RCMANIA.cz

Jak zapojujete elektriku u dvoumotoráku? Mám dát motory podle váhy a vlastností, děleno dvěma? Zapojit na společnej regulátor s dvojnásobnou kapacitou?
Popř. jak se to řeší u čtyř motorů...

Motory zapoj palarerně(vedle sebe)(nevím přesně, jak se to píše). Regulátor musí být zvládat 2x více A. U čtyřmotoráku se to řeší stejně.

Záleží jestli to jsou střídavý nebo stejnosměrný motory.U střídavých musíš mít dva regy u stejnosměrných stačí jeden,ale silnější.
Motory ss paralelně (+) a (-) k sobě.

buďto propojíš u motorů opačné póly (dvoujnásobný odběr) nebo spojíš obě plu a obě mínus a pak ale musíš dát dvoujnásobný počet článku,to je jak když spojuješ baterky do série nebo paralérně,dyštak bych mohl skicu

Voky píše:Záleží jestli to jsou střídavý nebo stejnosměrný motory.U střídavých musíš mít dva regy u stejnosměrných stačí jeden,ale silnější.
Motory ss paralelně (+) a (-) k sobě.

To je sice pravda, ale vlivem výrobních nepřesností se může třeba čína "rozcházet" - jeden táhne víc. Lepší je pro každý motor vlastní regl - ty můžou být na v-kabelu.

AC dvoumotorák:
2 stejné stříďáky, 2 stejné regly
- Serva (pokud jich neni hafo) napájet z BEC jednoho reglu, BEC druhého odpojit přerušením prostředního vodiče (vysunout a zaizolovat prostřední dutinku ze servokonektoru). Regly připojit k rx Y-kabelem

Chcel by som len trochu poopravit " bleska ". Pri seriovom radeni by musel pouzit dvojnasobne napetie , pri paralelnom zasa dvakrat vzrastie prudovy odber. Takze neide o spojenie + a - , tak sa to neda zjednodusit. Jednoznacne ale u jednosm. motorov mozno radit paralelne a pouzit jeden regl s dvojnasobnou zatazitelnostou. U striedavych jedine dva nezavisle okruhy teda dva regly. Asi tak v jednoduchosti.

blesk píše:buďto propojíš u motorů opačné póly (dvoujnásobný odběr) nebo spojíš obě plu a obě mínus a pak ale musíš dát dvoujnásobný počet článku,to je jak když spojuješ baterky do série nebo paralérně,dyštak bych mohl skicu

Není to náhodou obráceně?

Presne to sa mu snazim povedat. Hanz.

taky bych řekl že je,při paralelním zapojení je dvojnásobný proudový odběr.

Ospravedlnte ma ale este mi to neda. Spojenie + a - motorov riesi len a jedine zmysel ich otacania , hotovo ,punktum , dohovoril som Howk ??

sorry chlapci omlouvám se vám...