Ahoj, mám set střídavého motoru 3550 s 50A reglem s větráčkem a model honím 7000mAh dvoučlánkem LiPo.
Problém je, že když jedu cca. 20-30 sekund "řežbu", auto zastaví a nejede. Musím odpojit aku, připojit a zese jede.
Když jedu volně, problém není, nebo nastane až o hodně později.
Dle mého je v háji aku, protože je vždy dost rozbalancovaná a už je i nafouklá a při zápřahu prostě nedá dost proudu a regl se vypne.
Uvažuju správně? Díky
Vadný regulátor nebo aku?
Vadný regulátor nebo aku?
Kdo nepadá, nelítá naplno.
Re: Vadný regulátor nebo aku?
Ano, uvažuješ správně.
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vadný regulátor nebo aku?
Pradepodobne regulator vypina kvuli malemu napeti baterie. To poklesne pri zatezi. Pokud baterku vybijis uplne, tak si ji nicis sam. LiPol se pouziva tak, aby po dojeti v ni zustalo alespon 20% kapacity.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Re: Vadný regulátor nebo aku?
Nepíšeš jaké auto máš ani co jezdíš , může to být i tak . že regl 50A krmící cca.10Z motor nestíhá a vypíná ti pojistka reglu. Je regl horký když vypne ?