Konverze F3B a F3J na elektro

Větroně s pomocným elektromotorem a nejčastěji sklopnou vrtulí
Odpovědět
Zpráva
Autor
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#436 Příspěvek od ST »

Tak jsem vyfotil ten špunt od KPG25 a asi to pujde bezproblému předělat na konverzní čelo. To původní na KONTORONIK 400/480 má tloušťku stěny 1,5mm.
Přílohy
KCHET004.jpg
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
tpk
Příspěvky: 465
Registrován: pát 27.01.2012 14:45
Bydliště: Kousek od Brna

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#437 Příspěvek od tpk »

Ahoj, přesně. Předělat to nebude žádný problém.
Pokud bude materiál špuntu z kvalitního materiálu s dobrou obrobitelností, což myslím že bude protože do něj museli vyříznout závit tak to půjde v pohodě. Předpokládám, že je to nějaký dural?
Pokud ano tak bude stačit vyvrtat a pak vysoustružit středící díru (10mm) a následně kotvící otvory a jejich zahloubení. Ještě se dá celé čelo snížit pro jeho odlehčení. Tím vlastně vznikne věnec se závitem.
Jediné co mě napadá je, jestli je dostatečně dlouhý závit. Je stejně dlouhý jako u redukce od Hořejšího?
Předpokládám, že gumový kroužek je jen pro transport a pri montáži na motor už se nedává. Nebo ano?
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#438 Příspěvek od ST »

Materiál je nejspíš dural. Výška toho věnce se závitem a O kroužkem odpovídá originálu. Je potřeba hlavně dodržet výšku celého věnce i s materiálem čela ( čelo tloušťka 1,5mm ), tak aby sedl přilepený pastorek do celého ozubení satelitů v převodovce. O kroužek se nepoužije.
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
tpk
Příspěvky: 465
Registrován: pát 27.01.2012 14:45
Bydliště: Kousek od Brna

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#439 Příspěvek od tpk »

Super, tím pádem vymalováno. :D Není potřeba kupovat přírubu, která stejně za chvilku nebude. Stačí si upravit, případne si nechat upravit špunt na převodovku. Práce na nějakou hodinu dvě. Pro zdatného obráběče na 30 minut.
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#440 Příspěvek od ST »

Příruba pochopitelně bude stále k mání, akorát bez úpravy na HET . :wink:
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Uživatelský avatar
RomanSadilek
Příspěvky: 379
Registrován: úte 26.05.2009 0:00
Bydliště: Velatice

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#441 Příspěvek od RomanSadilek »

ST píše:Materiál je nejspíš dural. Výška toho věnce se závitem a O kroužkem odpovídá originálu. Je potřeba hlavně dodržet výšku celého věnce i s materiálem čela ( čelo tloušťka 1,5mm ), tak aby sedl přilepený pastorek do celého ozubení satelitů v převodovce. O kroužek se nepoužije.


ten o kroužek jsem myslel že ho použiju, fakt se nedává?

Dorazil mě NEU motor, a ejhle budu muset zkrátit hřídel.
Konverzní příruba fakt pasuje, akorát ty dva šroubky co ji drží na motoru nají trochu vůli, no snad to sedne po dotažení.
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#442 Příspěvek od ST »

Jakej typ toho NEU budeš osazovat ? Řadu 1115 ?
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
petrajksner
Příspěvky: 650
Registrován: sob 09.06.2012 7:57
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#443 Příspěvek od petrajksner »

Odkud Pánové kde kupujete motory Neu, nikde jsem typ který chci, s převodovkou P29 6.7:1 nenašel?
Naposledy upravil(a) petrajksner dne sob 26.01.2013 19:57, celkem upraveno 2 x.
Uživatelský avatar
RomanSadilek
Příspěvky: 379
Registrován: úte 26.05.2009 0:00
Bydliště: Velatice

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#444 Příspěvek od RomanSadilek »

ST píše:Jakej typ toho NEU budeš osazovat ? Řadu 1115 ?


no strhl mne proud davu :lol:
a je to 1115-1Y, je docela malej.

Jaké pohonné aku dáš do Vikinga? 4s 2700? snad se do trupu vejdou, koukám jsou 44x27.
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#445 Příspěvek od ST »

Jo budu dávat 4S 2700- 3000mAh. Velikosti do 44x27 mm. To se tam vejde. Je potřeba udělat tunílek tak akorát aby tam bylo těch 44mm. Proč chceš zkracovat tu osku u motoru ? Fakt se to nevejde na délku do převodovky ?
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Uživatelský avatar
RomanSadilek
Příspěvky: 379
Registrován: úte 26.05.2009 0:00
Bydliště: Velatice

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#446 Příspěvek od RomanSadilek »

nevejde, je asi tak o 5 mm delší
baterky objednány.
no ješte serva do ocasu a RX aku, no a taky to letadlo mi chybí :D
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#447 Příspěvek od ST »

Tak to je celkem opruz. No budem zkracovat. 8O Budeš si to stavět sám, nebo seš dohodnutej s Daliborem ?
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Uživatelský avatar
Dzordzik
Příspěvky: 762
Registrován: úte 26.12.2006 0:00

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#448 Příspěvek od Dzordzik »

Slíbil sem fotky a video elektrifikovaného F3X Dinga až nějaké udělám. Tady jsou:
http://lmk-cmelak.ic.cz/blog/f3b-e-ding ... -poletani/

Zima, ledovka, -6 stupňů celzia, ale zároveň klidné povětší a slunečno. K tomu pořádný absťák. Bylo z toho parádní cca půlhodinové polétání. Víc jsem nevydržel, i přes 2 ponožky, termokuklu a vysoké boty jsem byl pořádně promrzlý, ale stálo to za to … Místy bylo kolem 30cm nafoukaného sněhu a ten 30m dojezd po zemi taky stál za to :-)
Uživatelský avatar
RomanSadilek
Příspěvky: 379
Registrován: úte 26.05.2009 0:00
Bydliště: Velatice

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#449 Příspěvek od RomanSadilek »

ST píše:Tak to je celkem opruz. No budem zkracovat. 8O Budeš si to stavět sám, nebo seš dohodnutej s Daliborem ?


No zatím jsem všechny letadla postavil sám a rád bych v tom pokračoval, vlastně přece jenom jen osazujeme, že.

Asi si koupím dremela, ted je k tomu konečně důvod.
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#450 Příspěvek od ST »

Dzordzik píše:Slíbil sem fotky a video elektrifikovaného F3X Dinga až nějaké udělám. Tady jsou:
http://lmk-cmelak.ic.cz/blog/f3b-e-ding ... -poletani/

Zima, ledovka, -6 stupňů celzia, ale zároveň klidné povětší a slunečno. K tomu pořádný absťák. Bylo z toho parádní cca půlhodinové polétání. Víc jsem nevydržel, i přes 2 ponožky, termokuklu a vysoké boty jsem byl pořádně promrzlý, ale stálo to za to … Místy bylo kolem 30cm nafoukaného sněhu a ten 30m dojezd po zemi taky stál za to :-)


Prosím Tě co tam máš za vrtuli a jakej motor. Co jsem pobral tak RFM 17x13 a motor MEGA 16/35/1,5R. Dalibor mě od týhle vrtule odrazuje, ze to je prý už moc.. :o
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Odpovědět

Zpět na „Elektrovětroně“