Mig 29 OVT Sebart

Diskuze o modelech poháněných pomocí EDF (dmychadla) nebo přímo modelářskou turbínou.
Pravidla fóra
Toto je nové fórum, pokud víte o nějakém vláknu, které by se mělo přesunout do EDF, tak napište SZ na TomasC.
Díky
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Shorty
Příspěvky: 1562
Registrován: úte 25.03.2014 15:25
Bydliště: Letovice,ČR

Re: Mig 29 OVT Sebart

#16 Příspěvek od Shorty »

FilipV píše:Tak jsem ho dnes vlastní blbostí roznesl na kuličky :(
Opravit by asi šel, ale byla by to hrůza, jdu shánět prázdnej kit :lol:


Jestli tou blbostí myslíš ty divočiny z videa na začátku, tak nevím :lol: .

FilipV píše:Taky jsem o něm přemýšlel, ale potřeboval jsem něco na trénování rukou a tohle je super.

Upřímně. Umět tohle, tak nemluvím o cvičení rukou. Jsem rád, že zvládnu sem tam nějakej obrat.
Co napíšu je jen můj názor, který nikomu nevnucuju.
Uživatelský avatar
FilipV
Příspěvky: 707
Registrován: pon 15.11.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#17 Příspěvek od FilipV »

Předně, to video na začátku není bohužel moje, ale dá se s tím takhle lítat :D
Visel jsem asi v metru na místě, pak jsem trošku nastoupal a foukl mi dost vítr.
Otočil mi ho několikrát kolem svislé osy, trošku jsem zaspal, jak už je člověk zvyklej,
že je to hodný a byl bez čumáku na zemi :oops:
Nový drak je na cestě, z ceny se mi chce blejt, ale za blbost se platí :lol:
Ještě jsem předtím větral Yaka a Focke Wulfa to by bolelo víc. Obzvlášť po té německé svini jsem si
chtěl (Yak je beránek) trochu odpočinout, jen zapojit baterky a zalítat si s hodným érem.
Ono to prostě pořádně nereaguje, když stojíš a kolem kormidel ti neproudí vzduch. Jsi odkázanej jen na vektor.
U vrtuláku si vrkneš a hned ovládáš :roll:
Uživatelský avatar
Vasa
Příspěvky: 399
Registrován: ned 07.03.2010 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#18 Příspěvek od Vasa »

FilipV píše:
Nový drak je na cestě, z ceny se mi chce blejt, ale za blbost se platí :lol:


a jaká byla cena za drak, pokud to není tajné?
Uživatelský avatar
FilipV
Příspěvky: 707
Registrován: pon 15.11.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#19 Příspěvek od FilipV »

169 e :!: :roll: :oops: :cry: Celý éro stojí 389...
Ale lítá to tak skvěle :lol: Véno, potřebuju radu, teď jsou tam dva odporný fény, ale mají protiběžné
rotory. Kdybych tam dal dvě tvoje dmychadla se stejným smyslem otáčení, bude to třeba ve visu něco dělat?
Nebo při Harrieru?
http://www.hacker-motor-shop.com/e-vend ... 143&p=4143
Na videích mají verzi s gyrem, mě nefungovalo a po dvou výměnách (je tam gyro ArtTech) stejně nešlo,
takže jsem lítal bez něho. Zalítneš všechno, i ten rotující vis, a ve výšce už jsem ho uměl, tak jsem ho zkoušel u země :lol: no a je po něm.
Já si to gyro snad koupím, cena draku mě nebaví :D
Uživatelský avatar
Vasa
Příspěvky: 399
Registrován: ned 07.03.2010 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#20 Příspěvek od Vasa »

