Ulomená vrtule

[Sopel-Z-Pekárny]

Ahoooj, včera se mi ulomil kousek vrtule, cca 0,5cm. Má to nějaký vliv na létání nebo s tím mohu v klidu létat? Díky

[dratek]

Každá vrtule by měla být vyvážená takže ten ulomený kousek by mohl způsobit vybraci a při častějším používání by trpěly ložiska.Nejsem úplný šetřílek ale dělám občas věci které mnozí neuznávají ale pokud se mi ulomí kousek vrtule a nemám náhradní a chci poletovat tak odbrousím z druhého listu taky kousek zhruba to zhoupnu a jdu zase poletovat.NENÍ TO ODBORNÁ RADA, je to východisko z nouze ale u mě funguje takže to i taky tak ber.

[juraj.jurej]

Ahoooj, včera se mi ulomil kousek vrtule, cca 0,5cm. Má to nějaký vliv na létání nebo s tím mohu v klidu létat? Díky

Nie nemôžeš s tím v klude lietať. Okamžite ju vymeň za novú. (druhú)

[ellet]

Správné je vrtuli vyměnit. Z dotazu je ale zřejmé, že jinou asi nemáš. V tom případě klidně udělej co píše dratek. Pokud tě nezajímá teoretický výkon zkrácené vrtule, je důležitý, aby byla vyvážená. Mám podobně "upravenou" vrtuli na EasyGlideru a protože při plném plynu žádné vibrace nepociťuji a je tam už delší čas, asi ji ani zatím měnit nebudu.

[kocispavel]

Ahoj,
ulomený konec způsobuje nevyváženost a tedy při roztočení vrtule chvění, které se přenáší na hřídel motoru a na jeho uložení. Čím vyšší otáčky, tím větší odstředivá síla nevývažku. Tedy riskuješ poškození motoru či jeho uložení. Může dojít až k destrukci, případně zranění, když se celek či jeho část roztrhne.
Tedy v případě nouze lze zkrátit "zdravý" list vrtule stejně jako ulomený. Koncové oblouky lehce smirkem zaoblit aby tam nebyly ostré hrany. Ovšem pak je NUTNO vrtuli v rozevřeném stavu ( oba listy symetricky ) mezi hroty alespoň staticky vyvážit. Jsou na to jednoduché vyvažovací stojánky. A jak se to dělá, dá se dohledat. Po namontování takto upravené vrtule je nutno velmi opatrně vyzkoušet funkci a sledovat chvění konstrukce. V žádném případě nesmíš být v rovině disku rotující vrtule, kdyby se roztrhla.
Za mě ovšem doporučuji sehnat novou vrtuli nebo jen listy (pokud jdou vyměnit) . Osobně bych takto upravenou vrtuli nepoužil.
Zdravím a letu zdar

[Sopel-Z-Pekárny]

Škoda, novou nemám. Brousit to nebudu raději koupím novou. Díky všem za rady

[DAF]

Škoda, novou nemám. Brousit to nebudu raději koupím novou. Díky všem za rady

To je nejlepší řešení. I tak bys jí měl staticky vyvážit. Dratkovo řešení možné je, proti tomu nic, ale bral bych to jako řešení spíše nouzové. Pravda, z nouzových řešení se občas stávají trvalá . Tohle bude zřejmě nějaký menší motor, ubroušení je sice risk, ale šlo by to. U velkého výkonného motoru bych to neriskoval.

[juraj.jurej]

Keď si kúsok ulomil tak si pravdepodobne niekde s vrt. škrtol. Pokiaľ uletel sám o to horšie. Do vnútra materiálu nevidíš a môžu tam byť skryté praskliny a následne sa môže vrt. roztrhnúť. Čo znamená, že môžeš ublížiť sebe, druhému, poškodiť majetok a samozrejme zničiť model. To že ju z druhej strany zbrúsiš a vyvážiš nie je všetko. Musel by byť aj tvar identický, aby bol ťah na stranách rovnaký. A aj tak už zmeníš geometriu (tvar) vrt. Tým aj jej vlastnosti. (ťah, účinnosť a pod.)
Nikdy nepoužívaj takúto vrtuľu a skrátka ju vymeň.
Aj keď to je menší motor, ako píšu druhý, za oko to nestojí.

[Sopel-Z-Pekárny]

tady ještě nějaké fotky

[Sopel-Z-Pekárny]

druhá fotka ulomené vrtule

[TomasC]

Tohle bych se nebál zabrousit. Ale oba listy ZCELA shodně.

Pokud se ti do toho nechce, což chápu, tak bych koupil nový pár. Třeba Aeronaut. Jen je třeba kromě rozměru listů, zkontrolovat, že je správná rozměr kořene listů.

[Sopel-Z-Pekárny]

dobře, zkusím to obrousit. Nejsem zkušený, takže pak sem hodím fotky jak to vypadá. Díky

[zdzd]

Vrtuli v každém případě kup. Je to spotřebák, určitě ji co nevidět odrbeš znovu.

Vrtule kupuji většinou po třech. Jedna se vymění, dvě zůstanou do zálohy. Časem se určitě hodí.

[Sopel-Z-Pekárny]

Vrtuli koupím 100%, tohle je celkem nebezpečný-upravovat si vrtuli podle sebe. Jinak tady fotky obroušené vrtule.

[Libor.N]

Vypadá to docela symetricky,tak to roztoč a uvidíš. Bude to dobré, sám mám pár podobných úprav, vždy ale vyváženo.
Letu zdar, L.N.