Přesně tak - pokud se zrovna netrénuje přistávání nebo neletí "soutěžní" let, tak si, alespoň větroně a heliny, absolutně nepřekáží. Jestli stojím na ploše a nebo u aut je při řízení větroně ve 300m buřt..... Takže plochu stíníme v případě větroňů jen pokud trénujeme přistání a lety na čas - a v tom případě se zase musím Dana zastat, že opravdu solidárně vyčkává (pravda, někdy i musí, páč nabíjí

). Prozatím jsme se vždycky dohodli....
Jiná situace je při létání s motoráky, ovšem ty zase o moc déle než těch 5 minut nevydrží....
Co se týče pomoci při soutěži - nutit někoho stylem " jsi člen, musíš přijít" není to pravé ořechové... Každý má priority někde jinde a kdyby mi někdo říkal, že nemůžu jet na soutěž dejme tomu do Olomouce s větroněm proto, že helináři potřebují na domácím letišti komisaře, taky by se mi to asi nelíbilo... Takže takhle ne.
Jo, něco jiného by to bylo, kdybych měl tak jako tak volno a třeba si jel jen rekreačně polítat na vedlejší letiště místo abych jim pomohl - ale to už si musí každý ve svědomí srovnat sám.
Nahoru to padat nebude a dole to najdem.....