V sekci AXN Floater jeden kolega použil gyro http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10113 na křidélka pro eliminaci větru.
To mě inspirovalo k následující myšlence. Při létání s kamerou mě dost vadí houpání a naklánění modelu, který na větší vzdálenost lze jen velmi těžko upáčkovat tak, aby byl obraz v rozumných mezích stabilní. Co dát gyro na výškovku a křidélka, nastoupat, srovnat model a zapnout gyra. Pokud nebudou moc velké turbulence, tak by to mohlo fungovat ? Druhá možnost je pomocí gyra stabilizova přímo kameru, ale to vyžaduje dost místa v modelu a to nemám. Uvažuji správně, nebo je to blbost? 400 Kč za dvě gyra mě případá na pokusy přijatelné.
Kameru gyrama nezastabilizuješ. Aspoň ne v přijatelné hmotnosti.
Na výškovku, křidélka a směrovku to můžeš použít, nemusíš to vypínat a zapínat, stačí to nastavit a ponechat to v normál módu s nějakým přijatelným nastavením citlivosti.
Zádrhel je v hmotnosti a velikosti toho létacího stroje. Pokud to bude dostatečně velké a hmotné, tak přínos bude evidentní. Pokud to bude malé a lehké, tak gyra sice budou fungovat taky, ale poryvy budou celé letadlo přendavat rychleji a na obraze to bude vidět.
zdravim - mohl by prosím někdo velmi stručně popsat zapojení a fungování gyra, pro jednoduchost třeba jen jedno např. na křidýlka (ovládané jedním servem)
Vím zhruba o co jde, ale zatím jsem s tím nelaboroval, ...anebo odkaz na nějaké větší povídání o věci. Děkuji velice
....tak už jsem to našel, díky.....
Naposledy upravil(a) rakos dne ned 31.07.2011 23:27, celkem upraveno 1 x.
Fajn dodáváte mi optimismus. Je mi jasné, že při větším větru nepomůže pořádně nic, ale při dobrých podmínkách by to asi dost pomohlo. Kameru vozím Floaterem a to asi není dost těžké letadlo co zmiňuje JMalik ?
Zatím nejlepší záběry byly za bezvětří , kdy jsem nechal model klouzat s vypnutým motorem, nebo jen s výkonem na udržení výšky a kroužit s velikým poloměrem zatáčky.
Daju sa nastavit 3 rezimy vyp->3DMode->StabiMode V stabilizacnom mode lietadlo drzi naklon vo vsetkych osach Dokonca sa pri strate signalu automaticky zopne a ked je dobre nastaveny fail-safe na vysielacke(cize ked sa pri strate vypne motor), tak dokaze sam pristat
I za větru Ti to hodně pomůže. Výrazně to letadlo zastabilizuje, to uvidíš. Problém jsou vertikální poryvy, kdy vlastně gyro nemusí reagovat, letí to v podstatě horizont, jen to s tím cvičí nahoru a dolů.
Zkus to. Myslím, že v 90% situací budeš spokojeně chrochtat.
Šlo by nejak zapojit Gyro i na Toro 900 ? letam s Gopro HD občas a videea jsou nekdy dost roztřepaná. JDe mi jen oto jak by to šlo zapojit kdyz se ty dva evelony mixuji v radiu.
To gyro na výškovce by se možná hodilo i u větroňů při létání ve velkých výškách, člověk nemá tušení, jak to tam houpe, když se dívá na malou čárku na obloze ...
TO midiborec
Už se to tu probíralo. Zapojení gyra na deltu je popsáno zde: http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... el---2cast Osobně jsem to na toru zkoušel a je to paráda. Pro začátek je ideální mít řízení zisku přes ovládač a nastavit za letu správnou citlivost. Jak na to je popsáno v dalších článcích na uvedeném webu.
Hele, pánové, použití gyroskopu pro stabilizaci, to chápu. Pro lety s kamerou, chápu.
Píšete, jaké to má samé výhody, ale nikdo nepíše o nevýhodách. Není pak to letadlo trochu tupější na ovládání?
Nejde tu o jednoznacne doporucenie "pouzivajte v lietadle gyro". Vlakno je skor myslene ako "co ked tam dam gyro", pre experimentatorov. Ja som do Floatera dal gyro zo zvedavosti. Leti to samozrejme aj bez neho. Nakoniec, vsetci maju to gyro zapojene na volny kanal a zapinaju resp. reguluju jeho citlivost podla potreby. Vrtulnikove gyro typu HK401B by ale nemalo otupovat prikazy z vysielaca, pretoze je stavane tak aby neposobilo proti riadenej rotacii v danej ose. Kompenzuje len ked na vystupe prijimaca nema prislusne povely.
Ticcino píše:Hele, pánové, použití gyroskopu pro stabilizaci, to chápu. Pro lety s kamerou, chápu. Píšete, jaké to má samé výhody, ale nikdo nepíše o nevýhodách. Není pak to letadlo trochu tupější na ovládání?
proč by mělo být? Řídící signál z RXu jde přes gyro, to ho pustí normálně dál na servo. Vyrovnává jen změny úhlové rychlosti nezpůsobené řízením.
Ticcino píše:Hele, pánové, použití gyroskopu pro stabilizaci, to chápu. Pro lety s kamerou, chápu. Píšete, jaké to má samé výhody, ale nikdo nepíše o nevýhodách. Není pak to letadlo trochu tupější na ovládání?
Tupější by to být nemělo. Gyro by mělo reagovat pouze pokud "nehrabeš" do kniplů stabilizovanýho kanálu. Jakmile pohneš páčkou, nemělo by gyro reagovat. Ale to je záležitost gyra který jsem používal před hodně lety. Nevím jak moc se to změnilo u nových modelů.
Chybama se člověk učí..hmm asi jsem jeden z nejvzdělanějších lidí...
