Zánovní lipolka nejde nabít na jmenovité napětí
Zánovní lipolka nejde nabít na jmenovité napětí
Zdarec, mam takovy problem.. Nedavno jsem si poridil Lipolku Turnigy (1800Ah, 3S) Její první nabití proběhlo OK, ale dalsi ju uz neslo nabít na rovných 12,6V, ale na 12,58.. Rikal jsem si, ze je to zanedbatelne. Baterii jsem vylítal, nabil, ale tentokrat se nabíjení zastavilo na 12,0V. Cim by to mohlo byt? Diky

-
frantaletec
- Příspěvky: 429
- Registrován: sob 10.05.2008 0:00
- Bydliště: u Dobrušky
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zánovní lipolka nejde nabít na jmenovité napětí
honzekk píše: Baterii jsem vylítal, nabil, ale tentokrat se nabíjení zastavilo na 12,0V. Cim by to mohlo byt? Diky![]()
Najskôr nabíjačkou....
- arnysimilar
- Příspěvky: 56
- Registrován: ned 07.10.2007 0:00
- Bydliště: Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
vylietaná
Alebo je už vylietaná. Zvýšil sa vnútorný odpor a hneď po nabíjaní klesne napätie. Mne to robia staré baterky, každá má cca 150 cyklov. Klesnú aj pod 12V. Kapacita poklesla cca na 70%. Dolietam sezónu a idú do lipolkového neba 
Fly, fly in the sky
Re: vylietaná
arnysimilar píše:Alebo je už vylietaná. Zvýšil sa vnútorný odpor a hneď po nabíjaní klesne napätie. Mne to robia staré baterky, každá má cca 150 cyklov. Klesnú aj pod 12V. Kapacita poklesla cca na 70%. Dolietam sezónu a idú do lipolkového neba
Píše jasne ......Její první nabití proběhlo OK, ale dalsi ju uz neslo nabít na rovných 12,6V, ale na 12,58.....
Ak nešlo nabiť - najskôr blbne nabíjač.... a ten ju čoskoro pošle do Lipolkového nebíčka a ďaľšie nové tiež.
-
Doktor
- Příspěvky: 5851
- Registrován: ned 29.04.2007 0:00
- Bydliště: lokalita č.40 - horký adept pro HÚRAO
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zánovní lipolka nejde nabít na jmenovité napětí
honzekk píše:Zdarec, mam takovy problem.. Nedavno jsem si poridil Lipolku Turnigy (1800Ah, 3S) Její první nabití proběhlo OK, ale dalsi ju uz neslo nabít na rovných 12,6V, ale na 12,58.. Rikal jsem si, ze je to zanedbatelne. Baterii jsem vylítal, nabil, ale tentokrat se nabíjení zastavilo na 12,0V. Cim by to mohlo byt? Diky![]()
V jakém režimu bylo nabíjeno? (předpokládám že né v BALANCE režimu)
frantaletec píše:Nevím,moc tomu nerozumím,ale baterie se nabije tolik,kolik v ní zůstane zbytkové energie.Inteligentní nabíječka to pozná a víc jí nedá,aby se nepřebíjela.
To sice ano, ale to se tyka kapacity, napeti musi vzdy vystoupat na max. hodnotu.
FX-30
condor magic evo4, slipso 400 - stavi se, čmelák na 60ccm - ve stavbě
condor magic evo4, slipso 400 - stavi se, čmelák na 60ccm - ve stavbě
-
frantaletec
- Příspěvky: 429
- Registrován: sob 10.05.2008 0:00
- Bydliště: u Dobrušky
- Kontaktovat uživatele:
Lipolka sa nenabíja podľa žiadnej kapacity, ale podľa napätia.
Presnejšie povedané, nabíjač len obmedzí počiatočný prúd, a potom drží trvale presné napätie, a baterka si sama "zoberie" toľko prúdu koľko vládze (z presne stabilizovaného napätia 4,2V).
