Jsou tu uzivatele, kteri uz narazily na nejake konkretni problemy ktere popisujes,tusimze se seka tahlo cykliky o sroub s tou medenou podlozkou, ale sam s tim nedelam takove obraty, aby se to asi projevilo. Nektera tahla jsou ohnuta od vyroby, asi z tohoto duvodu, udajne jsou i podle toho ruzne hlavy, ja mam zatim vse original, takze jsem dve ruzne pro porovnani v ruce nemel, ale zkus tojit temata k F45tkam, nekde jsem to tu cetl.
Ad litani vs zabava - je potreba davat pozor na to, co tady reknes

V tematu k F45 se lidi bavi o vrtulniku a letani, ale zatvrzeli RCckari co uz ridi rekneme ty dospelejsi stroje ti rychle vyvedou z omylu, ze tohle neni letani, ani vrtulnik

A maji pravdu, je to v zasade hracka, ale na trenink visu a ziskani jistoty na packach postaci. Do vetsich akci bych se s nim ale nepoustel. Nejen ze se ti prave muzee stat ze to opres o zem, ale co je bohuzel smutne, nemusi to byt tvoje chyba, nybrz kontrukcni vada a nejen ze to pak leze do penez za sice docela levne dily, ale kdyz see to zacne scitat, nakonec se ti muze podarit prekonat nekolikanasobne porizovaci cenu stroje.
Ad mixy, s tema nemas co udelat, je to vsechno napevno ve vysilaci, ikdyz co tady povazovat za mixy, kdyz to v zasade nic neumi a plyn si stejne ovladas sam. Jedine co ti tu pomaha s letem je gyro ktere ovlada zadni vrtulku a natoceni stroje, tim to ale konci. Zadne triose gyro, ktere by stabilizovalo stroj, nebo tak neco, to za 1700 korun za ktere se to da sehnat fakt cekat nemuzes

Kor kdyz to je cena za set i s vysilacem. Za ty penize opravdu nemuzeme cekat zazraky. Spis bych tento stroj zaradil do sekce levnejsiho trenazeeru v real life

Ne kazdeho bavi sedet u simu, kor kdyz do simulatoru musis zainvestovat cca 3000 korun v zakladu a to ti ten vysilac bude uplne k nicemu.
Pokud chces trenovat na vetsi heli, nedej boze pak pouzivat ten vysilac delsi dobu skoncis u neceho co ma 7 a vice kanalu coz je cca 4500 korun treba za Eclipse 7 a cca 2200 korun za simulator Phoenix. A to se bavime jenom o tom, ze nemas s cim letat v realu, takze pokud nemas v planu byt pripraven do investice presahujici 20 000 korun (cca 10 000 za alespon trochu smysluplny stroj tridy 450) + ten simulator + vysilac + bateriie + nabijec s balancerem..... No proste nemuzes od F45tky cekat vice, nez co vidis

A to se tu jeste nebavime o vymenach motorku za stridave, protoze ty stejnosmery docela rychle odchazej atd atd atd.... Proste si procti co tu je napsano k F45tce, pokud mozno aplikuj co mozna nejvice ted tipu jako jsou chladice hlavniho motoru (kdyz uz ne prestavba na stridak), uprava kapotaze pro lepsi proudeni vzduchu na chladic motoru a snad budes mit kliku a aspon trochu si zalitas

Ja se zatim u F45tky docela bavim, beru to jako test, budto me to chytne a zblazni do opravdoveho vrtulniku, nebo ne, ale zadne zasadni investice do F45tky delat nechci. To ty penize radeji vlozim do stavby dospeleho vrtulniku
