nafuknute LiPol

Budoucnost klepe na dveře. Zde se diskutuje o různých aspektech elektropohonu - motorech, akumulátorech a regulátorech, klidně i o převodovkách a vrtulích.
Zpráva
Autor
blesk
Příspěvky: 7391
Registrován: úte 22.11.2005 0:00
Bydliště: Vsetín
Kontaktovat uživatele:

#16 Příspěvek od blesk »

Nebo kdyby jsi ho potřeboval spolehlivě zničit tak ho napřímo přes pořádný káblik pripoj k Autobaterce-samozřejmě poctivě nabité :-D ale nezapomeň utíkat a vše natočit... :-D
li-pol jsou svině kolegovi kvuli tomu zhořel pěkný mig od Alfa Model,baterky dal do letadla,ani je nezapojil šel pro vysíač a naraz z letadla švohaly jen metrové plameny po 1 minutě nebylo co řešit,jak to dopadlo je tady:http://www.fox.eu-cz.info/lmk/index.php?text=30 jsou tam i fotky co z toho zbylo... :-(
Uživatelský avatar
Marwei
Příspěvky: 127
Registrován: pát 25.05.2007 0:00
Bydliště: MB

#17 Příspěvek od Marwei »

Tak jsem je zmeril. Mam tri paky 3S1P RC System 1700 mAh. Prvni ma po nabity 12,47 V a clanky 4,16 - 4,15 - 4,13 . Druhy 12,44 V - 4,14 - 4,14 - 4,14. Oba jsou mirne prifoukle po poslednich letech v horku. Treti pak je novy a ma 5 letu. Ten je rozhozen vice a doufam, ze se srovna. 12,54 V - 4,03 - 4,24 - 4,24. Ten neni nafoukly ale vubec.

Pri nabijeni neni zadny problem s teplotou - baterie jsou naprosto chladne. Pouzivam nabijecku Simprop IntelliSpeed + Robbe Lipoly Equalizer.

V eru mam AXI 2808/24, regulator JETI SPIN 33, vrtule 9x6 G/F series Master Airscrew.

Posledni let (to bylo relativne v horku) - regulator max 61 st.; max. current 10,8 V - 19,4 A ; vypnuti 8,89 V; max. otacky vrtule-motoru 10160.

To snad nejsou nijak mimoradne hodnoty a to bylo opravdu teplo. Mam tedy to mirne nafouknuti pricitat vetsi okolni teplote a je to vicemene normalni ? Rad bych slysel prakticke zkusenosti tech, kteri pouzivaji podobnou vybavu a LiPolky vubec. Dekuji za informace.
Uživatelský avatar
zdzd
Příspěvky: 11573
Registrován: ned 04.05.2003 0:00
Bydliště: Břeclav

#18 Příspěvek od zdzd »

Pokud se nafukují, je po nich. Něco máš špatně.
Uživatelský avatar
LERAK
Příspěvky: 2
Registrován: pát 05.01.2007 0:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#19 Příspěvek od LERAK »

Mám taky nafouklé RC systémy 1700 mAh. Nabíjel jsem Ultramatem 12 a balancoval Robbe.
Uživatelský avatar
LV
Příspěvky: 9200
Registrován: pát 05.01.2007 0:00
Bydliště: Trenčianska Turná
Kontaktovat uživatele:

#20 Příspěvek od LV »

Marwei píše:ma 5 letu. Ten je rozhozen vice a doufam, ze se srovna. 12,54 V - 4,03 - 4,24 - 4,24. Ten neni nafoukly ale vubec.

- odporúčam ten slabší článok aspoň 3x nabiť a vybiť samostatne ak máš ako. Ak nie tak nabi pak cez silové vodiče na 4,05-4,1V/článok a potom dobi každý článok zvlášť. Bez balancéru. Ak ten najslabší nie je vadný, tak by sa mal vyrovnať.
- na spine si nadstav cut off 3,2V/článok. 3V sú dosť málo a pri malom odbere sa články vybijú do tla.
Uživatelský avatar
Marwei
Příspěvky: 127
Registrován: pát 25.05.2007 0:00
Bydliště: MB

#21 Příspěvek od Marwei »

to LV: Diky za radu, ale mezitim uz jsem si poradil. Ten clanek jsem srovnal hned napoprve pri autonomnim modu na mem equlizeru.

Jinak prinafoukle clanky provozuji o stoset dal a bez problemu - pouze nepatrne klesla jejich kapacita, ale v haji nejsou. Bylo to evidetne vedrem + relativne trvaly, velky odber a nemel jsem v trupu zadne chlazeni -> pouceni.
Odpovědět

Zpět na „Elektropohon“