Nabíjení baterie na auto 2s 4000mAh cca 14 hodin

[Michal.Necek]

Zdravím všechny RC nadšence, mám problém s nabíjením baterie na rc auto. Mam nabíječku equilibrium v2 mini a baterku 2S 4000mAh 7,4V 25C LIPO 2S1P a do cca 2500mAh to nabíjí bez problémů na 4,0A, od cca 2500mAh to začne nabíjet pouze 0,1A a nabíjí to cca 14 hodin do full, nevíte co s tím? Zkusil jsem dnes poprvé změnit nabíjecí ampery na 3,0A a stejný problém.

Za Vaše reakce děkuji.

[Lark]

Ta nabíječka by měla zvládat nabíjení 2S proudem 4A. Dodaný náboj ale není měřítkem pro snížování proudu a ukončení nabíjení. To závisí na tom jak byla baterka vybitá. Podstatné je při jakém napětí článků nastane přechod z režimu CC (konstantní proud) do CV (konstantní napětí). Běžně nabíječe začínají snižovat nabíjecí proud při nabití asi na 80%. Pak by měl nabíjecí proud pomalu klesat, a při poklesu, většinou na 1/10 až 1/20 nabíjecího proudu, by se mělo nabíjení ukončit. Jestli jsou články hodně rozdílné, nabíjení trvá dýl díky balancování článků, ale 14 hod. je už extrém. Jaké ti ukazuje napětí článků po přechodu do CV?

[Michal.Necek]

Od těch 2500 mAh tam lítá 8.20V

[Michal.Necek]

Ale pri prechodu do CV to automaticky spadne na 0,1A a pak to jede už jen takhle pomalu,

[dudaj]

nevím v čem je problém, ale některé baterky mají vnitřní ochrany a ty zlobí, nebo baterka je špatná a její napětí stoupne už při nízkých proudech a nabíječka dle toho upraví nabíjecí proud.
Pokud nabíječka ostatní baterky nabíjí bez problému, viděl bych problém v baterce.

[Michal.Necek]

Dříve nabijela v pohodě, ale poslední dobou to stoji za xxx.
Napadlo mě zkusit sehnat někoho s lepší nabíječkou, jestli by nepomohlo to nechat vybít a znovu nabít, ale nevim, jestli to na to muze mít vliv.

[JosefSvejk]

Nabíjíš to s připojeným balančním konektorem? Nabíjíš s balancováním?

[Lark]

Tu nabíječku neznám, ale na ten proud 0,1A to spadne rázem z těch 4A? Ten proud by měl klesat postupně a napětí by mělo ještě vylézt na 8,4V. Jestli máš možnost, zkus to na jiné nabíječce.

[Michal.Necek]

Jj mam připojený balancer, z ničeho nic to spadne na 0,1 A a dokonce nabíjení to jede jen v nejnižším nabijecim proudu na 8,20V, no nemám možnost vyzkoušet jinou nabíječku.

[Drondys]

Vyzkoušej se svou nabíječkou Equilibrium v2 mini a tou zmíněnou lipolkou 2S 4000mAh následující postup.

Jakmile nabíječka sníží nabíjecí proud na těch 0,1A tak nabíjení ukonči. Lipolku odpoj a poté dobij jednotlivé články každý samostatně jen jako 1S proudem 2A. Z balančáku lipolky vyvedeš a na silový výstup nabíječe nejprve připojíš první článek a až se dobije tak potom druhý. Při nabíjení 1S zůstává balančák nabíječky nezapojený.

Pokud při tom nabíjení 2S lipolky po jednotlivých článcích jako 1S bude trvat dobití naplno u některého článku nezvykle dlouhou dobu je ten článek lipolky patrně na odchodu.

[Michal.Necek]

Dobře zkusím tento postup, jen pro rekapitulaci lajka .

Dám nabíjení na 2s 4A, ve chvíli, kdy se sníží napětí na 0,1A, cca při 2500mAh, ukončím nabíjecí cyklus, odpojím nabíječku a balanční kabel. Pro jistotu vypnu i nabíječku. Znovu zapnu, připojím baterku na nabíječku a změním nabíjení na 1s a uberu na 2,0A, a nezapojuji balanční kabel a sledují jak dlouho se jaký článek dobíjí. Chápu to správně?.

Děkuji.

[dudaj]

Dobře zkusím tento postup, jen pro rekapitulaci lajka .

Dám nabíjení na 2s 4A, ve chvíli, kdy se sníží napětí na 0,1A, cca při 2500mAh, ukončím nabíjecí cyklus, odpojím nabíječku a balanční kabel. Pro jistotu vypnu i nabíječku. Znovu zapnu, připojím baterku na nabíječku a změním nabíjení na 1s a uberu na 2,0A, a nezapojuji balanční kabel a sledují jak dlouho se jaký článek dobíjí. Chápu to správně?.

Děkuji.

ne

ty budeš jednotlivé články dobíjet skrz balanční konektor baterie , který propojíš postupně se silovými kabely nabíječky.
silové kabely baterie a balanční konektor nabíječky zapojen nebude.
A přes ten balančák bych spíš dal 1 A.

[varok]

Pro laika tedy asi takhle: Silový kabel akumulátoru nezapojíte na nabíječku vůbec. Káblíky z nabíječky zapojíte na jednotlivé články jen pomocí balančního konektoru. Tenký černý káblík je -, potom by měly být ještě dva tenké káblíky různých barev. Tak každý z nich by měl být plus jednoho článku, ale nejsem si jistý. Tak na každý z nich postupně zapojíte nabíječku nastavenou na 1S a asi 2A.

A já dám taky jednu laickou otázku. jakou tam máte baterii? Myslím tím jakou značku a jak ji máte v autíčku dlouho? A při jakém napětí na baterii nabíjíte?

[Lark]

Asi blbá otázka, nemáš nabíječku nastavenou na LiIon, tedy 4,1V/čl.? Po těch 14 hodinách nabíječka vypne při napětí 8,4V (4,2V/čl.)?

[Michal.Necek]

Vypadá, že jsem asi nabíjel na Li-lo, místo Li-Po, zkusim baterku vybít a dám jí znovu nabíjet, jestli se to změní.

Děkuji za typ a dám vedet