FilipV píše:169 e :!: :roll: :oops: :cry: Celý éro stojí 389...
Ale lítá to tak skvěle :lol: Véno, potřebuju radu, teď jsou tam dva odporný fény, ale mají protiběžné
rotory. Kdybych tam dal dvě tvoje dmychadla se stejným smyslem otáčení, bude to třeba ve visu něco dělat?
Nebo při Harrieru?
http://www.hacker-motor-shop.com/e-vend ... 143&p=4143


docela by mě to zajímalo, rád bych si to zkusil

myslím že dvě protiběžný edf jsou naprosto zbytečný, edf samo osobě by krouticí moment mělo mít minimalní, a když jsou dvě vedle sebe tak to musí být vyrušený, myslím že i když dáš dvě vrtule vedle sebe tak tam krouticí moment taky není, toho bych se určitě nebál
chtěl bych tam dát nějaký stabilizační systém, to by pak mělo vyset uplně samo. třeba takto https://www.facebook.com/photo.php?v=67 ... =2&theater
tady bych to odzkoušel a pak dal velkýho sučka na dvě edf120 :wink:
Uživatelský avatar
FilipV
Příspěvky: 707
Registrován: pon 15.11.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#21 Příspěvek od FilipV »

Drak dneska přišel, takže si musím uklidit stůl, na kterým kudlám Hawka na 12S.
Lítá to úplně bombasticky, je to úplně jinej level, přestaly mě bavit ostatní tryskáče :lol:
V tom setupu, co mám, jsou tři letové režimy (návod od Seba). 1. vypnutý vektor 2. zapnutý vektor 3. zapnutý vektor a gyro+obrácené expo(rychlejší) na křidélkách. Vektor na směrovce je stálý, ten vypnout nejde, křidélka a výškovka ano. Gyro je připojené jen na směrovku.
Koupím ještě gyro a zkusím to, jak to jse s tím. Nevětší problém v tom visu je právě udržet ho směrovkou, je to hodně citlivé. S gyrem to bude viset samo.
A další věc je hmotnost, mám váhu jen do kila, takže to nezvážím, ale je to strašně lehký, a baterka je 4S a má rozmezí od 350-450g, přičemž to max už je moc. Ideál je 350, ale těžko se shání s dobrými Céčky.
Usmažil jsem v něm Thunder Power 3000 mAh 55C 345g, ta už byla jetá z jiného EDF, vydržela 10 cyklů a byl z ní batoh bláta! GensAce 4000 mAh 450g 25C, 42 cyklů, batoh není, ale nemá výkon a padá napětí.
A teď Dualsky 70C 3850 mAh 404g, doteď 8 cyklů, zatím parádní, no a teď je test na chvilku pozastaven :lol:
Uživatelský avatar
Vasa
Příspěvky: 399
Registrován: ned 07.03.2010 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#22 Příspěvek od Vasa »

FilipV píše: a baterka je 4S a má rozmezí od 350-450g, přičemž to max už je moc.


čím je to daný 450g max?
kvuli těžišti a že se do trupu nevleze větší baterka a nebo že by to vážilo na tah edf už moc?
a jakou letovku aspon cca?
já bych samozřejmě počítal s 6S a celkovým tahem cca 5kg
na 4S a 3000-4000mah ten tah dvouch edf nebude nic moc
Uživatelský avatar
Vasa
Příspěvky: 399
Registrován: ned 07.03.2010 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#23 Příspěvek od Vasa »

a za tech 169ecek je jenom epo? nebo jsou tam i vektory?
dej foto co ti všechno přišlo, nechápu jak můžou mít shop a nemít tam žádnou fotku co kupuješ
Uživatelský avatar
FilipV
Příspěvky: 707
Registrován: pon 15.11.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#24 Příspěvek od FilipV »

Teď jsem to otevřel, je tam drak s dráty pro serva, obě EDF, páky na ovládacích plochách, bižu-táhla, vektory nejsou! A aku asi váha.. z visu odletí poměrně v pohodě.
Uživatelský avatar
FilipV
Příspěvky: 707
Registrován: pon 15.11.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#25 Příspěvek od FilipV »

