benzínovy motor

[rudla]

, Vážení modeláři.Hledám benzínovy motor tak 25-30ccm,poradte,prosím.Bud DLE 30,TO JE čÍNA ALE VĚTŠINA MODELÁŘU HO CHVÁLI.A potom se mi líbi OS-MAX 33GT,ten stojí o něco víc.Nevítf kdo ho vyrábi? je to taky čína?A potom ve stejne cenové relaci MVVS 30.Stavím SUPER DECATLONA 2260mm ,váha bude kolem 5-6kg,aspon doufam.Nebo by tam stačil motor 20ccm.Děkuji

[janva9]

Značka O.S. Max patří japonské firmě Futaba, dělají se už taky v Číně ale fungují.

Ona by ta dvacítka možná stačila ale je dobré zjistit, kolik je potřeba dovážit a podle toho vybrat motor. Je lepší dát těžší motor, než k lehkému motoru přidávat olovo. To samozřejmě platí i naopak. Moc těžký motor je potřeba vyvážit na ocase.

[TomasTR]

Mám Pipera, rozpětí 3m, váha 9kg a dal jsem tam DLE30, lítá to super na půl plynu, takže za mě ta dvacítka bude také v pohodě.

[JirkaP]

V Piperu L4 (2300 mm, letovka 5625 g) jsem měl DLE 20, startoval a stoupal na 2/3 plynu, takže by mu stačilo i RCGF 15. Ale jinak pokud hledám motor 25-30 ccm, tak ve většině případů volím ROTO.

[aviatik666]

Roto jsou velmi dobré motory, měl jsem dva a mohu jen doporučit. Ovšem tazateli se zřejmě nebude zamlouvat jejich cena...
V Piperu 2,4m mám DLA 32 a jsem také spokojen.

[Waldas]

Mal som dle 30 a spokojny som nebol vobec. Po vymene karburatora za original walbro to bolo o trosku lepsie, ale stale to nebolo ono.

[Joker]

Zdravím, mám v Marabu 3,05 m váha 5,5 kg RCG 26 a létá to bezvadně. Horizont na 1/4 plynu. Hezký den

[kocispavel]

Ahojte,
jaký je rozdíl mezi motory DLA a DLE? Když je o tom řeč.
Díky
P

[VTjr]

Co vím, tak DLE jsou docela povedené klony nějakého amerického originálu. DLA jsou už ne tak povedené klony DLEček.

[VTjr]

...To samozřejmě platí i naopak. Moc těžký motor je potřeba vyvážit na ocase.

Ovšem s tím rozdílem, že ocas bývá mnohem delší než čumák, takže na tak velkém rameně toho olova naložíš pro stejný posun těžiště podstatně méně. Takže ta situace s výkonnějším, těžším motorem je mnohem příznivější - olova dáváš míň a navíc máš to vyváženo vyšším výkonem. Pokud dáš lehčí ale i slabší motor a si nucen dovažovat, tak dáváš víc balastu přitom nemáš výkon navíc žádný, co by to alespoň částečně kompenzoval.

Nicméně si myslím, že pro hornoplocha 2,26m/5-6kg DLE20 postačí.
Kdyby to byl stejně velký 3D akrobat, tak určitě ne, asi i třicítka by byla trochu málo.

[rudla]

Děkuji všem za odpovědi.Zkoušel jsem trup s VOP aSOP vyvažit,vypadá to dopředu víc jak 1350 gr.To znamená,abych nemusel dávat tolik olova,byl by lepší ten motor 30ccm-35ccm.To bych to dovážil prakticky bez balastu.Aještě ,k tomu OS-MAX 33,je tam vubec nějaky rozdíl v kvalitě_?Myslím třeba ložiska a material atd. Dík za odpovědi

[VTjr]

Jasně že je.
OS, Saito, Enya, YS = Japonec, kvalita zaručená, ceny vyšší.
DLE, DLA, EME, ASP/Magnum/PH (to jsou stejné motory), Evolution, ThunderTiger ... = Čína, nebo Tchaj-Wan, kvalita různá , ovšem ceny výrazně nižší.
Co se týče poměru cena/kvalita, tak značky DLE, ASP/Magnum/PH, Evolution i ThTiger nejsou na tom vůbec spatně. Pro začínajícího, kde je větší pravděpodobnost, že s tím třískne a motor rozbije) je to rozhodně lepší volba než investovat do drahého Japonce.
A když už cena nerozhoduje, tak bych podpořil i české značky jako MVVS a ROTO, které jsou taky dost drahé.

[misamltr]

Ahoj,
mám eme 35 a ten běží suprově, startuje na první a celkově kultivovaný chod. Potom mám nějakou smíšeninu Dle 55 s dla 56 a ten motor běží jako pila, zavřeš oči a jen posloucháš a nepoznáš rozdíl. Ono jde o to na jaký motor narazíš.

Michal

[TomasTR]

Děkuji všem za odpovědi.Zkoušel jsem trup s VOP aSOP vyvažit,vypadá to dopředu víc jak 1350 gr.To znamená,abych nemusel dávat tolik olova,byl by lepší ten motor 30ccm-35ccm.To bych to dovážil prakticky bez balastu.Aještě ,k tomu OS-MAX 33,je tam vubec nějaky rozdíl v kvalitě_?Myslím třeba ložiska a material atd. Dík za odpovědi

Měl jsem to obdobně, skoro 1,5kg dovážit do čumáku, ale motor jsem měl doma, tak co s tím? Serva z VOP a SOP jsem dal do těžiště, aby nebyly v ocase, nakonec jsem dal jen 850g olova. Olovo jsem odlil do tvarů plochých obdélníků, aby šli připevnit na vnitřní stranu motorové přepážky.

Pokud motor budeš kupovat, tak vem určitě větší, výkon vždy lze stáhnout.
U druhého benzíňáku DLE55ra mám elektrický startér - je to taková frajeřinka , ale přes půl kila k motoru se třeba taky hodí, ale mě se pod haubnu k tomu Piperovi už nevešel.

[Želivák]

Ještě bych zvážil to ROTO 35, nesmrtelný motor a domáci výroba, za stejnou cenu jako čínu