějaké potvrzení.
Pak jsem zjistil že je dobré mít digitální serva a na éru kde jsem to zkoušel mám
2 analogové a 2 digitální a ty analogové fungují a ty digitální ne. Ani když je přendám
na jiný kanál. Stabilizace funguje jen při nastavení módu a potvrzení (páka plynu na nulu)
a po vypnutí a znovuzapnutí ne. Nejsem odborník na elektro tak mě to nic neříká.
Díky za radu Pavel

[Jindra_S]

Trápím se s nastavením AR636A (Spektrum přijímač obsahující stabilizační technologii). Dle návodu od Spektrumu na Youtube jsem jej připojil k tabletu, nastavil výchylky, letové módy a úrovně gain, head gain a priority.
Všechno to funguje, až na stabilizaci samotnou. I když nastavím head gain na vysoké procento, po pohnutí letadlem se nic neděje. Prostě ovládání všech ploch z vysílačky funguje, ale že by se kormidla natáčela sama při pohybu letadla, aby jej korigovala, to ne.
Nemáte podobné zkušenosti? Není tam nějaké zablokování?

[JosefSvejk]

Napadá mě, jestli nepotřebuje ta jednotka při zapnutí být v klidu a ve vodorovné poloze.

[Jindra_S]

No, v klidu samozřejmě je.
S tou vodorovnou polohou to budu muset otestovat - včera jsem se díval a je skutečně zešikma, protože deska, na které je normálně přijímač je zkosena.

EDIT - Tak bohužel, i když je přijímač vodorovně, nic se nemění.

[honzaop]

Tuto "řídící jednotku" neznám.
Ale třeba řídící desky cruis či HK328 se softem Multiwii používám s programem airplane pro stabilizaci letadla a je tam nastavení passthru, kdy signály jdou přes řídící desky tak, jak se hýbe s kniplama, ale nic víc, prostě jakoby přemostění a pak až když zapnu na stabilizaci, tak pak teprve deska dorovnává letadlo do roviny.
Jestli tam nebude podobný princip?

[Grugh]

Mám AS3X přijímač v BNF letadle (E-Flite Carbon Cub) a tam se stabilizace zapne až po prvním přidání plynu.
Možná jsou i jiné možnosti nastavení.

[czpredseda]

Přesně tak, stabilizace se aktivuje až po prvním přidání plynu. Je nutné použít rychlá digitální serva, jinak to nefunguje správně. A nastovavat kabelem s jack konektorem ze zařízení iOS nebo USB z widlí. Pro android to je zatím jen beta verze, která nefunguje dobře.

[Jindra_S]

Mám AS3X přijímač v BNF letadle (E-Flite Carbon Cub) a tam se stabilizace zapne až po prvním přidání plynu.
Možná jsou i jiné možnosti nastavení.

Anooo! To bylo ono - už se to hýbe jak má. Díky.

Mimochodem - jak moc vadí, že je přijímač zešikma? (Zadni část přijímače je níže než přední)

[JosefSvejk]

To by vadit nemělo, načte si to polohu po zapnutí. Takže rovně by mělo být letadlo při zapínání.

[Grugh]

U mého letadla na poloze při zapínání nezáleží, jen při tom musí být v klidu. Z toho usuzuji, že na náklonu přijímače záleží.
V nějakých screenshotech jsem viděl, že je možnost nastavit v programu pouze horizontální nebo vertikální polohu přijímače. A to mě utvrzuje v tom, že tam žádná inteligentní detekce náklonu není.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2140166

[honzaop]

To by vadit nemělo, načte si to polohu po zapnutí. Takže rovně by mělo být letadlo při zapínání.

Já bych řekl, že rovina, do které se má letadlo dorovnávat, se kalibruje-nastavuje buď přes počítač, nebo určitou kombinací kniplů a deska nemusí být rovně v letadle( mám na mysli náklon, ne směr a neměla by být nakloněná víc jak určitý úhel daný pro tu řídící deskou).
Při této kalibrace musí být rovně celé letadlo v té rovině, do které se má dorovnávat. Tuto rovinu si uloži řídící deska do paměti (i při nakloněné řídící desce) a při zapojení baterky před lítáním se kalibrují už pouze gyroskopy a je jedno jak je letadlo nakloněno při této kalibraci(ne víc než myslím 30 stupňů). Jen se při tomto procesu nesmí hýbat se strojem, jinak se to zkalibruje špatně.