Vadný regulátor nebo aku?

Pokud to má kola, jezdí po asfaltu nebo v terénu.
Odpovědět
Zpráva
Autor
birkoff
Příspěvky: 76
Registrován: čtv 15.05.2014 12:40
Bydliště: České Budějovice

Vadný regulátor nebo aku?

#1 Příspěvek od birkoff »

Ahoj, mám set střídavého motoru 3550 s 50A reglem s větráčkem a model honím 7000mAh dvoučlánkem LiPo.
Problém je, že když jedu cca. 20-30 sekund "řežbu", auto zastaví a nejede. Musím odpojit aku, připojit a zese jede.
Když jedu volně, problém není, nebo nastane až o hodně později.
Dle mého je v háji aku, protože je vždy dost rozbalancovaná a už je i nafouklá a při zápřahu prostě nedá dost proudu a regl se vypne.
Uvažuju správně? Díky
Kdo nepadá, nelítá naplno.
Uživatelský avatar
koko
Příspěvky: 1290
Registrován: čtv 29.07.2004 0:00
Bydliště: Škvorec
Kontaktovat uživatele:

Re: Vadný regulátor nebo aku?

#2 Příspěvek od koko »

Ano, uvažuješ správně.
Uživatelský avatar
pkotatko
Příspěvky: 6687
Registrován: sob 13.01.2007 0:00
Bydliště: Berounsko
Kontaktovat uživatele:

Re: Vadný regulátor nebo aku?

#3 Příspěvek od pkotatko »

Pradepodobne regulator vypina kvuli malemu napeti baterie. To poklesne pri zatezi. Pokud baterku vybijis uplne, tak si ji nicis sam. LiPol se pouziva tak, aby po dojeti v ni zustalo alespon 20% kapacity.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Uživatelský avatar
rotruck
Příspěvky: 39
Registrován: pon 27.06.2011 0:00
Bydliště: MORAVA
Kontaktovat uživatele:

Re: Vadný regulátor nebo aku?

#4 Příspěvek od rotruck »

Nepíšeš jaké auto máš ani co jezdíš , může to být i tak . že regl 50A krmící cca.10Z motor nestíhá a vypíná ti pojistka reglu. Je regl horký když vypne ?
Odpovědět

Zpět na „Auta“