Známé problémy různých rádií

[jyrry]

naváži na toto vlákno viewtopic.php?f=39&t=67408

... u Futaby vím o cca 4-5 problémech na které je nutné dávat super pozor. Jiné systémy mají těch problémů víc.

Prosím tedy o rozepsání konkrétních problémů u konkrétních rádií. Bude to určitě zajímat víc lidí, s čím to vlastně poletují.
edit: včetně té Futaby

[TomasC]

Jen popis problémů, případně jejich řešení. Flame bude likvidován bez upozornění.

[JMalik]

JMalík napsal:
u Futaby vím o cca 4-5 problémech na které je nutné dávat super pozor. Jiné systémy mají těch problémů víc.
Mohl bych tě poprosit o vypsaní těch problému? ........

- nejnebezpečnější je ta "Robbe baterka" ve vysílači, ale to je snadno řešitelné. Vyhodit to hned a dát jinou
- na druhé místo bych asi dal tyhle problémy s teplotou RX.
- potom je tam problém s kalibrací kniplů TX T 12FG. Nesmí se to v žádném případě zkoušet překalibrovávat, problém je v konektorech propojovacích kablíků a pinů na desce. Ofiko servis u nás vyhlásil, že to už vyhodnotili, problém je v krimpování propojovacích kablíků, nové kablíky jsou jiné...... No kydy. Nové kablíky jsou přesně identické jako ty původní a nic to neřeší. Ideální by bylo to připájet natvrdo na piny desky ( to v několika případech provedli v servisu v Německu). Já jsem si to vyřešil tak, že občas pozoruji hodnoty výchylek na monitoru serv a potom je nutné otevřít vysílač, vyčistit konektorové spoje, trochu to předpružit a několikrát vysunout, zasunout.
Zatím jsem to dal jednou do servisu ( dva TX) a před rokem jsem to řešil na těch samých TX už sám a doteď to drží +- 1% výchylek.
- potom je tam lehký zádrhel kolem antény TX ( T12FG). Přestože je tam dostatečně volná smyčka od antény na konektor na desce, tak při létání hlavně v zimě když tenhle kablík mrazem zcepení, tak je je relativně snadné, že to ztratí kontakt. Řešením je zkontrolovat, jestli tenhle anténí konektor jde nasunout a vysunout dostatečně ztuha a zafixovat kablík od antény tak, aby síla nepůsobila na konektor, ale pomocný fixační bod. No a samozřejmě nekroutit anténou zbytečně do všech směrů.
- připojení aku v T12 FG je přes jediný "servokonektor" ten jsem sice fyzicky ponechal, ale skutečné připojení je přes 1,8mm MP JET. Důvodem je hlavně, že přes tenhle konektor teče nabíjecí proud a já tam mám baterku 6800mAh. Samozřejmě se to dá dobíjet max 1-1,5A, ale teče to tam dlouho a i pro provoz TX se mi zdá ten servokonektor slabina. To je ale už věc názoru, měnit to není nezbytné.

[Lubosh]

U DX7 při odpojení zdroje v zapnutém stavu nebo úplném vybití baterií dojde k zamrznutí, pak se už vysílač nedá zapnout. Řeší se v servisu (USA). Mě se to naštěstí ještě nestalo.

Jinak slýchám stížnosti na dosah, ale s tím nemám problém. Létal jsem 2,5 km daleko, přijímač AR7000 a stále bez výpadků. Antény vně modelu.

[jyrry]

Mx-20 a další HOTT - zapínat přijímač min. 0,5m od vysílače, jinak nenaváže spojení nebo zblbne, to ovšem dá vědět neztichnutím pípání.

[MarthiR]

Já osobně vím že model při nouzovém přistaní jr g 20 hott kdy model zalitl za vysokou travu hned nahlasil stratu signalu a po dobu než přišel do vyditelné vzdalenosti byl výpadek
Boužel neznám info o přijimači

[Dejfak]

Přijímače Hitec 2.4, je dobré využívat napájení SPC.
Některé BEC mají poklesy napětí a přijímač se může restartovat.
Napájení přes SPC toto odstraní.
Více v návodu nebo ve vláknu Aurora9

[JMalik]

Prosím tedy o rozepsání konkrétních problémů u konkrétních rádií. Bude to určitě zajímat víc lidí, s čím to vlastně poletují.
edit: včetně té Futaby

K Futabě jsem to napsal jen v souvislosti s tím příspěvkem co jsem dával.
K jiným typům ( hlavně TX) jsem to kdysi psal aktuálně, když jsem měl možnost mít to rádio delší dobu než jeden večer k dispozici. K některým RX ( myslím ale, že v tomto případě až na naprosté výjimky už jenom Futaba a klony, Graupner, Spektrum) jsem to napsal, když jsem se s tím setkal.

