překopávky aku nářadí (původně na NiCd)

[pepin]

rady zkušenosti.výsledky v praxi

[guchar]

- Zatím dva "tyčové" aku-šroubováky 1)Bosch PSR 2.4 V, 3)KLAUSS K-2600, 3.6V CORDLESS-Max Power, Austria
zmínka o nich je v (21.10.2018) http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=22&t=84758&start=45
V obou jsou z ntb vyřazené LiIon 18650. zatím bez hlídání Umin=3 V Články jsou v původním prostoru pro NiCd
Nabíjení modelářskou nabíječkou. Časem nějaká DIY nabíječka.
- Ve fázi příprav a testů jsou dva vysavače, když ne nářadí, tak pomůcka do model. dílny v obyváku.
Původně NiCd: první 2.4 V (dědeček ETA) druhý 3.6 V z nějakého supermarketu

[varok]

Já mám předělanou akuvrtačku marketovku Asist 18V z OBI. Už od novoty byla baterie z NiCd článků hodně slabá, vydržela jen krátce na plný výkon točit motorem. Koupil jsem 2 2S baterie LiPol na aukru s kapacitou 1500mAh. Dal jsem je do původního pouzdra, zapojil sériově a vrtačka jede krásně a vydrží docela dlouho. Zatím taky nabíjím modelářskou nabíječkou a nemám udělané nějaké slušné uchycení balančního konentoru, ale jsem spokojen.

[mior]

Pred viac ako 7-mi rokmi sme zrealizovali toto:

http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... akuvrtacke

Vtedy sme tam dali LiPolky, ktoré už na modelárske účely neboli súce. Sú tam doteraz stále tie isté.
A spokojnosť.
Hoci aj po pol roku "bez práce" sa LiPolky nevybijú a aku-vŕtačka je okamžite pripravená na použitie - na rozdiel od NiCd.

Mám ešte ďalšiu - menšiu (na menšie "rýchlovky") s NiCd, ale tá mi občas pije krv: nabijem, urobím čo potrebujem, odložím, po nejakom (nie dlhom čase) chcem použiť a po pár sekundách stratí dych.
Hybaj nabiť, urobím čo potrebujem, odložím ..... A stále dookola.

[guchar]

Není to ani model ani nářadí. V zamčeném vlákně byla také nakousnuta
potřeba náhrady tvrdé AA (tužky) NiCd/alkalická do
(Otázky kolem zatížitelnosti Li-Ion 18650) - ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA na jeden AA článek
Brio 33214 Elektrická lokomotiva na jeden AA
a jí podobné kratochvíle pro sviští potěr (a dědečky)
Problematika bude společná pro na (vánoční) trh přicházející
Flexibilní svítící autodráha
(Rozměry autíčka(-ček): 8,5 cm × 5,5 cm × 5 cm, napájení autíčka: 1× AA baterie (není součástí balení)

[igorb]

tak pred rokom alebo rok a pol, tiez som si jednu taku vrtacku upravil - taku co ked som chcel nieco vyvrtat tak som musel najprv 10 min nabijat aby mi tu dierku spravila ... taka ta z tesca za par eur s baglom nicd na spodku ... tak som do bagla vopchal staru letovu lipolku, taku co sa tam akurat vmestila

bohuzial zatial som nevyriesil zlozity problem ako to nabijat ... brani v tom jeden podstatny problem, a to ze za toho 1,5 roka sa mi tu baterku este nepodarilo vyjazdit

[charon]

Asi 15 rokov profesionálne používam prerábky aku-skrutkovačov De Walt a Bosch na modelárske baterky. Spočiatku som používal už modelársky neupotrebitľné Nicd a neskôr LiFe a LiPol. Proste všetko, čo už doslúžilo v lietadlách a vrtuľníkoch. Nabíjané modelárskymi nabíjačkami. Uchytené na krabičke pôvodného akupaku suchým zipsom a gumenným o-krúžkom. Úplná spokojnosť.

