Nalezeno 62 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- pon 06.07.2020 12:14
- Fórum: Heli - technika
- Téma: Spirit 2 - nastavení záchrany
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 8378
Spirit 2 - nastavení záchrany
Zdravím Spiriťáky. Prosím o radu ohledně nastavení záchrany. Konkrétně u vysílače Futaba FX-22 (Futaba T14SG). Dle návodu se záchrana aktivuje pomocí záporného zisku gyra, ale nějak se mi nedaří přiřadit přepínač na 5. kanál, aby mi přepínal výchylku (zisk gyra- režim HL/normal) U modelu letadla to ...
- stř 01.04.2020 21:25
- Fórum: Elektropohon
- Téma: motor BL500L na rexe500 a výměna ložiska
- Odpovědi: 6
- Zobrazení: 2431
Re: motor BL500L na rexe500 a výměna ložiska
Prosím o radu. Jakým způsobem jde vyměnit zadní ložisko u tohoto motoru BL500L? Přední je mi jasné, ale jak dostat ven to zadní?
Předem díky za radu
Předem díky za radu
- pon 10.12.2018 18:58
- Fórum: Heli - nad 500
- Téma: T-Rex 600 Nitro Combo
- Odpovědi: 150
- Zobrazení: 65413
Re: T-Rex 600 Nitro Combo
Celý ocasní rotor jsem dnes rozebral, vyčistil, zkontroloval ložiska, hřídelku, řemem, vedení táhla, pak složil a promazal. Vše chodí bez problému. Prošel jsem znovu nastavení gyra (též vše sedí, dle návodu, limity v pořádku). Pro jistotu jsem vyměnil i oboustrannou lepící pasku na uchycení gyra ...
- sob 08.12.2018 16:56
- Fórum: Heli - nad 500
- Téma: T-Rex 600 Nitro Combo
- Odpovědi: 150
- Zobrazení: 65413
Re: T-Rex 600 Nitro Combo
Ahoj,
Prosím o radu s ocasní vrtulkou. Jedná se o T-Rex 600N (pádla). Po roční pauze jsem ho probudil k životu a všiml jsem si že se rozkmitává ze strany na starnu ocasní vrtulka, chvíli je v klidu a z ničeho nic zakmitá, jak kdyby byla vysoká citlivost na gyru. Před rokem vrtulník létal naprosto ...
Prosím o radu s ocasní vrtulkou. Jedná se o T-Rex 600N (pádla). Po roční pauze jsem ho probudil k životu a všiml jsem si že se rozkmitává ze strany na starnu ocasní vrtulka, chvíli je v klidu a z ničeho nic zakmitá, jak kdyby byla vysoká citlivost na gyru. Před rokem vrtulník létal naprosto ...
- úte 28.06.2016 21:39
- Fórum: Akrobacie a 3D létání
- Téma: Kužel na DLE 55
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 2247
Kužel na DLE 55
Zdravím, při posledním létání s akrobatem o rozpětí 2,2m se mi stala zajímavá věc. Při plných otáčkách motoru v horizontálním rovném letu, se z ničeho nic ozvala rána a motor začal mit divný vibrující zvuk. Nejprve jsem myslel, že jde o prasklý výfuk, ale po okamžitém přistání s modelem jsem zjistil ...
- ned 15.05.2016 20:55
- Fórum: Akrobacie a 3D létání
- Téma: Cap 232 2,2m
- Odpovědi: 17
- Zobrazení: 5226
Re: Cap 232 2,2m
Dnes jsem konečně odhalil problém. Nakonec není špatný úhel seřízení VOP s křídlem, ale problém je opravdu v krytu motoru. Sundal jsem přední kryt motoru a jeho hmotnost nahradil přidáním olova na motorovou přepážku. Model bez krytu letí naprosto bez problémů (při volnoběhu se nevzpíná a při kolmém ...
