F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

Větroně s pomocným elektromotorem a nejčastěji sklopnou vrtulí
Zpráva
Autor
2952
Příspěvky: 1733
Registrován: ned 11.09.2011 20:06
Bydliště: ČR ,Slapy nad Vltavou

F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#1 Příspěvek od 2952 »

Mám Eraser , nikdy jsem takhle čistý model neměl a mít už nebudu:)...Jsem z něj nadšený!:)))
Dotaz:
Proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?
Děkuji
kozlik327
Příspěvky: 565
Registrován: čtv 05.12.2013 14:13
Bydliště: okr.Vyškov

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#2 Příspěvek od kozlik327 »

není to snad přitažlivost zemská,která zvětšuje náklon?
Uživatelský avatar
sgames
Příspěvky: 2825
Registrován: stř 02.06.2004 0:00
Bydliště: dinoletiště u karviné
Kontaktovat uživatele:

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#3 Příspěvek od sgames »

Hele neznám nikoho, kdo by tento model pro F5J používal, a tak ti asi fakt neporadím, ale zkus to trošku upřesnit ? :)
Stoupak.cz - Portál pro všechny větroňáře, házedláře a jiné maníky :-D
Uživatelský avatar
mab
Příspěvky: 715
Registrován: ned 06.05.2012 17:08
Bydliště: Vyškov, ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#4 Příspěvek od mab »

Že by rychlost dopředná negenerovala dostatek vztlaku potřebného pro let v daném náklonu a poloměru a letadlo se v důsledku toho sklouzávalo?

Asi to chce více informací.
x9d, x-lite pro a pár poletuch
2952
Příspěvky: 1733
Registrován: ned 11.09.2011 20:06
Bydliště: ČR ,Slapy nad Vltavou

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#5 Příspěvek od 2952 »

sgames píše:Hele neznám nikoho, kdo by tento model pro F5J používal, a tak ti asi fakt neporadím, ale zkus to trošku upřesnit ? :)


Točím ustálenou zatáčku , větroň má dostatečnou rychlost,... Do směrovky nesahám.. A letadlo si samo přidává křidélka.. Zvyšuje si náklon.
Musím pořád jít křidélky proti. Nevím čím to je...
Uživatelský avatar
sgames
Příspěvky: 2825
Registrován: stř 02.06.2004 0:00
Bydliště: dinoletiště u karviné
Kontaktovat uživatele:

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#6 Příspěvek od sgames »

no to fakt nevím, dělá to na obě strany ?

pokud potahuješ výškovku, sklouzávat by to nemělo
Stoupak.cz - Portál pro všechny větroňáře, házedláře a jiné maníky :-D
2952
Příspěvky: 1733
Registrován: ned 11.09.2011 20:06
Bydliště: ČR ,Slapy nad Vltavou

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#7 Příspěvek od 2952 »

Na obě strany... A on NEsklouzává.. On si přidává náklon...:)
Uživatelský avatar
sgames
Příspěvky: 2825
Registrován: stř 02.06.2004 0:00
Bydliště: dinoletiště u karviné
Kontaktovat uživatele:

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#8 Příspěvek od sgames »

no jasny, a co ta vyskovka ? :)
Stoupak.cz - Portál pro všechny větroňáře, házedláře a jiné maníky :-D
PetrD
Příspěvky: 943
Registrován: čtv 01.03.2012 14:08
Bydliště: Dobrá Voda u Hořic, ČR

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#9 Příspěvek od PetrD »

Seřízení větroně má spoustu faktorů a který má vliv právě na tuto vlastnost netuším. Pokud máš verzi s motýlem, tak tam je to seřízení ještě složitější. Ovšem to, že je nutno v zatáčce nebo při kroužení u takového modelu korigovat náklon kontra křidélky je naprosto normální. V době vzniku Erasera asi ještě nebyl ten požadavek, aby to byl koráb kroužící skoro sám daleko od pilota...
2952
Příspěvky: 1733
Registrován: ned 11.09.2011 20:06
Bydliště: ČR ,Slapy nad Vltavou

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#10 Příspěvek od 2952 »

Výškovku samozřejmě přitahuji .. To je mi jasné :)...
Není to motýl ,je to klasika :)
Že se větroň řídí během kroužení je mi také jasné:)..ale tohle chování ne :)
Děkuji
Uživatelský avatar
pepin
Příspěvky: 14875
Registrován: čtv 01.05.2008 0:00
Bydliště: praha 5