Je zbytečné dělat závěry z jediné události, ale pokud se to objeví vícekrát opakovaně je dobré to registrovat. To někteří jedinci ale nechápou a argumentují: "Mě se to ještě nestalo".
Takže nebudu sem opakovaně vypisovat, co jsem psal k baterkám Spektra v TX v kleci, TGY9 - potenciometry, Futaba......

[Drondys]

U některých VF modulů Turnigy dodávaných jakou součást RC soupravy Turnigy 9X bývá znatelný teplotní drift což se projevuje tím, že cca do 15 minut od zapnutí napájení Tx pokud byl Tx předtím delší dobu vypnut tj. do doby než se modul teplotně zahřeje a ustálí tak ujíždějí obvykle až cca okolo 2% středy kanálů. Dá se to vylepšit nahrazením VF modulu Turnigy za VF modul Flysky FS-TM002, u kterého se tento problém prakticky nevyskytuje případně za jiný přenosový systém jako je třeba VF modul Frsky apod., u kterého se rovněž tento problém nevyskytuje.

[HLA]

VF modul FLYSKY FS-TM002 nemá žádnou indikaci, že pracuje (např. LEDku)
Pokud vf modul častěji měníte, je to problém. FLYSKY FS-TM002 - nemá ideální konektor, nebo rozměry krabičky ....
- tak např. do taranisu se musí zatlačit poměrně velkou silou v místě konektoru.

[krtek2k]

U futaby T10CG je ještě častý problém s digitálními trimy , HW záležitost. Nemusí všechny fungovat hned na jedno cvaknutí.
Jinak jsem byl s desítkou absolutně spokojenej. Trimy nepoužívám, na helinách s bezpádlem nemaj co dělat, a éra mám radši mechanicky vyladěný, případně jemně pohnu subtrimem.

[MarthiR]

DX7s Stráta signálu a to i 50 metru od modelu
Použit přijimač AR9110 a 3 stalelity přesto následovál výpadek signálu
Další DX5 a přijimač orange ¨výpadek taktéž po cca 5 startech necelích 30 metru.
DX7s Při dolitaní je potřeba vypnout vysílačku a né jen přijimač, přepne se do parovacího modu při opětovném zapojení přijimače

[coro]

Flysky9x (Turnigy9x):
- mal som príliš dlhé piny na ktoré sa pripája VF, až tak že sa ťažko zacvakával. Výsledok - raz som potlačil viac a niektorý pin skončil pretlačený cez plošák kde bol naletovaný a prerušené spojenie (vlasová trhlina alebo studený spoj). Dosť prúser keby to nebolo doma v dielni. Riešenie - piny som skrátil o milimeter a preletoval.

- konektor baterky je trojpinový, vonku zem vnútri plus, ale aj tak to modelári húfne prepólovávajú, asi preto že tam strkajú kadejaké iné konektory, lebo baterky v "kleci" fakt nie je dobrý nápad.., prepólovanie znamená vyhorenie niekoľko stabilizátorov naraz, vrátane toho vo vf, ale ich výmenou sa to dá opraviť.

- na poťákoch Flysky je naletovaný kúsok plošáku a káblik až na ňom. Nie sú ale nasadené presne v mieste kam by aj pasovali, ale nechané kadejak nakrivo, a potom sa po bokoch sa dotýkajú obalu a tlakom rúk sa môže o nejaké percentá posúvať poloha. Slušne si to zrovnať vec vyriešilo.
Videl som v Turnigy verzii káblik letovaný rovno na poťák kde zas chýba mechanické uchytenie a visí to na letovanom spoji a vývodoch poťáku. Oplatí sa to asi prichytiť nejakou páskou či tavným lepidlom.

