HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Staré vlákno již přesáhlo 100 stránek a tyk jsem byl požádán o založení nového vlákna a o shrnutí toho předchozího.
Předchozí vlákno naleznete zde
viewtopic.php?f=107&t=40182
Co je to za bezpádlový systém
Existují dvě verze tohoto bezpádlového systému.
HC3-Xtreme nebo bavarianDEMON 3X
Bezpádlový ystém určený od malých vrtulníků až po ty největší makety. Dá se nastavit velmi hodný pro začátečníky až po 3D maniaky, kteří s vrtulníkem nemají soucit
HC3-SX nebo bavarianDEMON 3SX
stejný bezpádlový systém jako Xtreme, ale navíc má v sobě funckci stabilizace a záchrané stabilizace. Po stisknutí přepínače na rádiu se vrtulník sám srovná a začne stoupat směrem od země (ano, bezpádlo pozná co je směr od země nahoru). Aktuálně jediný systém, který takovou záchranu má.
Software
dole je ke stažení PC software, který si můžete vyzkoušet. Je celý v češtině včetně nápovědy!
Aktuality
Od 15.3.2013 se tento systém přejmenovává z HeliCommand na Bavarian Demon.
Výrobce je stále firma Captron a z politických důvodů dochází jen k přejmenování. Nic jiného se neděje a pro koncového uživatele to nemá žádný dopad. Až na to, že budou létat Démona místo HeliCommandu. Takto bude vypadat Bavarian Demon. Změna opravdu jen v názvu, hardware je naprosto identický a firmware je mezi nikmi tudíž taky stejný a zaměnitelný.
Nastavení
Zde je jednoduché youtube video.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RGcs7-lMzfY[/youtube]
Ke stažení
výchozí nastavení pro různé velikosti vrtulníků. Stačí nastavit správně mechaniku a potom zisk vrtulky a výškovy. V menu RIGID a vrtulky není potřeba nic měnit, nebo nastavovat, aby vrtulník fungoval moc hezky. V menu vrtulky nastavit pouze dorazy vlevo/vpravo.
velikost 450 http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/450.hcx
velikost 500 http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/500.hcx
velikost 550-600 http://www.chilliheli.com/soubory/stran ... 50-600.hcx
velikost 700 http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/700.hcx
PS Software v 6.4 http://www.chilliheli.com/soubory/stran ... _setup.exe
Jak správně ladit bezpádlo
Důležité je postupovat systematicky a ne chaoticka a potom je ladění otázkou jedné, nebo dvou baterek.
Zde jsou ke stažení nastavení pro různé třídy vrtulníků.
http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/450.hcx
http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/500.hcx
http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/550-600.hcx
http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/700.hcx
V menu RIGID a v menu Ocasní gyro dát nahrát ze souboru. Nahrají se hodnoty pro danou velikost.
Jak nastavit vrtulník
V záložce MIX nastavit limity křidélek a výškovy minimálně 8°. Lepší je nastavit co dovolí mechanika, takže třeba 11°, ale 8° je úplné minimum.
Není to jak rychle se bude vrtulník otáčet, protože k tomu je parametr Agility v menu RIGID. Tohle je jenom jak moc má bezpádlo prostor k práci. Čím víc prostoru dostane, tím bude spokojenější a bude moci kompenzovat i v krajních situacích.
Jako výchozí zisky si nastavte:
Ocasní gyro 60%
Gyro hlavy 55%
Zisky udávám pdole menu diágnóza. Je úplně jedno, jaká hodnota je v rádiu, protože vždy je určující hodnota v menu Diagnoza, což je to, co vidí bezpádlo.
Pro létání, respektive zálet doporučuji nastavit expo na křidélka a výškovku a to v rádiu. Doporučuji hodnotu cca 20% a to tak, aby byla jemější reakce okolo středu kniplů.
Jak ladit za letu
Zaviset a dávat malé pokyny cykliky. Upozorňuji, že nepouštět kniply, protože jak pustíte knipl, tak pružina na nich udělá moc hezkou oscilaci. Je potřeba kniply celou dobu držet a do neutrální pozice vrátit knipl rukou!!!
Dívejte se na to, jak se vrtulník zastaví. Pokud přes výškovku pohupuje při zastavení, tak zde je co dělat.
1) Zvedněte výškovkový filtr a klidně až někam na hodnotu 7. Zvednot vždy o 1 bod a zkusit. Každý bod má vliv.
Příliš vysoká hodnota a z pohoupnutí ocasu přes výškovku se stane rychlé houpání při zastavení výškovky
Příliš nízká hodnota a houpání přes výškovku bude výrazně větší.