Pre nové špičkové lipolky či A123, prebehne takmer celé nabíjanie na plnom prúde čo obmedzuje nabíjač, a len posledných pár minút to je na tom maximálnom napätí a rýchlo sa znižuje prúd - ale pre staršie alebo mäkšie lipolky, to dosiahne maximálne napätie aj v polovici nabíjania a prúd postupne pomaly klesá.
To že či nabíjač drží presne 4,20 alebo je trochu mimo do mínusu, napr. 4,15V, vôbec nevadí. Vadilo by keby bolo napätie vyššie ako 4,2V.
To že po nabití nabude mať sada presne 4,2000V je samozrejmosť, pretože nabíjanie má skončiť pri určitom nenulovom prúde. Plné nabitie by malo byť vtedy ak sa počká až na pokles prúdu pod 1/20 C, ale väčšina nabíjačov nečaká tak zbytočne dlho a skončí skorej, napr pri 1/10 alebo aj 1/5 C alebo pri pevnej hodnote napríklad 100mA. Potom napätie klesne, napríklad na 4,16V..
To že nabíjadlo najprv napísalo, že 12,60V, potom 12,58 a ešte neskôr len 12,0V,
by mohlo byť spôsobené rozhodením sady, alebo rozdielmi medzi článkami ktoré sa síce ku koncu nabíjania zrovnajú balancerom, ale to nikdy nebude úplné, to by chcelo viacej času. Ale nabíjač ak je trošku lepší (nemusí na to byť drahý, aj napr Accucel6 to vie) tak ak sú rozdiely medzi článkami udrží ten najvyšší pod maximom (4,20) a teda niektoré ostatné sú nižšie a preto je aj celkové napätie nižšie....
Alebo je len použitý nejaký tamyia konektor (rozumej šmejd, alias kúsok zohnutého konzervového plechu) a po treťom zasunutí už má výrazne väčší prechodový odpor?
Presnejšie povedané, nabíjač len obmedzí počiatočný prúd, a potom drží trvale presné napätie, a baterka si sama "zoberie" toľko prúdu koľko vládze (z presne stabilizovaného napätia 4,2V).
Pre nové špičkové lipolky či A123, prebehne takmer celé nabíjanie na plnom prúde čo obmedzuje nabíjač, a len posledných pár minút to je na tom maximálnom napätí a rýchlo sa znižuje prúd - ale pre staršie alebo mäkšie lipolky, to dosiahne maximálne napätie aj v polovici nabíjania a prúd postupne pomaly klesá.
To že či nabíjač drží presne 4,20 alebo je trochu mimo do mínusu, napr. 4,15V, vôbec nevadí. Vadilo by keby bolo napätie vyššie ako 4,2V.
To že po nabití nabude mať sada presne 4,2000V je samozrejmosť, pretože nabíjanie má skončiť pri určitom nenulovom prúde. Plné nabitie by malo byť vtedy ak sa počká až na pokles prúdu pod 1/20 C, ale väčšina nabíjačov nečaká tak zbytočne dlho a skončí skorej, napr pri 1/10 alebo aj 1/5 C alebo pri pevnej hodnote napríklad 100mA. Potom napätie klesne, napríklad na 4,16V..
To že nabíjadlo najprv napísalo, že 12,60V, potom 12,58 a ešte neskôr len 12,0V,
by mohlo byť spôsobené rozhodením sady, alebo rozdielmi medzi článkami ktoré sa síce ku koncu nabíjania zrovnajú balancerom, ale to nikdy nebude úplné, to by chcelo viacej času. Ale nabíjač ak je trošku lepší (nemusí na to byť drahý, aj napr Accucel6 to vie) tak ak sú rozdiely medzi článkami udrží ten najvyšší pod maximom (4,20) a teda niektoré ostatné sú nižšie a preto je aj celkové napätie nižšie....
Alebo je len použitý nejaký tamyia konektor (rozumej šmejd, alias kúsok zohnutého konzervového plechu) a po treťom zasunutí už má výrazne väčší prechodový odpor?