Beta 1400 - stavba
Ahoj tak jsem byl dnes letat ale fucelo to jak blazen tak jsem to hodil jen 2krat ale pri druhem pristani se mi utrhla paka od vyskovky no nastesti to dopadlo dobre bylo to uz kousek od zeme a pristalo to dobre.nevim co by se stalo za letu....no teda vim asi bych vysaval kulicky tak kluci bacha a kontrolovat to!!!!
To zalezi jakou tam mas jastli origos 1300 nebo jestli tam chces 2200?daji se sehnat docela levne na aukru nebo primo na turnigy.Manzelka mi kupovala u pecky v praze asi za 360kc 1300opisk píše:mam otazocku, aku kupit druhu baterku k nej? co najlepsi pomer cena/vykon. nechcem davat do baterku polku ceny lietadla...
- Borek
- Příspěvky: 492
- Registrován: pon 17.01.2011 0:00
- Bydliště: Ústí nad Labem
- Kontaktovat uživatele:
Tak jsem se dneska konečně dokopal a naložil do Bety telefon s GPSkou, abych zjistil, v jaké výšce to vlastně Beta je, když je z ní malinkaté letadýlko a zkalibroval tak své vizuální dojmy.
Takže výsledek je, že maximální dosažená výška nad zemí po cca 3 minutách motorového letu byla 341 m. Následovalo cca 6 min. plachtění dolů. Celková průměrná rychlost 38 km/h, maximální dosažená rychlost 66 km/h. Maximální vzdálenost letadla (ground track) byla 660 m (cca 720 m v přímé linii).
Takže výsledek je, že maximální dosažená výška nad zemí po cca 3 minutách motorového letu byla 341 m. Následovalo cca 6 min. plachtění dolů. Celková průměrná rychlost 38 km/h, maximální dosažená rychlost 66 km/h. Maximální vzdálenost letadla (ground track) byla 660 m (cca 720 m v přímé linii).
Bixler, Super Sky Surfer, DJI F550, Mavic Pro | FrSky Taranis X9D+
Blog: http://tinyurl.com/ctuoqtx
Blog: http://tinyurl.com/ctuoqtx
chrpos píše:To zalezi jakou tam mas jastli origos 1300 nebo jestli tam chces 2200?daji se sehnat docela levne na aukru nebo primo na turnigy.Manzelka mi kupovala u pecky v praze asi za 360kc 1300opisk píše:mam otazocku, aku kupit druhu baterku k nej? co najlepsi pomer cena/vykon. nechcem davat do baterku polku ceny lietadla...
no prave sa pyta, ci sa oplati davat taku opalku za 2200? alebo mi postaci 1300 za par stoviek, hm?
No ja osobne si myslim ze ta 1300 staci kdyz mas dve docela si slusne zaletas ale to je muj nazor!opisk píše:chrpos píše:To zalezi jakou tam mas jastli origos 1300 nebo jestli tam chces 2200?daji se sehnat docela levne na aukru nebo primo na turnigy.Manzelka mi kupovala u pecky v praze asi za 360kc 1300opisk píše:mam otazocku, aku kupit druhu baterku k nej? co najlepsi pomer cena/vykon. nechcem davat do baterku polku ceny lietadla...
no prave sa pyta, ci sa oplati davat taku opalku za 2200? alebo mi postaci 1300 za par stoviek, hm?
Bradik píše:Zdravím kucí, potřeboval bych radu jestli někdo má akumulátory v Cadetovi 1,2V 2000mAh Sanyo tužka ENELOP. Mám jistotu když jich koupím že v Cadetovi půjdou? Bo nabíjecí 2700 mAh co mám doma mi nefakčí, nenabíjecí jdou OK. Díík
Ahoj všem . ENELOPky v Cadetovi mám a není žadný problém ale jaká je výdrž nevým používám ho jen občas létam s DX7
Ahoj já mám ENELOOPKY od března v cadetovi a létám skoro každý den někdy i 2x když to stíhám
. Jsem snima nadmíru spokojený, nabíjím je tak jednou za 10 nebo 14 dní a to ještě vysílačka neřve ,že má malo elektriky
. Prostě mohu 100% doporučit
. Včera jsem měnil na výškovce servo ( už vrčelo víc jak můj pes
) dal jsem tam HS 55 http://www.jino.cz/servo-hs-55-nebalene-587.html a je to úplně nebe a dudy . Éro poslouchá jak hodinky - jen teda nechápu proč jsem musel na vysílačce dát reverz,protože mě to HSko chodilo obráceně oproti origoš servu a když jsem otočil zapojení přívodního kablíku tak nechodilo vůbec. Nevadí hlavně že šlape takle
. Dneska bude hezky tak jsem už byl a ještě půjdu pochytat zkušenosti ve vzduchu
.
http://martin104b.galerie.cz/
chrpos píše:No ja osobne si myslim ze ta 1300 staci kdyz mas dve docela si slusne zaletas ale to je muj nazor!
Souhlasim, jsem na tom stejne, jen mam baterky 3, a myslim, ze podminkou je originalni vrtule. S vetsi vrtuli bych o silnejsi baterce uvazoval, alespon pri mych pokusech sla vydrz hodne dolu.
syr píše:chrpos píše:No ja osobne si myslim ze ta 1300 staci kdyz mas dve docela si slusne zaletas ale to je muj nazor!
Souhlasim, jsem na tom stejne, jen mam baterky 3, a myslim, ze podminkou je originalni vrtule. S vetsi vrtuli bych o silnejsi baterce uvazoval, alespon pri mych pokusech sla vydrz hodne dolu.
tak to som rad, dokupim si este jednu nech mam klud a lietam v pohodke
opisk píše:syr píše:chrpos píše:No ja osobne si myslim ze ta 1300 staci kdyz mas dve docela si slusne zaletas ale to je muj nazor!
Souhlasim, jsem na tom stejne, jen mam baterky 3, a myslim, ze podminkou je originalni vrtule. S vetsi vrtuli bych o silnejsi baterce uvazoval, alespon pri mych pokusech sla vydrz hodne dolu.
tak to som rad, dokupim si este jednu nech mam klud a lietam v pohodke
Tak dnes bych rad vyzkousel jak to pristava kdyz jsem obratil klapky smerem dolu doufam ze to dnes nebude tolik foukat jako vcera pak dam vedetsyr píše:chrpos píše:No ja osobne si myslim ze ta 1300 staci kdyz mas dve docela si slusne zaletas ale to je muj nazor!
Souhlasim, jsem na tom stejne, jen mam baterky 3, a myslim, ze podminkou je originalni vrtule. S vetsi vrtuli bych o silnejsi baterce uvazoval, alespon pri mych pokusech sla vydrz hodne dolu.