[Solim Namez]

Mám vrtačku s příklepem "blek a dekl". Je jen na 12V a s neoriginálními Ni akumulátory už nikdy nefungovala dobře. Předělal jsem na 4 x LiFePO4. Akorát se úplně nevešly do původního obalu, musel jsem ho trochu nafouknout horkovzduškou. Nabíjím původní nabíječkou nebo se dá perfektně nabíjet nabíječkou na Pb aku 12V. Funguje dobře, akorát je těžká, tak ji používám spíš na startování benzíňáku ve vrťasu, na práci už mám novější lehčí na LiOn.

[varok]

Tím článkem na rcmodely.cevaro.sk jsem se inspiroval a vypadá moje akuvrtačka podobně. Ale mám předělané ty balanční konektory do jednoho a nabíjím to jako jednu baterii. Balanční konektor mám zatím taky jen pověšený na káblíku mimo ten kryt aku, no není to moc dobré a chtěl bych to předělat. Nabíjím modelářskou nabíječkou, ale tu zapojím do upraveného původního nástavce.

[kornutek]

Taky akuvrtačka původně na ni-cd posléze na A123 velké buřty sice trošku víc trčely...
originál jela dvě minuty prostě šunt pak snad hodinu a než sem dal cigárko bylo nabito.
Výborná varianta v modelu nestíhaly ale tady pět let jely!
Shořel motor když sem vykružonal díru na vypímač do 36 mdf desky.

[misamltr]

Není lepší koupit kvalitnější akku vrtačku, než udržovat tyto čínské zázraky, které nemají pořádné otáčky? Jasně na chatu, kde člověk moc nevrtá jsou tyto stroje ideální, ale pro dílnu, kde se s tím dělá dost často, tak kvalita a lehkost nářadí se vyplatí.

[guchar]

kornutek: přechod " na A123 velké buřty" (pozn. asi 26650) - DŮSLEDEK =
"Shořel motor když sem vykružonal díru na vypímač do 36 mdf desky"
- Další případ: U Bosch PSR 12 (NiCd) 1500 mAh(4/5SC) výměna za NiCd články 2000 mAh(SCR): motor začal
hřát - smrdět a při dalším používání nakonec "SHOŘEL = ODEŠEL" Pravděpodobná příčina přetěžování obsluhou.
Pokud k přetěžování docházelo se staršími po-odešlými články 1500 mAh, proud nedaly a motor přežíval.
- K zamyšlení: pokud nový accu-blok ve vrtačce je výrazně TVRDŠÍ než původní CO S TÍM ? omezení Imax?

[pepin]

Není lepší koupit kvalitnější akku vrtačku, než udržovat tyto čínské zázraky, které nemají pořádné otáčky? Jasně na chatu, kde člověk moc nevrtá jsou tyto stroje ideální, ale pro dílnu, kde se s tím dělá dost často, tak kvalita a lehkost nářadí se vyplatí.

oni i ty některé staré nicd neprofesionální vykopávky mají možnost dvourychlostního převodu, a pokud akučka umí alespon něco přez 1000/min, už se s tím dělat dá--samozřejmě--500/700/min takové ty uplně základní nicd 12V je opravdu bída a otrava tím šroubovat i vruty do dřeva,né, že by to nešlo, ale otrava to je, o tom žádná-- modernější nástroj na modernější baterie ale nějakou pětku už stojí--řekněme pod 10K se už něco více otáčkového koupit dá,co jsem ale koukal, váhově to ale vychází tak okolo 2kg--to zase až tak lehkýdo ruky rozhodně není.

má to ale jeden drobný zádrhel--třeba když si zvykneš, že v jedné akučce máš vrták, v druhé zahlubovák, ve třetí bit--pak jsi v tom cenově za 30K--v dílně--dalších 30K jsi v tom s dalšíma vrtačkama v bytě, za dalších 30K jsi v tom právě třeba na chatě--pokud je nechceš pořád a všude sebou tahat--bo nikdy nevíš, kdy je budeš potřebovat--prostě třeba mě to vychází pak na 90K--na to fakt nemám---dokud to pujde honit ty staré krámy vyběhanýma baterkama z RC modelu.

