Mam namysli - omezeni otacek, litat nebo to nechat bezet jen na zemi a vyplacat tech 10 l benzinu s olejem 1:32 (coz je docela ma dlouho podle me)
Jestli jiz je to nekde popsane tak se omlouvam za duplicitu
Spravny postup při zaběhu motoru??
Spravny postup při zaběhu motoru??
Dodelavam model Extra 300 S od Orionmodels a bude tam motor DA 50 a zajimalo by me jak spravne zabehnout benzinovy motor.
Mam namysli - omezeni otacek, litat nebo to nechat bezet jen na zemi a vyplacat tech 10 l benzinu s olejem 1:32 (coz je docela ma dlouho podle me)
Jestli jiz je to nekde popsane tak se omlouvam za duplicitu
Mam namysli - omezeni otacek, litat nebo to nechat bezet jen na zemi a vyplacat tech 10 l benzinu s olejem 1:32 (coz je docela ma dlouho podle me)
Jestli jiz je to nekde popsane tak se omlouvam za duplicitu
V manualu pisou 2-4 galony paliva tj. 7,5 - 15l paliva 
kruci to je nejak moc. Ja myslim ze to bude brano jako prvni lety + nastavit hlavni jehlu na bohato.
http://www.desertaircraft.com/manuals/50Manual.pdf - tady je manual, ale nejak presneji to tam neni. Nak
kruci to je nejak moc. Ja myslim ze to bude brano jako prvni lety + nastavit hlavni jehlu na bohato.
http://www.desertaircraft.com/manuals/50Manual.pdf - tady je manual, ale nejak presneji to tam neni. Nak
Podívej se na Akroforum .. tam se to probíralo snad 5x a na DA50 je tam cele vlakno 
Jinak to spočívá v tom že cca 2l paliva projedeš na trochu jiny poměr Oleje+ benzínu (z hlavy nevím jaky to je ) aby se motor trochu usadil a dáš bohatší směs na jehle jak píše Nakadah .
Potom s tím jdeš do vzduchu .. prvnich 5 letů je pořád ještě motor v záběhu takže žadny extra turovani jen v klídku .. bude ještě docela vysoký volnoběh .. dávaj se menší vrtule a pak jak si volnoběh sedne na správných otáčkách a přechody budou OK samozřejmě před tím ještě utahneš trochu jehlu tak mužeš dát větší vrtuli a hurrá na pořádnou akrobacii .. ted už by měl byt motor zaběhlý ale čím víc času mu dáš tim líp ale po tech 5 letech (né rocích
) už by měl byt OK
Tak Good luck .. já teda mám DL 50 a Hubenou Katanu ale to je všecko stejny .. u žhavíku se ten zaběh musí dělat opatrnějc . .u benzínu je to jen už spíš rituální
Jinak to spočívá v tom že cca 2l paliva projedeš na trochu jiny poměr Oleje+ benzínu (z hlavy nevím jaky to je ) aby se motor trochu usadil a dáš bohatší směs na jehle jak píše Nakadah .
Potom s tím jdeš do vzduchu .. prvnich 5 letů je pořád ještě motor v záběhu takže žadny extra turovani jen v klídku .. bude ještě docela vysoký volnoběh .. dávaj se menší vrtule a pak jak si volnoběh sedne na správných otáčkách a přechody budou OK samozřejmě před tím ještě utahneš trochu jehlu tak mužeš dát větší vrtuli a hurrá na pořádnou akrobacii .. ted už by měl byt motor zaběhlý ale čím víc času mu dáš tim líp ale po tech 5 letech (né rocích
) už by měl byt OK
Tak Good luck .. já teda mám DL 50 a Hubenou Katanu ale to je všecko stejny .. u žhavíku se ten zaběh musí dělat opatrnějc . .u benzínu je to jen už spíš rituální