Ahoj
Dnes Fox zalétnut
.
Těžiště jsem měl pro první let 105mm. (baterka pod prvním páskem, druhy pásek již byl mimo), v křídle jsem zrušil V kablíky a zapojil každé servo samostatně.
První let - start z ruky, překvapivě snadné
(s klapkami cca 25 stup.), letěl docela dobře – pěkně klouže, hezky sviští, doporučené max. výchylky jsou hodně malé (pro akro. kousky nedostatečné). Byl jsem tak nervózní, že jsem si ani za letu nezapnul stopky na letový čas. Chod motoru mam nastaveny a 8,30 min. baterku 5200mAh, po letu (odpočinutá cca po 3hod.) měla 3,85V/čl. První let jsem létal spíše opatrně a plný plyn jsem vůbec nedával, odhaduji, že jsem létal na max. 2/3 výkonu.
U druhého letu jsem si zapnul stopky a letový čas 57min. ale nevyresetoval jsem si pro zněnu stopky na motor. Už jsem za letu použil mix. křid-směr, vyš-klapky, a hlavně mix. kříd-klapk (pro výrazně rychlejší rotace). Baterka po letu 3,75V/čl.
Třetí let byl jenom krátký, děti už to nebavilo, a chtěli domů. Dal jsem po sobě 5-6x start z ruky, kolečko a přistání. Baterku (všechny mam stejné) jsem posunul zkušebně dozadu, aby byla přes oba popruhy a s tímto posunutým těžištěm mi přišlo, že plachtí lépe a je i příjemně citlivější na řízení. Ale toto ještě musím ověřit…. Výškovku jsem na třetí let dotrimoval na potlačeno o cca 2mm proti pevné části výškovky.
PS. Dej si bacha na vrtuly..na RC Groups je hodně příspěvku, na roztrhnutou vrtuli za letu a utržený předek letadla. Původní motor měl KV 550 a výsledně ho měnily za motor s KV 460. I s tímto motorem, ale jsou hlášené roztržené vrtule, i když ne od tolika lidí jako s původním motorem, ale pořád jsou, a není jich málo. Ani výměna za jiné (uhlíkové) vrtule toto neřeší a trhají se. Problém je v max. otáčkách, které jsou hodně přes limit vrtuli (nabitá baterie 25V, KV 460 …. 11500ot./min… v zátěži, budou otáčky samozřejmě nižší, ale blízko jejich max. limitu (nebo pořad za, i když těsně). Když se vrtule za letu odlehčí – třeba při akro (typicky přemet v horní fázi a později ubereš, nebo na konci dříve přidáš,…). Je to prostě hodně přes bezpečný limit u těchto vrtulí, a po čase unavou z namáhaní praskne. Já jsem preventivně omezil max. plyn na vysílačce a při letu pracuji s plynem docela uvážlivě a opatrně.
Nebo dítě v tom chce vozit morče 