- pát 13.05.2016 15:50
- Fórum: Akrobacie a 3D létání
- Téma: Cap 232 2,2m
- Odpovědi: 17
- Zobrazení: 5226
Re: Cap 232 2,2m
Né, že bych tomu nevěřil, možné to určitě je. Ale dle mého měření je to v nule. Jakým zbůsobem se to dá změřit co nejpřesněji bez použití úhloměru, k tomu určeném, který stojí cca 2000,-?? Nechce se mi to kvůli tomu kupovat 
- čtv 12.05.2016 17:31
- Fórum: Akrobacie a 3D létání
- Téma: Cap 232 2,2m
- Odpovědi: 17
- Zobrazení: 5226
Re: Cap 232 2,2m
Takže pokud mi model při kolmém letu dolů na volnoběh sám vybírá, tak je špatný úhel seřízení VOP? Mám tomu rozumět, tak že je špatně seřízené kormidlo VOP nebo je špatně úhel celé VOP vůči křídlu? Model je ze stavebnice od německé firmy Modelbau. VOP je usazena v trupu na duralové trubičce a úhel ...
- pon 16.11.2015 13:34
- Fórum: Spalovací motory
- Téma: Problémy s DLA 56
- Odpovědi: 36
- Zobrazení: 5878
Re: Problémy s DLA 56
Chtěl bych se zeptat, zda se dá pužít na DLE 55 senzor zapalováni s motoru DLA. Nebo je v tom nějaký rozdíl?
- sob 31.10.2015 19:06
- Fórum: Spalovací motory
- Téma: Problémy s DLA 56
- Odpovědi: 36
- Zobrazení: 5878
Re: Problémy s DLA 56
Motor jsem koupil před pul rokem z druhé ruky...nastartoval na první otočení, ale naběháno už má asi dost. V mých rukách ním proteklo tak 5l benzínu, víc ne. Poměr oleje dávam 1:45.
- sob 31.10.2015 12:52
- Fórum: Spalovací motory
- Téma: Problémy s DLA 56
- Odpovědi: 36
- Zobrazení: 5878
Re: Problémy s DLA 56
Takže problém vyřešen. Sundal jsem válec motoru a zjistil, že na pístu je z vrchu asi 2mm silná vrstva karbonu. Po důkladném očištění jak pístu, tak válce, jsem motor opět složil a jede jak pila.
- pát 30.10.2015 12:01
- Fórum: Spalovací motory
- Téma: Problémy s DLA 56
- Odpovědi: 36
- Zobrazení: 5878
Re: Problémy s DLA 56
Karburátor jsem kompletně rozdělal, vyčistil v tech. benzínu a všechny kanálky prfouknul kompresorem. Je naprosto čistý.Benzín saje dobře. Motor ovšem neustále nejde nastartovat, jen občas zabrble na sytič a pak jen střílí do výfuku. Svíčka je vždy plná benzínu. Začínám mít pocit že je chyba v ...
- pon 12.10.2015 20:32
- Fórum: Spalovací motory
- Téma: Problémy s DLA 56
- Odpovědi: 36
- Zobrazení: 5878
Re: Problémy s DLA 56
Právě že našel, jedno vnitřní sítko bylo celé ucpané od plsti. Zkusím tedy karburátor celý rozdělat a pořádně vyčistit.
- čtv 08.10.2015 16:36
- Fórum: Spalovací motory
- Téma: Problémy s DLA 56
- Odpovědi: 36
- Zobrazení: 5878
Re: Problémy s DLA 56
Zdravím,
Něco podobného právě řeším u mého DLE 55. Ještě před měsícem chytal na první otočení. Po výměně bimbecu za plstěný mi motor za letu zničeho nic začal kuckat a jel jen na volnoběh. Po přistání se motor nepodařilo nastartovat a to trvá dodnes. Plstěný bimbec jsem zrušil a dal zpět klasický ...
Něco podobného právě řeším u mého DLE 55. Ještě před měsícem chytal na první otočení. Po výměně bimbecu za plstěný mi motor za letu zničeho nic začal kuckat a jel jen na volnoběh. Po přistání se motor nepodařilo nastartovat a to trvá dodnes. Plstěný bimbec jsem zrušil a dal zpět klasický ...
- čtv 24.09.2015 20:30
- Fórum: Akrobacie a 3D létání
- Téma: Cap 232 2,2m
- Odpovědi: 17
- Zobrazení: 5226
Re: Cap 232 2,2m
Včera jsem byl model ještě testovat s tím, že ho případně na letišti dovážím. Proto jsem sundal kryt motoru a letěl bez něji. A ejhle, z ničeho nic mi model na volnoběh letěl úplně rovně a to s trimem výškovky na nule. S plným plynem vyklesával, ale to proto, že jsem po předchozích letech motor ...