- podsvietenie displeja z HK, všetko by bolo ok ale žerie vyše 200mA, to je šialene veľa. Mám podsvietenie z nejakej ps3 či čoho od dobrej duše tu na fóre, a nastavil som si ho tak že žerie 4mA - a je to za úplnej tmy aj za šera super, no a za svetla je podľa mňa somarina žrať si baterku vo vysielači nadarmo.
Jo ale pozor, neodlepujte spod displeja striebornú transreflexnú vrstvu, je polarizovaná a bez nej je vidno úplné nič akoby bol vypnútý. Riešil som vlastnú blbosť vložením nového polarizátoru...

- anténa vedená cez T9X z modulu. Samostatná kapitola, asi.. proste je tam ostrá hrana, môže sa ten tenučký koax ktorý sa nesmie ohnúť v ostrom uhle niekde privrieť, a ak aj dáte pozor a všetko vyzerá OK, nemusí byť lebo ja som mal šroubík pod kĺbom antény prepichnutý skrz ten koax a plastm okolo šroubíku samozrejme ten koax rozmačknutý na placku.. Myslím že dosah to zmenší najmenej o polovicu, (čo by však znamenalo čosi vyše kilometra), ale problém s anténou teoreticky môže časom prerásť k poškodeniu modulu.
Plus som si všimol, že vedením antény blízko poťákov či procesora, dochádza k ovplyvneniu polohy serv a citlivejšie servá pravidelne cukajú (ani nie viditeľný pohyb len počuť že sa ozval motorček serva). Ak anténu vediem len kúsok ďalej, nič necuká. Možno to ale bolo tým rozcvaknutím a po oprave by to nerobilo, ale to už nevyskúšam lebo modul je v hračke a v 9x je jeti.

- šroubovacie anténky vysielačov všeobecne, nie sú stavené na to žeby tým niekto krútil hlavne v zalomenej polohe. Jeti s tým mali problém kde aj vymieňali antény, aj dorábali indikáciu do firmware, ale neverím že našli také anténky čo by to vydržali dlhodobo. Ukrúti sa spoj koaxu v paličke s konektorom. Pri priamej polohe sa aj s balunom voľne pretáča vnútri paličky, ale zalomený sa točí oveľa ťažšie. Nekrútiť..

- anténky na príjmačoch s balunmi. Týka sa aj iných značiek, problémy mal hlavne hitec kvoli ostrej hrane (odporúčali zalepiť obuvníckym lepidlom).
.. proste verím že koaxiálne predĺženie príjmačovej antény má zmysel pri celouhlíkovom trupe a inak len zvyšuje útlm, a ten balun tam viac hrozí utrhnutím celej antény než by pomáhal.
Na malých príjmačoch to bez milosti a v celku likvidujem a používam ako anténu 31mm servokábliku (jednu žilu samozrejme, na voľnom konci zaizolovanú, a treba sa trafiť do mikroplošky kde bol stred koaxu a nezničiť obvody nejakým statickým výbojom či trafopájkou). Meral som dosah (vozením príjmača v aute pred a po úprave) a zostal bez zmeny.



Multiplex EVO-PRO
- v origo baterke je tepelná poistka a pri nabíjaní nejakým rýchlonabíjačm teoreticky môže dôjsť k prehriatiu NiMH (to je normálne že NiMH nabíjače bez teplomera niekedy nevypnú!), a ak sa použije nabíjač s meničom (t.j. schopný nabiť 8 a viac niklákov z 12V čo sú takmer všetky dnes bežné), tak pri prerušení obvodu poistkou na moment vyskočí napätie (väčšinou na 45-65V).
Vysielač ale trvale sleduje aj samovybíjanie baterky a procesor je "zapnutý" aj pri vypnutom vypínači, a pri prekročení 12V vyhorí procesor. Čo je zjavne úplný koniec.
Osobne baterku pri nabíjaní odpájam. U mňa to je pár odpojení za rok, zrátajte si, ten konektor čo použili je kvalitný a určite prežije nielen to EVO ale aj mňa.

-voda na displeji môže poškodiť lepený spoj lcd-páskový vývod, trvale. Nový displej je trochu drahší než by bolo príjemné.

