prosim o pomoc s vyváženim

[goosi]

kdo poradi s vyváženim vetroně minimoa předem diky

[Pajas]

Co nemáš vyváženýho? Těžiště je vzadu, vepředu? Nebo křídlo je špatně?

[goosi]

Co nemáš vyváženýho? Těžiště je vzadu, vepředu? Nebo křídlo je špatně?

teziste bude ve predu asi nevim mam to postaveny a chtel bych jit letat ale i s baterkou a oluvkama v cumaku se mi to zda tezky na cumak nechci to hned rozbit

[PEO]

Olůvka ven

[coro]

Vetroňa asi kvoli pár milimetrom posunu ťažiska dopredu nerozbiješ, výškovka to utiahne - a je jednoduchšie posúvať podľa vlastností postupne dozadu ako začať s ťažiskom v neutrálnom bode alebo nebodaj až za ním a mať to problém vôbec slušne pristáť.
Teoreticky to miesto kde je ťažisko správne, môže ovplyvniť aj profil krídla alebo negatívy na koncoch, asi by sa patrilo začať s ťažiskom podľa návodu.
To že posunom dozadu sa budú zrejme dať zlepšiť vlastnosti, je len o opatrnom jemnom ladení a skúšaní.

Ale našiel som jednu správu z boja, kde to vyzerá že správne ťažisko je na koreni krídla (kvoli šípovitosti) výrazne vzadu.
viewtopic.php?t=36963&start=15

[goosi]

Vetroňa asi kvoli pár milimetrom posunu ťažiska dopredu nerozbiješ, výškovka to utiahne - a je jednoduchšie posúvať podľa vlastností postupne dozadu ako začať s ťažiskom v neutrálnom bode alebo nebodaj až za ním a mať to problém vôbec slušne pristáť.
Teoreticky to miesto kde je ťažisko správne, môže ovplyvniť aj profil krídla alebo negatívy na koncoch, asi by sa patrilo začať s ťažiskom podľa návodu.
To že posunom dozadu sa budú zrejme dať zlepšiť vlastnosti, je len o opatrnom jemnom ladení a skúšaní.

nemam navod k nemu u nas se likvidoval byt tak to chtel majitel vyhodit tak jsem si ho vzal a dostavel dobre zkusim a uvidim

[coro]

upravil som príspevok o link viewtopic.php?t=36963&start=15

[goosi]

upravil som príspevok o link viewtopic.php?t=36963&start=15

jo super dik moc coro snad to poresim olovo jsem vyndal tak uvidime co to udela mam docela obavy jit na kopec sni nechci ji hnet rozbit je velice pekna

[Pajas]

S něčím jsi už létal?

[goosi]

S něčím jsi už létal?

asv-28 a easi glaider

[kasssy]

kde máš těžiště teď? Na výpočet těžiště je program, nebo u větroně když to bude zhruba ve 30% střední hloubky křídla, tak bych se ani moc nebál. Zvlášť když už jsi lítal. Zkusím pohledat odkaz na ten prográmek

[goosi]

kde máš těžiště teď? Na výpočet těžiště je program, nebo u větroně když to bude zhruba ve 30% střední hloubky křídla, tak bych se ani moc nebál. Zvlášť když už jsi lítal. Zkusím pohledat odkaz na ten prográmek

jii dekuji

[goosi]

kde máš těžiště teď? Na výpočet těžiště je program, nebo u větroně když to bude zhruba ve 30% střední hloubky křídla, tak bych se ani moc nebál. Zvlášť když už jsi lítal. Zkusím pohledat odkaz na ten prográmek

jii dekuji

je to lehke na cumak i s baterkama pote co jsem na radu vyndal oluvka

[kocour]

Já bych s tím nedělal vědu. Zřejmě se jedná o pěnolet - polomaketu Minimoa čínského původu. Ta vnější část křídla je mírně šípová, čímž se neutrální bod posouvá poněkud dozadu. Poloha těžiště by měla být ve 30 - 35% SAT (střední aerodynamické tetivy). Otázka je, kde ta SAT - zhledem k šípovitosti konců opravdu je. Pro začátek bych model vyvážil tak ve 33-35% hloubky střední části křídla. Ten šíp posune neutrální bod trochu víc dozadu, takže nejlepší poloha těžiště může být tak v 35 - 37% hloubky křídla u středu. Napřed těžiště trochu víc vepředu, trimem zkoušet vhodný úhel seřízení pro klidné létání. Pokud ten úhel bude tak 2,5, možná i 3 stupně, tak bych to tak nechal. Když si troufneš, dá se zkusit dive test, ale s tím opatrně.

[Nakadah]

Minimoa z HC 2m rozpeti? Dej si to 60-70mm od nabezne hrany kridla. Podle chovani era to pak za letu doladis posunem baterie.

Mel sem tuhle mrsku z HC doma na vymenu motoru a zase nejake to serizeni, lita to pekne. Origo motor je slaby a hodne pretizeny, dokonce to natavuje i to plastove loze ktere ho drzi. Sel tam jiny tezsi motor a na dovazeni staci jenom posun 3S LiPol 1800mAh.

Nak