ford Ka nenastartuje

[Maverick]

Ahoj. Je to sice uplne mimo vse ale nevim si rady. Dva roky jezdimdo prace s vozem Ford ka. Benzin motor endura e rozv.retez,bez problemu, bez imobilizeru... Ted jsem spravoval draty co vedou do dveri k centralu a otv.oken a normalne odjel na nakup a ted uz jen motor toci ale nenaskoci. Paliv.soustava na kontr. Ventilku ok, jiskra nevim nemam nahr svicku. Nevi nekdo co by s tim mohlo byt ? Naplne ok. Ldysi jsem mel udelanou na mazdu 324 f diagnostiku pomoci led diod ale tadyto asi nejde. Napady? Mam podezreni na ridicijrdnotku. Ale kontrolka motoru na palubce neni. Pojistky ok. Diky.moc...Ondra

[blesk]

seš si s tím imobilizérem jistý? Na služebním Ivecu jsem potřeboval jet na výjezd a nenastartoval... startér točil, všechno vypadalo v pohodě. Problém jsem zjistil po 10min. Vzal jsem si rezervní klíč, který v sobě nemá namontovaný imobilizér, klíče vypadají stejně, jen na tom rezervní chybí z čela cca 3x3mm čtvereček ve kterém je schován čip.

[Maverick]

Urcite tam neni. ... mam dva.klice oba jsou plne plastove.

[dudaj]

Urcite tam neni. ... mam dva.klice oba jsou plne plastove.

To je jako důvod proč tam není ?
Na Lantře byl a klíče byly taky celoplastový výlisek.
A mám pocit, že ford Ka se začal vyrábět později a imobilizér byl v této době standart.

[Maverick]

Myslim ze ne je.mozne ze by odesla zapalovaci civka sama...

[corona]

Myslim ze ne je.mozne ze by odesla zapalovaci civka sama...

Zkus jiskru.

[JardaRůžička]

Podívej se ještě na jednu věc (je to jen tip, ale už jsem se s tím setkal). Pokud vím všechny benzínové Fordy mají havarijní uzávěr benzínu. Bývá pod krytkou v podběhu u nohou spolujezdce. Aktivuje se nárazem, ale napadá mě, jestli jsi mu nějak nepomohl při manipulaci s těma drátama.

[kasssy]

Podívej se ještě na jednu věc (je to jen tip, ale už jsem se s tím setkal). Pokud vím všechny benzínové Fordy mají havarijní uzávěr benzínu. Bývá pod krytkou v podběhu u nohou spolujezdce. Aktivuje se nárazem, ale napadá mě, jestli jsi mu nějak nepomohl při manipulaci s těma drátama.

Nevím jak u Fordů, ale stejnou pojistku mají i Renaulty a rodičům už párkrát vyskočila bez zjevný příčiny. (podle opraváře se to může ojediněle stát třeba při projetí díry, nebo tak..)

[Marena]

seš si s tím imobilizérem jistý? Na služebním Ivecu jsem potřeboval jet na výjezd a nenastartoval... startér točil, všechno vypadalo v pohodě. Problém jsem zjistil po 10min. Vzal jsem si rezervní klíč, který v sobě nemá namontovaný imobilizér, klíče vypadají stejně, jen na tom rezervní chybí z čela cca 3x3mm čtvereček ve kterém je schován čip.

Úplně ten samej případ, jen to byl renault. Tenkrát jsme měli starší dodávku na prodej, takže byly 2 klíčky na jednom kroužku. Nastartoval jsem, popojel pár metrů, pak jsem za 10 minut potřeboval s ní popojet zpět a nemohl jsem pochopit, proč už nestartuje. Ale tam jsem si pak všiml, že stále bliká kontrolka imobilizeru.

[Maverick]

Jiskra ok, zasroubuju zpatky a vono to jede tak nevim asi chvilkova slabost anebo smeti nekde... Co ja vim 100 km a ok diky vsem

[Marena]

Blbej kontakt na rozdělovači nebo na cívce?

[AR1]

To má rozdělovač?

[František Koudelka]

Delavaji to snimace klikoveho hridele, bezne nekam prijedes a uz neodjedes. Jinak myslim ze Kacko uz IMO ma, i v tom klici muze byt zality cip, takovy klic sem mel parkrat v ruce a treba i od focuse rok kolem 2000. Staci sundat spodni plast pod volantem a podivat se zda je tam stineny kabel a krouzek kolem spinacky. U fordu obcas odejde inducka, ale vetsinou jen polovina, jde to na dva nebo na tri valce. Rozdelovac Kacko nema, je tam inducka dole za motorem pod sanim.

[Maverick]

No podle mne je chyba ve snimaci otacek. Kdysi davno se to samo pokazilo a samo spravilo. Nekdy az bude cas to promerim. Ted radeji litam. Rozdelovac tam je ale rozdelany nebyl kvuli spatnemu pristupu. Tos tak chlapci