ASK 21 Glider 2600mm

[Cermi]

Dostavěl jsem tento model ze stavebnice FLYFLY-Hobby a zkoušel jsem dovažovat model.Těžiště mají kreslené 65mm od náběžky.Zhrozil jsem se, když mi vychází dovážení do čumáku cca.500g.Pro upřesnění-model je bez motoru.Letová váha bez vyvážení je cca. 1994g.
Máte někdo takovou to zkušenost?

[pdp7]

Ano, jen s podobným modelem od Flyfly a to Condorem evo 4. Když jsem ho dělal jako čistého větroně taky jsem musel dát půl kila olova. Váha 2,5kg už bude dost no, ale tyhle malé polomakety stejně nikdy nebudou lítat zrovna super.

[pepin]

toho Condora mám taky,vyrubal jsem přepážky v trupu,servo na výškovku táhnul lanovodem,letovka 2,5kg a pokud mohu porovnat s obyčejnou dýhopolyšovou 4metrovkou,tak to nemá chybu.pokud si musel dávat do čumáku pul kila,tak se určitě vloudila někde chybička.taky jsem dával olovo,ale pul kiliše určitě ne.

[Cermi]

Nic navíc jsem do modelu nepřidával-akorát jsem dal směrovku-místo na hadr-naplastové pantíky .Možná by přemístění serva výškovky nějaký gram přesunulo, a vylámat výztuhy v trupu se mi taky moc nechce .
Zalétnu ho tedy se závažím a budu ho muset dovážit elektrifikací Chtěl jsem čistého větroně, ale v tomto případě jde spíše skoro o létající cihlu
Díkes V

[PavelN]

2 kila bez olova to je fakt dost. Nebudu tady vymýšlet čím to asi je, od toho jsou tu mazáci. Nevím co by udělalo jiné rozložení palubní elektroniky (vše do kabiny), včetně např. použití standartních serv, asi moc ne, ale za myšlenku nic nedáš. Nevím jak ten model vypadá, ale mé modely (vlastní výroba) jen pro porovnání: VSO-10(3000 mm, 57 dm2) - 1670 g, VT-116 (3000 mm, 50 dm2) - 1740 g, a s Blaníkem ( 3350 mm, 77 dm2) podle toho jak to vypadá budu na hranici 2 kg. Motorový kluzák (2350 mm, plochu nevim snad cca 30-35 dm2) - letovka 1340 g http://aero1000.rajce.idnes.cz/Motorizo ... #SF032.jpg. I toto je důvod proč si modely stavím sám. Vím, že ti to nepomůže, ale podobné modely by mělo jít udělat cca o kilo lehčí. Ve tvém případě zkus zkontrolovat co by se dalo ušetřit, na čistokrevný větroň daných rozměrů je to poměrně dost.

[Cermi]

Tak jsem si udělal ze sádry kopito vnitřní špičky trupu a po té udělal negativ-také ze sádry.Vlil jsem do formy 600g olova a začal jsem postupně ubrušovat a vážit.Toto závaží pasuje opravdu až ke špici.Prvotní li-polku jsem nahradil 4čl.Nimh.Na těžiště jsem se dostal při váze olověné špičky cca.342g.Letová hmotnost se vším všudy je 2218g.Pár gramů by šlo sundat vyřezáním poměrně masivního lože na osazení baterie atd. ale nějak zásadně už tu hmotnost nedokážu asi snížit.

[Cermi]

To: Pavel N-Jo vlastní stavba je super, ale já na to bohužel nemám zatím ten potřebný čas.Jinak ty Tvoje modely poletují asi skvěle Šlo mi vyloženě o termiku-uvidíme.Zase nějaká ta zkušenost

[Burys]

Měl jsem Discuse 2,6m a moje zkušenost je taková že tyto modely potřebují určitou (spíš vyšší) hmotnost, aby dobře lítaly. Konkrétně ten Discus lítal dobře až po elektrifikaci motorem, dovážení pořádnou baterkou a nalepení turbulátoru na křídlo.

[romik]

Tak chceš s tím létat nebo stát ve vzduchu? Ta hmotnost je ok...

[Cermi]

Model je už mimo můj hangár. Létal hezky, ale je to model na létání na rychlosti. Vzhledem k naší menší vysekané ploše bylo přistání skoro pokaždé trošku adrenalinové Nainstaloval jsem tam motor 3542/1100 a baterku 3300mAh - postačila na cca.4-5 výtahů". Teď upřednostňuji spíš klidnější termické poletování. Vašek.