Soukromá výroba F3K
Soukromá výroba F3K
ahoj lidi nějak se mi jako líbí tato kategorie ( zatím z pohledu na monitor:-) ale zjistil jsem že modely této kategorie se dají sehnat jak od výrobců který je vyrábějí seriově ( nic pro mě musim mit něco extra) tak od lidí co lítají F3K který si je vyrábějí sami mě by zajímalo kdo všechno si je vyrábí sám . . ..
MK Katoda Sokolov :-)
Tak se tedy hrdě hlásím, že jsem káčkům propadl pro jejich univerzálnost použití jak do bezvětří, tak na svah a že si skočím vyčistit hlavu za barák na hodinku a nemusím nic složitě skládat, nebo někam jezdit. Dělám si káčka sám komplet včetně ocasní trubky a gondolky. Byl jsem donucen jednak svojí spotřebou, jednak rád stavím a taky už i některým kamarádům to začalo cukat rukama, tak na těch víc kusů se to vyplatí trochu zjednodušit.
Pro ilustraci:
http://flying.isgreat.org/index.php?opt ... sni-trubka
Pro ilustraci:
http://flying.isgreat.org/index.php?opt ... sni-trubka
- GWSka
- Příspěvky: 533
- Registrován: stř 30.07.2008 0:00
- Bydliště: Praha 8 - Karlín
- Kontaktovat uživatele:
Taky jsem propadl kouzlu F3Káček před několika lety. A už něco málo přes rok jsem piloval techniku vakuování. V dnešní době si dělám křídla sám. Bohužel ještě nemám žádný fotky mého nového káčka.
Na výrobu trupů jsem ještě moc krátký, ale už pracuji na formě na gondolu. Jinak trupy odebírám od Hořejšího.
ikar píše:helbo píše:no asi nas bude viac
Bylo mi podezřelé, že by jsi se nepřiznal.
pšššśśśsssst
posledne kridla sme robili tak pred mesiacom a pol ...
viz http://rc-nitra.sk/794/nove-kridla-na-fume
... urobíme tak, aby bolo dobré ...
- prochazkao
- Příspěvky: 42
- Registrován: čtv 20.08.2009 0:00
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
Křídla
AHoj,
díval jsem se na fotky z výroby křídel a vypadá to moc dobře.
Můžeš mi prosím napsat použitý materiál a vytvořit postup jak je to vidět na fotkách?
Jen jestli máš čas a chuť.
Chci si to taky vyzkoušet. Díky moc.
OP
díval jsem se na fotky z výroby křídel a vypadá to moc dobře.
Můžeš mi prosím napsat použitý materiál a vytvořit postup jak je to vidět na fotkách?
Jen jestli máš čas a chuť.
Chci si to taky vyzkoušet. Díky moc.
OP
Taky si občas nějaké vyfouknu. Foto a návod na:
http://www.modelklub-chot.ic.cz/
http://petrhulik.rajce.idnes.cz/Melnik_ ... C_0223.JPG
http://www.modelklub-chot.ic.cz/
http://petrhulik.rajce.idnes.cz/Melnik_ ... C_0223.JPG
Naposledy upravil(a) onca dne pát 02.04.2010 15:09, celkem upraveno 1 x.
helbo píše:ikar píše:helbo píše:no asi nas bude viac
Bylo mi podezřelé, že by jsi se nepřiznal.
pšššśśśsssst
posledne kridla sme robili tak pred mesiacom a pol ...
viz http://rc-nitra.sk/794/nove-kridla-na-fume
Jak tak dlouho ti trvá výroba křídel a ocásků, když nepočítáš schnutí epoxidu? (jestli to není tajné)
Re:
helbo píše:a tuto vo fore najdes link na japonsku stranku, kde su videa... pockaj najdem link a nasackujem ti to sem
Nedokážete někdo najít nový odkaz na japonské stránky, tedy pokud ještě něco s toho existuje?
Ten původní neexistuje. Případně se podělte o nové zkušenosti a postupy.
Pomalu u me dozrává myšlenka na stavbu F3Kčka a protože mi jde spíš o to si éro vyrobit než vlastnit, chci se tím prokousat sám...
Dík
Sbach 2200mm, Piper L4H 2500mm, Hawker huriccane 1950mm, F3K SHARK.
Letiště Cheb, www.rc.hys.cz
Letiště Cheb, www.rc.hys.cz
Re: Re:
sharkcom píše:helbo píše:a tuto vo fore najdes link na japonsku stranku, kde su videa... pockaj najdem link a nasackujem ti to sem
Nedokážete někdo najít nový odkaz na japonské stránky, tedy pokud ještě něco s toho existuje?
Ten původní neexistuje. Případně se podělte o nové zkušenosti a postupy.
Pomalu u me dozrává myšlenka na stavbu F3Kčka a protože mi jde spíš o to si éro vyrobit než vlastnit, chci se tím prokousat sám...
Dík
Zavrhnul bych ty balsové konstrukce a kompozity do formy.
Z balsy to je jenom "jako f3K", myslím si, že je to škoda investovaného úsilí. Kompozit do forem nemůžeš dělat jeden kus. Takže v podstatě zbývá olaminovat ty kuličky. Je to dobrá a použitelná technologie, dá se tak vyrobit F3K velmi dobrých parametrů. Počítej s tím, že pokud budeš dělat jeden první kus, nedostaneš se v žádném případě na ty hmotnosti profesionálních výrobců.
Skoro bych Ti doporučil koupit nějaký tenhle pěnový stroj, sestavit to, aspoň chvíli s tím létat a následně se pustit do stavby vlastní konstrukce, protože už budeš vědět co to přibližně chce. Následně bych postupoval třeba tak, že bych vyrobil jen křídlo a zbytek použil hotové. Potom můžeš zkusit třeba ocasky, nebo trup. Na trup kup ze začátku aspoň trubku.
Takže nějak rozvaž, kolik toho vyrobíš a kolik koupíš, protože si myslím, že nemá cenu to zkoušet komplet sám, včetně trubky, gondolky.....
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka
Re: Re:
sharkcom píše:helbo píše:a tuto vo fore najdes link na japonsku stranku, kde su videa... pockaj najdem link a nasackujem ti to sem
Nedokážete někdo najít nový odkaz na japonské stránky, tedy pokud ještě něco s toho existuje?
Ten původní neexistuje. Případně se podělte o nové zkušenosti a postupy.
Pomalu u me dozrává myšlenka na stavbu F3Kčka a protože mi jde spíš o to si éro vyrobit než vlastnit, chci se tím prokousat sám...
Dík
Návod je třeba zde - http://www.stoupak.cz/forum/technika/52 ... u-vyskovku
Sice bez videa, ale v pohodě. Ono na tom laminování na pozitiv zase nic tak extra složitého není. Doporučuju začít směrovkou (má tlustší profil než výškovka, takže se líp manipujuje s polystyrenovými výřezy), na té si osahat postupy atd. a pak už klidně můžeš dělat křídlo. Při troše pečlivé práce se dá dosáhout velmi slušných výsledků.
--Komár
http://denicek.lmkzdar.cz
http://denicek.lmkzdar.cz