Pohony S.Neu 15xx/../6.7 a CFK vrtule

[m2]

m2: Takže se nakonec stejně vyplatí asi ten motor prodat a koupit novej s převodovkou, než se s tím pachtit...psát Stívovi atd, co?

a keď dáš na Neu-a prevodovku, s čím budeš lietať pylóna?

[tks]

Hořejší už nabízí Maxony, možná by pro malý SNeu mohl dostačovat.
http://www.horejsi.cz/Pages/DetailProdu ... cislo=1408

To řešíš, abys měl regulérní pohon v pylonu?

[graup15]

Maxon v pohodě na Neu řady 11xx přiděláš. I bez konverzní sady..stačí obyč soustruh. Jen pozor..převod je jen 4.4:1

[m2]

stačí obyč soustruh.

A čo tak Neu-a nechať v pylóne a na Lehnera kúpiť Reisenauera už so správnou montážnou sadou - vyhne sa kúpe sústruhu.

[graup15]

To je řešení..jen poněkud 4x dražší než Maxon, ale taky 4x kvalitnější.

[Lindbergh]

Hele hoši klídek... Můj 1112 1Y zůstane kde je a Lehner zřejmě půjde do druhého Jibe2... Na závody potřebuji stejně alespoň 2 éra (pokud teda potrénuju a doladim éro). Mám u kámoše 1115/1D (zdarma za službičku, nemá pro něj uplatnění) a přemýšlím, co pořídit za éro a do čeho ho dát...To s tím prodejem byla jen myšlenka obchodní, neměl bych srdce ten motor dostat a zpeněžit. To raději pořídím něco kde není převodovka potřeba. Asi bych pořizoval něco s velkou lopatou a proto se ptám na převodovku

[m2]

To je řešení..jen poněkud 4x dražší než Maxon, ale taky 4x kvalitnější.

Keď to porovnáš s cenou sústruhu, tak sa to ešte furt oplatí...

[m2]

1115/1D

Tam patrí P32. Skús toho Stíva alebo aj cez Hořejšího. A rýchlo, kým to ešte dodáva!

[eds]

Steve uvažuje o ukončení výroby P32 ??? Díky za informace.

[graup15]

To asi těžko...to by neměl 80% motorů jak prodat...
I když..radši si dělám zásobu motorů...

[m2]

Steve uvažuje o ukončení výroby P32 ??? Díky za informace.

Nie. O unifikácii náhonu satelitov prostredníctvom hriadeľu motora s ozubením (tak ako je u motorov 15xx).

We will still use the gear box -- we are moving away from offering separate pinion gears. Picture shows what the gear looks like when it is formed on the shaft vs a separate pinion. The formed version runs truer with less noise -- and with the new 6mm version shaft the front bearing can now be replaced when needed.

http://www.rcgroups.com/forums/attachme ... id=3215662

Q: if I wanted to convert one of my 11xx series motors over to gearbox (sometime in the future) that I could send it in and get a new shaft (or rotor?)?
A: that motor uses the 1.25 shaft pinion and we will still have those.

[eds]

OK, nestačila by ,při případné poruše pastorku, výměna hřídele? Nebo bude nutno zakoupit motor/převodovku novou? Změní rozměry pastorku/satelitů ? Neporovnával někdo nové a staré provedení na sérii 15xx ? Díky za info.Pořídil jsem 1115/2,5D/6,7 .

[m2]

Ešte dodatočná informácia: "we are moving to having all the 6.7 P32 gear setups with the gear formed on to the motor shaft" - takže nižších prevodových pomerov sa to netýka.

[m2]

Skutečně to chce akumulátory těch cca 50 -60C trvale, jinak je to pro nesoutěžní létání dost drahé.

Tvoj sen sa stáva skutočnosťou:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost ... ostcount=1



http://www.rcgroups.com/forums/attachme ... id=3241714

[m2]

Rodí sa 10kW Trinity...
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1246914

7kW Avionika (20V, 350A) už má, tak chce zjavne niečo lepšie...