Uživatelský avatar
cholerik
Příspěvky: 447
Registrován: stř 22.08.2007 0:00
Bydliště: východní/střední čechy
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#26 Příspěvek od cholerik »

ahoj, nacpu se vám do diskuse,
MiG od Sebartu mám 2 roky+ Mimochodem teď Sebart nabízí novou verzi, i s tříosým gyrem
Koupil jsem tenkrát taky jen drak z první serie, vykuchaný zmetek, kde se zadírala dmychadla. A vybavení jsem dokoupil po různu
Už je to olétané, ale stále v hromadě a letuschopné.
Gyro používám nějaký z HC, 3 letové mody, jak píše Filip, nicméně létám jen jeden, vše zapnuté, velké výchylky a gyro. I když mám pocit, že se s tím někdy v nožáku nebo ve výkrutech peru, nicméně na velkých úhlech náběhu to pomáhá.
6s baterka půjde nacpat jen ztuha s kucháním...a těžiště se bude muset dohonit dovažováním na ocas
Nový drak jsem v čechách ani v blízkém okolí nesehnal, napsal jsem do Sebartu a Seba mi ho osobně přivezl ke Krilovi, cena 180 éček. Měl to cestou. Komunikoval a choval se suprově.
Jsou tam dmychadla a vektory, lyžiny pod gondoly, bižu a polyš, nic víc. Teď jsem se díval...
Zajímaly by mě samozřejmě pokusy s dmychadly od Vasafanu, tak se někdy pochlubte...
Pokud chcete drak na pokusy, nabízím ten olétaný:)
Ale jen osobní odběr, kousek od Čáslavi
Mirek
Uživatelský avatar
FilipV
Příspěvky: 707
Registrován: pon 15.11.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#27 Příspěvek od FilipV »

Asi to kompletují, jak jim to přijde pod ruku, mám kit bez vektorů, s dmychadly, a dokonce jsou tam přilepené
výtokovky :!: Ty budu muset odříznout :?
Díky za nabídku, to je spíš na Vasu, já už dalšího pokusnýho králíka mám, tentokrát bude s gyrem.
Nemám žádnou stabilizaci v žádném letadle, ale sem si ho dám, jen na směrovku. Rány jsou moc drahý :lol:
Uživatelský avatar
Vasa
Příspěvky: 399
Registrován: ned 07.03.2010 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#28 Příspěvek od Vasa »

cholerik píše:MiG od Sebartu mám 2 roky+ Mimochodem teď Sebart nabízí novou verzi, i s tříosým gyrem

Pokud chcete drak na pokusy, nabízím ten olétaný:)
Ale jen osobní odběr, kousek od Čáslavi
Mirek


a co by jsi chtěl za ten olétaný? Byl by to jen prázdný drak s vektory, je to tak?
Uživatelský avatar
cholerik
Příspěvky: 447
Registrován: stř 22.08.2007 0:00
Bydliště: východní/střední čechy
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#29 Příspěvek od cholerik »

a co by jsi chtěl za ten olétaný? Byl by to jen prázdný drak s vektory, je to tak?

nechal bych drak s vektory, lyžiny, serva nevím, je to všechno nalepené, nicméně low costy z HC, tak aby kucháním nevznikla větší škoda,
co bych za to chtěl? Nevím, je to obouchaná potvora, rozhodně ne ve stavu nového:). Tvoje dmychadlo? Buď 50 mm nebo něco, čím nahradím dmychadlo Alfa model, to je 60 mm.
Klidně za dmychadlo doplatím, zbohatnout na tom nechci
M
Uživatelský avatar
Vasa
Příspěvky: 399
Registrován: ned 07.03.2010 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Mig 29 OVT Sebart

#30 Příspěvek od Vasa »

[/quote]
nechal bych drak s vektory, lyžiny, serva nevím, je to všechno nalepené, nicméně low costy z HC, tak aby kucháním nevznikla větší škoda,
co bych za to chtěl? Nevím, je to obouchaná potvora, rozhodně ne ve stavu nového:). Tvoje dmychadlo? Buď 50 mm nebo něco, čím nahradím dmychadlo Alfa model, to je 60 mm.
Klidně za dmychadlo doplatím, zbohatnout na tom nechci
M[/quote]

jo to bychom se mohli domluvit :wink:
do Alfy místo jeho 60 by bylo vhodný Vasafan55
Uvidím jak pojedu kolem, tak se ozvu
Co znamená olétané? Bude to mít nějaký vliv na letové vlastnosti, nebo letání bude v pohodě?
Když já měl EPP olétané tak to znamenalo neletu schopné, zkroucené, zohýbané :lol:
Odpovědět

Zpět na „EDF/Turbíny“