2) Zvýšit P v menu RIGID. Vždy zvýšit o 5 bodů a vyzkoušet.
Celkově P má vliv na reakci cykliky. Když bude P větší, tak zastavení a reakce cykliky budou ostřejší.
S rychlými a silnými servy klidně až na hodnotu P=55
P chcete mít vysoko tak, jak budete spojeni s reakcí cykliky. Není úkol mít co nejvyšší P!
3)Zvýšit D v menu Rigid. Toto odstraní malé houpnutí přes výškovku a to potom, co jste vyladili výškovkový filtr a P.
Nyní chvíli létejte.
Lettě rovně a občas pohybujte kolektivem. Když nebude vrtulník držet a bude dělat například tzv. delfína (čumák nahoru a dolu při přidávání a ubírání kolektivu), tak zvyšte zisk hlavy. Jakmile bude moc zisku, tak se vrtulník občas zachvěje při nějakém manévru. V takovém případě snížit zisk hlavy cca o 5% a nechat jej na této hodnotě.
Nyní vyladíme přesnost reakcí a držení vrtulníku ve velkých manévrech po celé obloze. Toto je již pro zkušené piloty!
Leťte rovně a udělejte čtvercový loping. To znamená, že zaberete za výškovku a uděláte 90°. Tohle udělat 4x a je z toho čtvercový loping. Výškovka musí krásně zastavit, když pustíte knipl a vrtulník musí přesně pokračovat ve směru a to jak rovně, tak ve směru nahoru, tak v invertu a také při kolmém letu dolů a zase rychlém přechodu do rovného letu.
Toto se ladí parametrem Udržení pokynu v menu RIGID.
Začněte na hodnotě 8 a postupně zvyšovat do bodu, kdy bude výškovka reagovat přesně a vrtulník bude hezky držet směr. Klidně až do maxima 12.
Otázky a odpovědi
Pokud máte stále problémy s houpáním přes výškovku v některých manévrech, tak postupujte takto
- výškovkový filtr o jeden bod nahoru a nebo o jeden bod dolů.
- zvyšovat postupně D v menu rigid. Pokud nepomůže, vrátit na původní hodnotu.
- snížit zisk výškovku v menu RIGID. Vždy o 1 bod a zkusit.
Rychlý rovný let a vrtulník se sám vzpíná
- snížit parametr "Držení směru"
Výškovka nedrží jak bych chtěl
- snížit, nebo zvýšit parametr "Udržení pokynu" v menu RIGID
Chci přesnější a rychlejší reakci cykliky
- zvýšit Počáteční reakci v menu RIGID a nebo zvýšit P v menu RIGID.
Po přidání počáteční reakce bude možná dobré přidat trochu expa na cyklice.
Nějaké fotky
Předchozí vlákno naleznete zde
viewtopic.php?f=107&t=40182
Co je to za bezpádlový systém
Existují dvě verze tohoto bezpádlového systému.
HC3-Xtreme nebo bavarianDEMON 3X
Bezpádlový ystém určený od malých vrtulníků až po ty největší makety. Dá se nastavit velmi hodný pro začátečníky až po 3D maniaky, kteří s vrtulníkem nemají soucit
HC3-SX nebo bavarianDEMON 3SX
stejný bezpádlový systém jako Xtreme, ale navíc má v sobě funckci stabilizace a záchrané stabilizace. Po stisknutí přepínače na rádiu se vrtulník sám srovná a začne stoupat směrem od země (ano, bezpádlo pozná co je směr od země nahoru). Aktuálně jediný systém, který takovou záchranu má.
Software
dole je ke stažení PC software, který si můžete vyzkoušet. Je celý v češtině včetně nápovědy!
Aktuality
Od 15.3.2013 se tento systém přejmenovává z HeliCommand na Bavarian Demon.
Výrobce je stále firma Captron a z politických důvodů dochází jen k přejmenování. Nic jiného se neděje a pro koncového uživatele to nemá žádný dopad. Až na to, že budou létat Démona místo HeliCommandu. Takto bude vypadat Bavarian Demon. Změna opravdu jen v názvu, hardware je naprosto identický a firmware je mezi nikmi tudíž taky stejný a zaměnitelný.