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#11 Příspěvek od pepin »

Nemuže díky menšímu vzepětí na vnějšim křídle vznikat větší vztlak který prostě víc zvedá vnější křídlo ? myšleno, že menší vzepětí pak nemá autostabilizační efekt, jako třeba vzepětí u V2.
nic jiného mě nenapadá a určitě by mě to nenapadlo řešit jinak, než tím, že ten model prostě řídím, zvlášt při kroužení v utažené zatáčce směrovkou jak už zde také zmínili běžně musím občas zkorigovat kontra křidélky.
2952
Příspěvky: 1733
Registrován: ned 11.09.2011 20:06
Bydliště: ČR ,Slapy nad Vltavou

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#12 Příspěvek od 2952 »

Pro pepin
Asi máš pravdu.. Taky mě nenapadlo nic jiného než stále ubírat křidélka .. Jen jsem nevěděl , jestli je to normální. Zvláštní je,že tenhle model nemá rád smerovku.. Nebo jsem se s tím zatím nenaučil..zatímco u skutečného větroně tam hamtám nohu často - aby "čumák běžel po horizontu".. tady to moc " nohy" nechce...
Uživatelský avatar
mab
Příspěvky: 715
Registrován: ned 06.05.2012 17:08
Bydliště: Vyškov, ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#13 Příspěvek od mab »

2952 píše:Na obě strany... A on NEsklouzává.. On si přidává náklon...:)


takže to funguje i na rychlosti a vznikne z toho výkrut?

Pořád si myslím, za předpokladu rovného nezkrouceného éra, že je to jen nedostatek rychlosti. Vztaženo na profily, plochu, plošné zatížení, daný náklon a poloměr zatáčky a stavu ovzduší.

A ano lehké kontra křidélky beru jako samozřejmost, ALE pokud letím rychle, tak to není potřeba :)
x9d, x-lite pro a pár poletuch
2952
Příspěvky: 1733
Registrován: ned 11.09.2011 20:06
Bydliště: ČR ,Slapy nad Vltavou

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#14 Příspěvek od 2952 »

Jak jsem psal,nemám s touto kategorií žádné zkušenosti:)...ale Berlín rychlosti to není. Pokud bych to nechal,neudělá to výkrut ale bude se to stále utahovat až by to přešlo do sestupné spirály. Tak daleko jsem to nenechal a dávám mírně kontra...
Na tvou radu to zkusím ještě víc zrychlit,ale hladový to není :)
Uživatelský avatar
pepin
Příspěvky: 14875
Registrován: čtv 01.05.2008 0:00
Bydliště: praha 5

Re: F5J proč se v zatáčce sám zvětšuje náklon?

#15 Příspěvek od pepin »

2952 píše:Pro pepin
Asi máš pravdu.. Taky mě nenapadlo nic jiného než stále ubírat křidélka .. Jen jsem nevěděl , jestli je to normální. Zvláštní je,že tenhle model nemá rád smerovku.. Nebo jsem se s tím zatím nenaučil..zatímco u skutečného větroně tam hamtám nohu často - aby "čumák běžel po horizontu".. tady to moc " nohy" nechce...


jestli s tímto modelem máš nalétáno zatím málo, dal bych tomu nejřív čas, lítal a lítal, zvlášt, pokud si zkoušel nějaké kroužení když nebyla, nebo byla jen nevýrazná termika, až to ustředíš do slušnějšího stoupáku, bude nejspíš všechno jinak, i s tím řízením směrovkou, je to vcelku běžné, že pokud si pomáhám v mrtvém vzduchu směrovkou, má ten model tendenci vrtnout, pokud ho pak ustředím v opravdu výrazném stoupáku, tak tu směrovku mohu a také téměř táhnu na kraj dráhy, křidélka občas kontra, model se točí okolo vnitřního křídla v určitém náklonu a spořádaně mizí někam nahoru.

zatím bych nedělal žádné závěry a křidélka kontra se používají naprosto běžně, pokud ten model utahuješ ke středu bubliny právě směrovkou. Pokud ale není termika--vítr zezdola, tak to nejde vubec ani vyzkoušet, to ty modely opravdu hned zavrtají.
Odpovědět

Zpět na „Elektrovětroně“