Otázky o F3K

[lakotamm]

Ok, Vďaka za rady. Ako vravíš - za tých mojich cca 10 - 12h lietania som to zrejme ešte nestihol vyladiť.

A mal by som tu ešte jeden oriešok, ktorý je pre mňa úplnou záhadou.

Keď dávam krídelká dole, ako vztlakové klapky, na to, aby som letel rovno potrebujem o veľa väčšiu výchylku ľavého krídelka dole ako pravého.

Čím to môže byť? Vďaka

[JMalik]

Ok, Vďaka za rady. Ako vravíš - za tých mojich cca 10 - 12h lietania som to zrejme ešte nestihol vyladiť.

A mal by som tu ešte jeden oriešok, ktorý je pre mňa úplnou záhadou.

Keď dávam krídelká dole, ako vztlakové klapky, na to, aby som letel rovno potrebujem o veľa väčšiu výchylku ľavého krídelka dole ako pravého.

Čím to môže byť? Vďaka

To se mi zdá normální , pokud jsi pravák =kolík vlevo- dovaž to (vpravo dát závaží)!!!

[pecold]

Trošku odbočím, nebyl tu někde návod na výrobu sedla pod VOP (nebo aspoň foto)? Nějak to tu nemůžu najít, originál jsem měl asi 3x v ruce a se mi rozlomil.

[lakotamm]

JMalik - jedná sa o 10% rozdiel.

pecold - neviem, na aký model, ale na Super Gee som to urobil nasledovne:

Z balzy 5 - 6 mm si vybrúsiš stĺpik, ktorý má profil kvapky. Výšku daj trebárs 20mm. Následne to olaminuj uhlíkom. Zober kúsok uhlíka (cca 3x3cm, podľa veľkosti tvojho sedielka) a daj ho vytvrdnúť na skle - vznikne niečo ako tenká doska. Taktiež sa dá použiť tenká preglejka - 0,8mm. Sedlo skráť na výšku cca 13mm. Doštičku prilep k sedielku. Do výškovky medzitým sprav 2 diery - na šróbku a kolík a vydlab kúskom drátu polystyrén - ak máš VOP z polystyrénu. Diery vyplň epoxidom. Keď zatvrdnú, vyvŕtaj ich na ostro. . Podľa otvorov vo výškovke vyvŕtaj aj diery do sedielka. Následne urob závit pre šróbu a sedlo prilep k trupu (trubke). Potom to celé ešte raz prelaminuj uhlíkom a máš hotovo.

[pecold]

Díky, jedná se o Isise, chtěl jsem pokusit vyrobit něco podobného originálu, jenom z laminátu(uhlíku), ale s tou stojinou z balzy, to taky není špatný nápad. Ještě něco pohledám a uvidím.

[lakotamm]

Takto to má Honza Šteidl - ja to mám podľa neho.

[lakotamm]

Práve som si bol po 2 nádherné kúsky Atlas DS09AMD. Idem ich odskúšať a už sa neviem dočkať, kedy ich budem mať na krídelkách namiesto HXT900.

[rdubsik]

Konektor je to tento : http://www.gme.cz/cz/-p809-028.html
Vlastním ho,funguje výborně.A zatížitelnost ? nevím,ale pokud to máš do F3K tak se tím nemušíš trápit.

Přesně tohle tam dávám a taky si s tím hlavu nedělám, protože se dřív přepálí ty slaboučké drátky než něco v tom jacku. Jinak NiHH 360mAh nabíjim cca 200 mA. To fakt asi nespálim

Můžete, mi prosím někdo popsat jak ten konektor funguje? Zapojení je mi jasné z galerie, kterou dal ONCA na Rajče. Ale nerozumím tomu jak může nahrazovat vypínač odpojující zdroj od přijímače. Nebo si to celé špatně vysvětluju a po létání se stejně musí odpojit akumulátor od přijímače ručně? Mate mne to, že ONCA na jiném místě píše, že "čtvrt roku nemusel sundat kabinku".
Díky, Radek

[Homer.Simpson]

Ahoj iba vlozis 3,5mm jack(ide z nabijacky) do toho konektoru a ten odpoji prijimac od baterky ale sam je s baterkou stale spojeny.
Takze:
A, jack neni pripojeny --> prud ide do prijimaca
B, jack je pripojeny --> prud nejde do prijimaca, mozes nabijat (netreba ziadny dalsi vypinac)

Dufam ze je to jasne, ked nie daj vediet poslem ti foto.

ps:Kabinku musis dat dole iba ak treba menit tazisko, pripadne dat ballast, nieco servisovat ...

[rdubsik]

To Homer.Simpson:
děkuji za odpověď - až sem to chápu. A když chci přijímač odpojit od zdroje třeba po dobu převozu letadla? Tak použiju jack(samce) samotný bez kablíků k nabíčečce? A ten je v konektoru kabinky zasunutý třeba týden, než se rozhodnu nabíjet a jít létat?

[onca]

To taky můžeš, ale já tam mám strčenou špejli. Když jí ztratíš, tak tam dáš třeba sirku, nebo něco, co čím rozpojíš kontakty.
http://onca11.rajce.idnes.cz/Isis_F3K/#IMGP6722.jpg
vzadu tam kouká sirka

[Homer.Simpson]

Alebo mozes jednoducho na ten jack pripajkovat taky konektor aby pasoval s tvojim nabijacim kablom .Pri prevoze zasunies jack zamotny http://www.youtube.com/watch?v=wqX915_7tmc 1min:25sec a ked chces nabijat pripojis nabijaci kabel .

[rdubsik]

Kluci děkuji za odpovědi, už je mi to jasné - nechápal jsem právě to dlouhodobé odpojení.
Když jsme u té elektriky - můžete mi prosím říct, kam patří plus a kam mínus na servokonekoru při pohledu na konektor zpředu? Chystám se spájet akupack. Do teď měly všechny moje modely regulátor, takže jsem to nemusel řešit.

[-ms-]

staci si zobrat akekolvek servo alebo regulator a kabliky nahadzat podla toho ,cierny je minus a cerveny plus signal si nevsimas

[Surgical]

Červená, tedy +, je vždycky uprostřed, tedy na tvém schémátku B.
Černá, tedy -, za předpokladu, že se na ten konektor díváš zepředu (dráty jdou zezadu), pak musí být vpravo, tedy C.