Nastavení
Zde je jednoduché youtube video.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RGcs7-lMzfY[/youtube]
Ke stažení
výchozí nastavení pro různé velikosti vrtulníků. Stačí nastavit správně mechaniku a potom zisk vrtulky a výškovy. V menu RIGID a vrtulky není potřeba nic měnit, nebo nastavovat, aby vrtulník fungoval moc hezky. V menu vrtulky nastavit pouze dorazy vlevo/vpravo.
velikost 450 http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/450.hcx
velikost 500 http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/500.hcx
velikost 550-600 http://www.chilliheli.com/soubory/stran ... 50-600.hcx
velikost 700 http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/700.hcx
PS Software v 6.4 http://www.chilliheli.com/soubory/stran ... _setup.exe
Jak správně ladit bezpádlo
Důležité je postupovat systematicky a ne chaoticka a potom je ladění otázkou jedné, nebo dvou baterek.
Zde jsou ke stažení nastavení pro různé třídy vrtulníků.
http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/450.hcx
http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/500.hcx
http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/550-600.hcx
http://www.chilliheli.com/soubory/stranky/HC/700.hcx
V menu RIGID a v menu Ocasní gyro dát nahrát ze souboru. Nahrají se hodnoty pro danou velikost.
Jak nastavit vrtulník
V záložce MIX nastavit limity křidélek a výškovy minimálně 8°. Lepší je nastavit co dovolí mechanika, takže třeba 11°, ale 8° je úplné minimum.
Není to jak rychle se bude vrtulník otáčet, protože k tomu je parametr Agility v menu RIGID. Tohle je jenom jak moc má bezpádlo prostor k práci. Čím víc prostoru dostane, tím bude spokojenější a bude moci kompenzovat i v krajních situacích.
Jako výchozí zisky si nastavte:
Ocasní gyro 60%
Gyro hlavy 55%
Zisky udávám pdole menu diágnóza. Je úplně jedno, jaká hodnota je v rádiu, protože vždy je určující hodnota v menu Diagnoza, což je to, co vidí bezpádlo.
Pro létání, respektive zálet doporučuji nastavit expo na křidélka a výškovku a to v rádiu. Doporučuji hodnotu cca 20% a to tak, aby byla jemější reakce okolo středu kniplů.
Jak ladit za letu
Zaviset a dávat malé pokyny cykliky. Upozorňuji, že nepouštět kniply, protože jak pustíte knipl, tak pružina na nich udělá moc hezkou oscilaci. Je potřeba kniply celou dobu držet a do neutrální pozice vrátit knipl rukou!!!
Dívejte se na to, jak se vrtulník zastaví. Pokud přes výškovku pohupuje při zastavení, tak zde je co dělat.
1) Zvedněte výškovkový filtr a klidně až někam na hodnotu 7. Zvednot vždy o 1 bod a zkusit. Každý bod má vliv.
Příliš vysoká hodnota a z pohoupnutí ocasu přes výškovku se stane rychlé houpání při zastavení výškovky
Příliš nízká hodnota a houpání přes výškovku bude výrazně větší.
2) Zvýšit P v menu RIGID. Vždy zvýšit o 5 bodů a vyzkoušet.
Celkově P má vliv na reakci cykliky. Když bude P větší, tak zastavení a reakce cykliky budou ostřejší.
S rychlými a silnými servy klidně až na hodnotu P=55
P chcete mít vysoko tak, jak budete spojeni s reakcí cykliky. Není úkol mít co nejvyšší P!
3)Zvýšit D v menu Rigid. Toto odstraní malé houpnutí přes výškovku a to potom, co jste vyladili výškovkový filtr a P.
Nyní chvíli létejte.
Lettě rovně a občas pohybujte kolektivem. Když nebude vrtulník držet a bude dělat například tzv. delfína (čumák nahoru a dolu při přidávání a ubírání kolektivu), tak zvyšte zisk hlavy. Jakmile bude moc zisku, tak se vrtulník občas zachvěje při nějakém manévru. V takovém případě snížit zisk hlavy cca o 5% a nechat jej na této hodnotě.
Nyní vyladíme přesnost reakcí a držení vrtulníku ve velkých manévrech po celé obloze. Toto je již pro zkušené piloty!
Leťte rovně a udělejte čtvercový loping. To znamená, že zaberete za výškovku a uděláte 90°. Tohle udělat 4x a je z toho čtvercový loping. Výškovka musí krásně zastavit, když pustíte knipl a vrtulník musí přesně pokračovat ve směru a to jak rovně, tak ve směru nahoru, tak v invertu a také při kolmém letu dolů a zase rychlém přechodu do rovného letu.
Toto se ladí parametrem Udržení pokynu v menu RIGID.