neskutečný oser je ale alespon pro mě to nabijení modelářským nabiječem--vždy datlovat, jestli nicd--kolik článku--jestli life--kolik článku, to mi opravdu otravuje, na druhou stranu ale life i nicd nakrmím modelářským nabiječem 5A za chvíli, ale třeba právě pro nicd v dílně zvažuji, že bych je měl pořád přez externí konektor připojený třeba odbočkou od světla v dílně na nějaký 100mv zdroj--takže v podstatě už nikdy nemuset řešit, že potřebuji nabít--dobít--jsem v dílně, svítím--dobijím--odcházím, zhasínám světlo--vypínám automaticky dobijení.

[pepin]

kornutek: přechod " na A123 velké buřty" (pozn. asi 26650) - DŮSLEDEK =
"Shořel motor když sem vykružonal díru na vypímač do 36 mdf desky"
- Další případ: U Bosch PSR 12 (NiCd) 1500 mAh(4/5SC) výměna za NiCd články 2000 mAh(SCR): motor začal
hřát - smrdět a při dalším používání nakonec "SHOŘEL = ODEŠEL" Pravděpodobná příčina přetěžování obsluhou.
Pokud k přetěžování docházelo se staršími po-odešlými články 1500 mAh, proud nedaly a motor přežíval.
- K zamyšlení: pokud nový accu-blok ve vrtačce je výrazně TVRDŠÍ než původní CO S TÍM ? omezení Imax?

spálil jsem i pár střídáku v modelech--větší výkonnější motor se třeba do trupu už nevešel, mozek mi samozřejmě říkal, že chci už opravdu příliš--někdy ale hold chceš opravdu vědět, co je tada opravdu příliš

taky jsem vrtal akučkou do dřevotřísky vykružovákem díru velikosti zásuvky--to je fakt za hranou, co jde ještě po obyč akunářadí chtít, já zatím spálil pouze aku mafla--4 metrovou fošnu po dýlce fakt nedal, když ho honí plechovka 18V.

docela jsem to tenkrát ale obrečel, na Rané v Karaváči to byl super pomocník--díky bohu mi ale tenkrát táta přivezl jiného z burzy hned další víkend--tuším za 300kč---o tom to právě tak nějak je--dám pouze 300kč, ale fošnu na příč --větve na ohýnek pak nemusím pižlat ruční pilou, stačí do něj jen píchnout modelářské baterky--v tomto případě ani nemusí jít o vyběhané, stačí jen mít na tom maflu konektor, který používám na modelech--určitě ale nepotřebuji aku mafla na tolik, že bych byl za něj ochotný dát třeba 2000kč--za 300kč to ale fakt neřeším.

jinak co se týče moderních baterií, Lion--kámoš--modelář, bývalý distributor aku nářadí, ted jsem s ním mluvil, jestli někdo ze zákazníku někdy brečel když aku nářadí přešlo od nicd k lion--prý nikdo, ale byli a jsou problémy po přechodu od nicd k lion s okolní teplotou--vrtat slalomovou lyžařskou trat s lion nářadím hluboko pod bodem mrazu moc dobře nejde--s nicd to jde--podobné problémy mají prý s lion nářadím pokrývači v létě na střechách, kuli vysokým teplotám--já to posoudit neumím, já se ho jen ptal--brečí někdo ze zákazníku, že od nicd se přešlo na lion--odpověd byla ne--nikdo nebrečí, ale nicd fungovali ve mrazu a vedru lépe--v mrazu to lion nezvládají, přehřáté lion baterie--pokrývač--i prý umí lion baterie nenávratně umřít díky přehřátí.

[ufon13]

a znáte tohle? před asi 8 roky za 400,-kč v Táboře v obchodě s elektrem zakoupené..... je to automat , funguje bezchybně:

nabíjím tím skoro vše když je čas , když chci rychleji dám modelářskou.........
Jinak takřka vše co jsem koupil s NIxx jsem časem předělával na vyřazené 18650 z NTB ...... dotedka je vše funkčnía podstatně silnější než na ty líný nixky