- treba si rozumne nastaviť napätie kedy varuje že končia baterky. Nie tak že od zapípania zostane 30 sekúnd kým sa nevypne.. Záleží na baterke aj na teplote.
Osobne mám v lete nastavené pípanie na 7,2V, v zime na 7,1V, s tým že od pípania zostanú tak 4 hodiny prevádzky, a ak chcem ešte lietať posuniem to o desatinku..
EVO-PRO na 5 článkov už nefunguje!!! Z pohľadu bezpečnosti je teda lepšie prejsť na 2s liIon či LiPo, ale osobne preferujem Eneloop alebo ešte radšej LSD 2200 NiMH (z hobbykingu, sú super), lebo vo vysielači chcem niečo čo funguje roky a nie že by som to každú chvíľu kontroloval či ešte funguje alebo nevytláča zadný dekel nafukovaním.

[tomashr]

U Futaby byl docela průser s GUID - pokud se starší vysílače/moduly nekorektně vypnuly, tak se FASST resetnul na defaultní ID. Vše fungovalo perfektně, jen jaksi když se potkaly dva vysílače se stejnou chybou, tak se zrušily.
Problém je již dávno vyřešen (opravdu plně vyřešen, tentokrát nejde o kecy), teoreticky se s tím můžete ale potkat při koupi nějakého starého TXu Futaba.

U Duplexu prokazatelně odcházely některé RXy na statiku (ztráta citlivosti), výrobce to "řešil" přidáním bužírky na antény, aby se na ně přímo nesahalo, zcela korektní to ale nebylo ani pak. U nové produkce je to snad už OK.
Některé nové DC16 měly problém s dosahem, byla kolem toho vášnivá debata ve fóru, ale shodou okolností je tu nově důkaz, že se to fakt dělo. Zápasil s tím totiž přední pilot F5J na soutěžích, servis nepomohl, ale když jsme to drbali letos na semináři trenérů, tak na místě přítomný představitel JETI (také je jedním z trenérů) se rozhodl zkusit se v tom ještě povrtat. V dané DC16 prý vyměnil skoro vše a ejhle, najednou nemá dotyčný pilot problémy žádné. Naznačuje to, že se opravdu problematické kusy vyskytnout mohly, snad se to postupně vyřešilo, navíc zmíněná zkušenost dává šanci, že případná reklamace bude řešena lépe než dříve, když si to výrobce sám ověřil.

Turnigy 9X má děsnou klec na AA články, řešením je použití 3sLiFe, což je výhodnější tak jako tak. Ta klec je ale fakt humus, třeba u starého Graupnera FM314 se klidně na AA dalo jezdit a nebyl důvod tomu nevěřit, držák v 9X se mi ale silně nelíbil. Dále bohužel nejsou žádnou pohádkou nedostatky v pájení - kuličky cínu volně na masce PCB, viděl jsem v reálu i u mého kusu. Je asi dost na náhodu, kdy se někomu toto projeví zkratem za letu...

Průser sám pak byl systém XPS, Graupnerem převzatý jako IFS, ale to už je snad minulost a dnes by se s tím nikdo setkat neměl. Tam každopádně výrobce (mimochodem USA, žádný čong) zcela bezostyšně lhal o řešení frekvenčních přeskoků atd. Ale to je skutečně spíš kapitola z "historie 2,4GHz" pro modely.

Hitec Aurora může mít bez diskuse problémy při nesouladu verzí firmwaru TX a RX. Tohle doporučuji ohlídat, ve většině případů lze napravit. Další bugy Aurory už by byly spíš na flame a jsou sporné, ty verze FW bych ale bral za ověřenou věc.

Mimo to se najde řada "závad", které ale mohou být spíše kusové a nejsem přesvědčen o systémové chybě. Například u čínských klonů RXu se mi velmi divně chovala tato Corona FASST ( http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... civer.html )a pak R615 Spectrum ( http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... eiver.html ). Ale tady skutečně nemám žádný důkaz o tom, že šlo o systémovou chybu, spíš to vidím na konkrétní exempláře).

[zdzd]

Problém je již dávno vyřešen (opravdu plně vyřešen, tentokrát nejde o kecy), teoreticky se s tím můžete ale potkat při koupi nějakého starého TXu Futaba.

Zde je na místě doplnění, že se jednalo a vysílače s VF moduly s čistě FASST7 systémem. Osmi a více kanály používají regiony a tam to není možné ani teoreticky - TX by nabořený modul odmítnul.