Začněte na hodnotě 8 a postupně zvyšovat do bodu, kdy bude výškovka reagovat přesně a vrtulník bude hezky držet směr. Klidně až do maxima 12.
Otázky a odpovědi
Pokud máte stále problémy s houpáním přes výškovku v některých manévrech, tak postupujte takto
- výškovkový filtr o jeden bod nahoru a nebo o jeden bod dolů.
- zvyšovat postupně D v menu rigid. Pokud nepomůže, vrátit na původní hodnotu.
- snížit zisk výškovku v menu RIGID. Vždy o 1 bod a zkusit.
Rychlý rovný let a vrtulník se sám vzpíná
- snížit parametr "Držení směru"
Výškovka nedrží jak bych chtěl
- snížit, nebo zvýšit parametr "Udržení pokynu" v menu RIGID
Chci přesnější a rychlejší reakci cykliky
- zvýšit Počáteční reakci v menu RIGID a nebo zvýšit P v menu RIGID.
Po přidání počáteční reakce bude možná dobré přidat trochu expa na cyklice.
Nějaké fotky
Naposledy upravil(a) boZZda dne pát 22.08.2014 16:45, celkem upraveno 11 x.
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
- chastra
- Příspěvky: 973
- Registrován: pát 11.04.2008 0:00
- Bydliště: P 156 -ZBR, ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Tak sem si řikal co je to za ptákovinu. Stejnej obal jiný logo, ale stejná cena. Co je k tomu vedlo? To se nemohlo menovat jenom Demon?
A to sem si to chtěl koupit
Doufám že budou ještě skladem HC až budu mět peníze, protože lítat s Bavorským Démonem se mi nechce!
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
chastra píše:Tak sem si řikal co je to za ptákovinu. Stejnej obal jiný logo, ale stejná cena. Co je k tomu vedlo? To se nemohlo menovat jenom Demon?A to sem si to chtěl koupit
Doufám že budou ještě skladem HC až budu mět peníze, protože lítat s Bavorským Démonem se mi nechce!
Je v tom politika. Věř, že přejmenování je velmi nepříjemný krok pro výrobce a nedělají to úplně s radostí. Jinak to ale nejde.
Neboj zvykneš si, stejně jako si zvyknou ostatní. Na jméno to nelétá a krom toho takto "ujetý" název má jeden efekt a to, že se o tom mluví, takže to vlastně je reklama. není to tedy tak blbě zvoleno, jak se na první pohled zdá.
No, tak budeme lítat Démony, to taky není úplně blbé
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
- bayerische
- Příspěvky: 250
- Registrován: pon 23.04.2012 0:00
- Bydliště: Hustopeče u Brna
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Pavle - FW ??? Však víš 
Mikrokopter OctoXL2, HEXACOPTER s Wookong, EDGE 540 RedBull,GRAUPNER HOTT
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
boZZda píše:chastra píše:Tak sem si řikal co je to za ptákovinu. Stejnej obal jiný logo, ale stejná cena. Co je k tomu vedlo? To se nemohlo menovat jenom Demon?A to sem si to chtěl koupit
Doufám že budou ještě skladem HC až budu mět peníze, protože lítat s Bavorským Démonem se mi nechce!
Je v tom politika. Věř, že přejmenování je velmi nepříjemný krok pro výrobce a nedělají to úplně s radostí. Jinak to ale nejde.
Neboj zvykneš si, stejně jako si zvyknou ostatní. Na jméno to nelétá a krom toho takto "ujetý" název má jeden efekt a to, že se o tom mluví, takže to vlastně je reklama. není to tedy tak blbě zvoleno, jak se na první pohled zdá.
No, tak budeme lítat Démony, to taky není úplně blbé
Politika
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
To víš, že to dopadne dobře. Řeknu to takto. Výrobce to chce vzít celosvětově pod svoje křídla. No a když existují nějaké exkluzivní smlouvy na jméno HeliCommand, tak jaká je jiná cesta? Přejmenovat...
Právě, že to bude výrazně lepší, než to bylo.
Právě, že to bude výrazně lepší, než to bylo.
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Demon , ať žije demon.
Frsky X10S Carbon
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
- Screwball671
- Příspěvky: 1313
- Registrován: pon 22.11.2010 0:00
- Bydliště: Praha Barrandov
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
krtek2k píše:Demon , ať žije demon.
Tohle vlákno začíná bejt zralý na doc. Chocholouška
Trex 700E, Trex 600 nitro, Protos 500, Trex 500, Trex 450 Sport, Yak 55M, RS352, Piper Cub, Variant
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Minulé vlákno skončilo s tím, že bude s novým firmware i nový software. To musím dementovat, vyrábět úplně nový software by nebylo reálné. Nový software tedy nebude.
