RCMANIA.cz

Moje rec, k tomu letadlu to proste patri
Co se tyce toho motoru a kapotaze musel jsem vyriznout dole otvor v krytu motoru, ty stribrne krytky vycnivaji asi 0,5cm, nevypada to ale spatne a celkovy dojem to nekazi. Horsi je to uz z vyfukem, musel jsem jej umistit originalne, cili bokem krytu ...

No ono to bylo vesmes kvuli tomu ze u nas vetsina lita na elektriku, malokdy je videt spalovak a kdyz, tak je to 2T. Nechtel jsem tim rict ze je to neco extra, nebo jak to mohlo vyznit..

Ahoj chlape, mam presne tenhle model co ty,a mam v nem motor Saito FA115 - bohate staci. Letadlo je s nim pekelne rychle, reknu ti mel jsem z toho taky obavy je to muj prvni spalovak a hned takova kubatura, pred tim jsem mel jen EPP hornoplosnika na elektro. Nikoho znameho kdo by mi poradil, vse ...

Taky se přikláním k powerpanelu, naprostá spokojenost...

Tak už je mám doma, včera jsem zkoušel tu 15/8 a vypadá to že to bude ok, hlavně jsem spokojený s vibracemi, jsou několikanásobně nižší než u té Masterky, a konečně se mi nerozkládá letadlo za chodu Jsou sice podstatně lehčí a výrobce je nějak nedoporučuje, ale po jemném doštelování motoru chodí ...

Bohužel nemám podobný obsah motoru ale dle katalogu Saita by měla FA-65 což je 10.6cc na plny plyn spotřebu 250ml/10min.
Moje FA-115 18,4cc ma udávanou spotřebu 380ml/10min ale kdyz to lechtám okolo 1/2 plynu tak se dostavam na spotřebu okolo 250ml za 10min coz je cca o 1/3 míň. Tak to možná bude ...

klidně dej i tu dřevěnou, bude to mít možná větší otáčky při volnoběhu, ale jinak tim ničemu neučkodíš, když zvolíš dobré stoupání a průměr. dřevěná Tě na zkoušení přijde levněji. zkus 15x6 a pak 15x8, je to stihač, tak to musí trochu utíkat
jinak 14x8 je doporučená na SAITO 100. na něm mám teď ...

k nevhodnosti dřevěné vrtule nedoporučované výrobcem, výrobce píše (či někdo, kdo tvoří ty manuály) že nedoporučuje používat lehké dřevěné vrtule, kde by se překročili otáčky. ale používám na SAITu dřevěnou bambulu a není problém. a vyvážená vrtule. vyvážil jsi jí před tím než jsi jí provrtal a pak ...

ještě k té tvé vrtuli, tu díru jsi tam měl dost velkou, nemusel jsi to převrtávat jako já? Hřídel motoru mám se závitem M8 jen pro informaci jestli by mi tam šla... Středící kroužek asi nemá že?

mnov píše:Mám na mysli tuhle:

Tak tenhle typ jsem nikde nevidel, kde jsi ji sehnal?

Jo staré Masterky se vlnily celkem dost, ale už dělají i jiný typ podobný APC a ty jsou v pohodě. Doporučil bych APC nebo tu novější Master. Pak se dá také uvažovat o dřevěné např. JAS. Bohužel konkrétní rozměr nemohu doporučit, protože tento motor nemám.

Co máš na mysli tím novější Master? Ta ...

Jo staré Masterky se vlnily celkem dost, ale už dělají i jiný typ podobný APC a ty jsou v pohodě. Doporučil bych APC nebo tu novější Master. Pak se dá také uvažovat o dřevěné např. JAS. Bohužel konkrétní rozměr nemohu doporučit, protože tento motor nemám.

Co máš na mysli tím novější Master? Ta ...

Potřeboval bych poradit s výběrem vrtule, jedinou co zatím mám je MASTERKA K 14x8 a nějak se mi nepozdává, přijde mi že při plném plynu docela dost vibruje, až se mi povolují šroubky v modelu a dokonce mi upadl i přilepený pilot v kokpitu Vyváženou ji samožřejmě mám ale problém byl hned při ...

Ahoj, ja mam Mustanga na 6,5 a moje zkusenost je takova, ze Mustang lita naprosto rovne a presne, proste kam ho posles tam leti jako prava stihacka, ale pri pristani je hodny a spis ma vlastnosti trenera, alespon ten muj se necha pred dosednutim ochotne tahat aniz by mel tendenci padat po kridle ...

Pomalu dokončuji mého prvního dolnoplošníka se žhavícím motorem, jedná se o P-51 mustang od Topmodel, motor Saito FA-115.

Mám pár otazek:

Podélné vyvážení: v manuálu je znázorněno rozmezí 100-110mm od náběžné hrany směrem k zádi. Znamená to tedy jestli jsem dobře pochopil že v tomto rozsahu ...