Rozsáhlá oprava IONa a další opravy modelů

[Milan Nes]

Zdravím ve spolek,

po konzultaci s Vitouškem, kterej chtěl vidět jakej sem to hroznej patlal dávám sem foto reinkarnace IONa.
Protože rád stavím a opravuju (to spíš :-d) a nejde teď lítat, tak sem si řek že abych měl s čim s klukama v klubu lítat na svahu, tak si opravím IONa a předělám ho na svah.
Dalším impulzem byl kamarád z klubu Martin, kterej udělal to samé a IONa na svahu si pochvaluje.
Já na svahu lítám když fouká málo s F3K ale jak funí víc tak mi chybělo letadlo - otloukánek.
(minicorada by mi bylo fest líto)

Jinak ION padnul na selhání 2,4 ky (ne FASST ne HC čína víc neřeknu ) křídla totálka, takže zatím opravuju trup a křídla na opravu mi věnoval právě Vitoušek a sou pomalu ale jsitě na cestě :-d, za to mu moc děkuju ...

Osazení - eco varianta asi 5x HS-81 (ne 82 ty mi nejedou s fasstem ) mám tu ještě hs-60 ku - tu sem chtěl na vejškovku ale při kontrole sem zjistil že má vyčesané převody a nikde je nemůžu sehnat ...

fotos

"hotová" výškovka s maskotem našeho klubu za bedlivého dozoru :-d
[album]611[/album]

výroba kužele - kopyto co se bude laminovat
[album]612[/album]
[album]613[/album]

oprava čumáku trupu
- orbit pro vymezení tvaru - zabodován CA
- fragment vlepen (pak celé obroušeno na sklo a večer přidám foto už olaminovaného - snad)
[album]614[/album]
[album]615[/album]

[PH]

Ion na svahu létá velmi dobře i ponechaný jako
elktrovětroň. Stačí do něj naložit LiPol 4čl. 5000 mAh a je i do silnějšího větru. Já si takto občas zalétám. Jako větroň přiměřeně naložený bude určitě létat rovněž dobře. PH

[Milan Nes]

mno těšim se na to, plánuju udělat balastní trubku na další min 250 gramu
akorat závaží mám i špalky ale nemám trubku, nemůžu najít žádnou s vnitřním průměrem 14 mm

teď sem tmelil mikroprasklinky zatim po 4 té a už to je final, tak se de na laminování čumáku ...
ale teď to proložim šprtánim na další zk :-d

[Michal_N]

Milane, nové HS81 taky můžou mít s FASSTem problém. Kup je tak, abys je mohl eventuelně vrátit, nebo tam osaď něco jiného.

[Milan Nes]

Já mám staré 81 ky od Martina (Corraba) takže snad ok :-d, teď sem dotmelil trup a du ho laminovat (teda až dodělám povinnosti)

[Michal_N]

Tak to bude s těmi servy v pohodě. A buděš mít křídlo s klapkami, nebo bez?

[Milan Nes]

s klapkama, bez bych se na svahu bal

hrozne moc se mi libi cervene kridlo zeshora s bílejma prouzkama, ala F3B tak se tesim ze si to konecne splnim :-d

[kratas]

Milane a který náš Martin lítá s IONem na svahu?

[Milan Nes]

Corrab, předělal toho svýho co měl na eletriku na svahového, tak mne nakop abych to udělal taky ... alespoň ušetřim za motor :-d.

Původně sem si říkal jak to udělám jenom abych měl s něčim lítat na svahu jako účelovku ale právě už po páté tmelím trup aby nebylo nic vidět, někdy si nadávám proč sem takovej puntíčkář :-d.

[kratas]

Ty jo, tak to jsem vůbec netušil. To bude na hraně hukot ).

Pavel

[Milan Nes]

tak zpátky k tématu

progres - 5 krát mimo čumáku tmelený trup
čumák má 3-5 vrstev skla + momentálně původní otvory ke chlazení zality mikrobalonama
a pak se to vybrousí + po instalaci kužele přelaminuje pak přetmelí
[album]649[/album]

kužel - 3 vrstvy skla - zatím nahrubo, pak se to vybrousí, daj další vrstvy jemnější tkaniny a pak acetonem odstraní polystyren + zalije olovo do cumaku (uvidim jak vyjde váha)
[album]650[/album]

[pepin]

Já jsem to Milane u jednoho starého motosvaháka vyřešil tak,že jsem špičku odlaminoval jako krytku čumáku-tak jako ty,ale s přesahem na trup,aby zustala možnost opět použít motor.po obvodu jsem ji měl přilepenou lepenkou,možná je dnes u střídáku i zbytečný si hrát na tvrdáka svahaře,ten motor se opravdu dost často šikne,já ten motor vyndal v době,kdy jsem létal na nikláče a motor jsem měl stejnosměrný s převodovkou,to jsem tahal opravdu mraky závaží navíc a stejně létal jen na svahu,ale dělej jak myslíš.

[Milan Nes]

tak možnost udělat kužel z venku je pořád - šlo mi o pevnost aby když to prostě na svahu budu muset trochu víc zapíchnout tak mi to nepopraskalo

teď sháním trubku na balast (14 mm vnitřní průměr) pokud seženu pujde do těžiště

důvody proč nedávám motor sou asi tak dva :-d

a/ chci se konečně naučit na svahu, tohle mne bude nutit akt jenom svahovat :-d a učit se nespoléat na motor

b/ jedinej pohon co by mne nějak zaujal je tak 1kW alespoň to už váha roste i když sem uvažoval oběžka scorpion + 6s ko a 1,2 kW jak z praku ale na to tohle ero nema, po takovehle oprave bych do toho tolik kW necpal

ale asi tam nechám tu možnost, zalaminuju tam šroupky (plastové aby se kdyžtak střihly) a udělám to na sundatelnou špičku

další byla možnost vlečnej háček ale ION na vlekání nebude nic moc, ale opět na trénování vlekání by marnej nemusel bejt

[pepin]

Proč si nepomoct motorem a proč tam cpát nutně kilowatu,dej tam nějakej krytej inruner v potřebné váze,dvoučlánek at nemáš problém s bec a na vracení na kopec to bude stačit a možnost opakovat nálet na přistání je rozhodně příjemná berlička.

[Milan Nes]

hmm něco na tom bude ale asi spíš pošetřím finance a nechám tam tu možnost to časem třeba udělat
přijímačovky mám tak už investice jenom čas + servo na vejškovku ještě nemám, teď půjdu k vaňouchovi pro bovden