Bude ale upravené výchozí nastavení tak, aby v softwaru nebylo potřeba nic moc nastavovat a některé posuvníky by měly zmizet, aby zbytečně nelákaly. Na druhou stranu aktuální parametry, které v PC softwaru jsou, tak v nové verzi firmware budou méně "citlivé", takže nastavení bude jednodušší.
Cílem tedy je, aby to letělo z krabičky a když něco změniš v PC, tak aby jeden klik na nějakém parametru nebyl tak dramatický.
Bude ale upravené výchozí nastavení tak, aby v softwaru nebylo potřeba nic moc nastavovat a některé posuvníky by měly zmizet, aby zbytečně nelákaly. Na druhou stranu aktuální parametry, které v PC softwaru jsou, tak v nové verzi firmware budou méně "citlivé", takže nastavení bude jednodušší.
Cílem tedy je, aby to letělo z krabičky a když něco změniš v PC, tak aby jeden klik na nějakém parametru nebyl tak dramatický.
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
No jsem zvědavý. Odladit HC3 v současné verzi není zrovna úplně jednoduché. Hlavně aby odstranili to věčné mlácení serv o jejich krabičky při inicializaci. To mě fakt štve.
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Hum4nfrog píše:No jsem zvědavý. Odladit HC3 v současné verzi není zrovna úplně jednoduché. Hlavně aby odstranili to věčné mlácení serv o jejich krabičky při inicializaci. To mě fakt štve.
Nastavení je velmi jednoduché. Nejjednodušší je se zepat
Ano, tohle je odstraněno.
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Trochu kope do vrtulky, je neklidná na výškovce a stoupá ve výkutech. Prostě klasika. Předpokladám, že tohle na tři kliknutí myší neodstranim. Ale možná se pletu.
Jsem zvědavý na srovnání s novým firmwarem na CGY 750. Ten zrovna pípám. Bohužel nebudu mít obě bezpádla na stejných helinách. Alespoň budou stejně velké.
Jsem zvědavý na srovnání s novým firmwarem na CGY 750. Ten zrovna pípám. Bohužel nebudu mít obě bezpádla na stejných helinách. Alespoň budou stejně velké.
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Hum4nfrog píše:Trochu kope do vrtulky, je neklidná na výškovce a stoupá ve výkutech. Prostě klasika. Předpokladám, že tohle na tři kliknutí myší neodstranim. Ale možná se pletu.
Jsem zvědavý na srovnání s novým firmwarem na CGY 750. Ten zrovna pípám. Bohužel nebudu mít obě bezpádla na stejných helinách. Alespoň budou stejně velké.
Prostě klasika? Ale no tak, to nemá být klasika! To je špatným nastavením
1) co to znamená kope do vrtulky? Po přidání vrtulka uhne? Napiš sem svoje nastavení, respektive screenshot obrazovky. To pořešíme.
2) neklidná na výškovce? Co je to za vrtulkník? Zvýšit D na 10 pro velikost 500 až po 16 pro velikost 700. Výškovkový filtr začni na 2, případně 3. Víc ne. Určitě počáteční reakci začni na 2, případně zvýšit na 3.
3) Stoupá ve výkrutech? Udržení směru z 7 na 5.
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
Vrtulka uhýbá při prudké změně kolektivu a cykliky zaroveň. Nejlépe je to vidět při prudkém nalétnutnutí do tic-tocu ocasem dolů. Ocas uhne stranou asi o 15 stupňů. Při samotném pumpování kolektivem ocas drží.
Jinak prosím ber můj popis HC3 jako náhled obyčejného smrtelníka
Jinak prosím ber můj popis HC3 jako náhled obyčejného smrtelníka
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Re: HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno
To, co popisuješ není normální!
Podle screenshotu máš nastaveny špatně limity! Pokud je to TRex 700, tak limit vlevo má být větší jak vpravo. Uprav délku táhla tak, abys měl vlevo 80 a vpravo 70. S největší pravděpodobností se to tímto vyřeší.
Podle screenshotu máš nastaveny špatně limity! Pokud je to TRex 700, tak limit vlevo má být větší jak vpravo. Uprav délku táhla tak, abys měl vlevo 80 a vpravo 70. S největší pravděpodobností se to tímto vyřeší.
bavarianDemon 3X a 3SX
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik
SAB Goblin + JETI DS16 + XNova motor + Kosmik