programování eclipse

[vrut]

Kdo poradí jak naprogramovat Hitec eclipse na elektrovětroň, křídlo 4 serva hlavně ovládání 3k pro motor. tento mi nějak nejde byť jsem zkusil již různé kombinace.

[mior]

Popíš presnejšie, čo potrebuješ.
Mám Eclipse s Palík softom a mám 2 ks lietadiel so 4-servovým krídlom, tak skúsim pomôcť.

[Doktor]

Já se obávám, že bez Palíka (pokud není) celkem asi neřešitelné.

[radi5]

Já se obávám, že bez Palíka (pokud není) celkem asi neřešitelné.

Já taky.......

[lubo1]

Kdo poradí jak naprogramovat Hitec eclipse na elektrovětroň, křídlo 4 serva hlavně ovládání 3k pro motor. tento mi nějak nejde byť jsem zkusil již různé kombinace.

Pokiaĺ dáš motor na vypínać, tak to tam s obmedzeniami naprogramuješ......

[horzde]

Potřebuji plynulé ovládáni motoru na 3k. Mám vloženou verzi 12 od Palíka.

[mior]

Ak vydržíš, zajtra (za chvíľu odchádzam) Ti pošlem celé nastavenie modelu rovno z eclipse.
Môže byť?

[mior]

Mám to ako excelovskú tabuľku, tak mi daj mail, kde Ti to môžem poslať.
Táto pošta neumožňuje prílohy.

[Doktor]

>horzde
Jestli máš manuál na CD, tak to najdeš v - Manuál VERT+12 3DXXXX > nastavení brzda plyn glide.txt

Tam je popsán postup jak dostat plyn na 3k na páku plynu.

[vrut]

muj mail je, zzdhorak.centrum.cz , jinak CD nemám jest-li by bylo možno jej dodat veškeré náklady uhradím. Tabulku od Palíka mám jen ji plně nerozumím pro mne je dost odborná a hýří cizími výrazy,,,,

[Doktor]

Já se sem pokusim napsat návod na navolení plynu společně třeba s crowmixem na páku plynu v režimu GLIDE.

1) V základním menu musí být navolen režim "GLIDE"

2) Vstup do SETSW modu > současný stisk "+" a "-" a poté zapnutí rádia.

3) Čudlem "Up" listovat tak dlouho, dokud se neobjeví nahoře uprostřed "CH 3" s kurzorem. Vlevo dole bude svítit "OFF" nebo "ON" a pod tím nápis "INPUT SEL". Poté čudlem "Left" navolit funkci "MIX".

4) Čudlem "Up" poté najet na "PMX3". Poté čudlem "Left" navolit trvalé zapnutí mixu "On".

5) Čudlem "Up" najet na "PMX4". Zde najet čudlem "Left" kurzorem nad číslici 4. Vypnout rádio.

6) Zapnout rádio. Vstup do programovém menu (současný stisk "Up" a "Down"). Čudlem "Up" najet na "PMX3", čudlem "Clear" mix aktivovat. Čudlem "Right" rozblikat "MAS", čudlem "+" najet kurzorem na "5". Čudlem "Right" rozblikat "SLV", čudlem "+" najet kurzorem na "3". Čudlem "Right" rozblikat "%". Poté pro "L/U" i "R/D" navolit hodnotu "+100". Stisknutím "Right" by se měl objevit nápis "SET 0".

7) Čudlem "Up" přejet na "PMX4", čudlem "Clear" mix aktivovat. Nastavení mixu bude zcela shodné s "PMX3". Akorát bude hodnota pro "L/U" a "R/D" "-100". Při stažené páce plynu na nulu a zmáčknutím na "Right" by se měl objevit nápis "SET -1XX" dle nastavení rádia. Pokud svítí hodnota "0", tak při té stažené páce plynu úplně dolů zmáčknout "Clear". Mně tam svítí "SET -127".

No a teď to vyzkoušet. Volba mezi plynem a klapkama (crowmixem) se provádí v našem případě přepínačem zvoleném jako č.4 (v módu 1), tedy přepínačem "Gear" (hned nad plynem).


Jestli to fungovat nebude, tak bude někde bota. Já to píšu dle návodu a v reálu sem to teď nevyzkoušel. Víc polopaticky to asi napsat neumim. Takže naťukat a dát vědět zda ano či ne.

Jinak ještě doplnim, že použité mixy nemusí být zrovna PMX3 a PMX4. Můžou být jakékoliv jiné 1-5. Jinak ostatní nastavení bude shodné s tím jak je uvedeno.

[vrut]

Bomba, běhen 5 min jsem to měl podle tvého návodu naprogramováno a chodí jak hodinky takže VELKE díky a myslím si že tenhle návod pomůže i mnoha dalším se stejným problémem jako jsem měl já. Ještě jednou Dík

[Doktor]

No tak to sem rád, že sem sem nepsal kraviny.

EDIT:
Já ještě využiju příhodného názvu vlákna a dam sem návod jak dát motor na přepínač. Ještě dam odkaz jak na "letové" režimy u Eclipse. Třeba to někomu pomůže. Akorát to zkopíruju z jiných vláken.

Motor na třípolohovej přepínač (nebo jakýkoli jiný):

"Plyn se nechá dát na jakýkoli spínač (v režimu "GLIDE").

1) v základním menu zvolíš režim "glide"
2) zapneš rádio do SETSW módu - zmáčkneš současně + a - a zapneš rádio vypínačem.
3) v tomto menu (SETSW) nalistuješ "INPUT SEL" pro "CH" 3 (listuješ buď "Up" nebo "Down" tlačítky).
4) po nalistování této fce. si tlačítky "Left" či "Right" zvolíš jednu z možností jako je MIX, SW01 až 07 a VR01 či 02. Tebe bude zajímat nastavení plynu na spínače SW nebo VR. Jakej spínač má jaké číslo v jakém módu máš v návodu. Pokud budeš chtít dát plyn na třípolohovej spínač, tak jedinej takovej je "Flt. Mode". V módu 1 má číslo 7. Takže stačí zvolit SW07.


Tímto máš nastaven plyn na 3 polohy na spínači Flt. Mode. Pokud nechceš aby plyn reagoval nějakým spožděním, tak si nalistuj v tomto menu (SETSW) Fci. "DELAY" a nastav si zpomalení na 0s (pokud již tak nemáš). Pak stačí vypnout rádio a znova zapnout a měl bys mít plyn na tom přepínači.

Jinak si můžeš dát plyn taky na otočnej spínač VR01 či 02! Tím získáš plynulou regulaci plynu. Nastavení stejné akorát zvolíš VR01 či 02."



Mně jediný známý postup jak na aspoň trochu funkční letové režimy se řešil zde:

http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... e&start=15
(druhej a třetí komentář)

[Doktor]

Dneska sem byl osloven jedním modelářem z tohoto fóra, jak nastavit klapky na 6ti servovém modelu motoráku. Přiznam se že netušim. V režimu ACRO lze využít jen fci LAND kde lze navolit jen jednu přednastavenou polohu klapek a Vop. Ale mam takovej pocit, že režim ACRO vůbec nepočítá s modelem kterej má křídlo se 4mi servy. Takže si nejsem jistej zda vůbec k něčemu fce LAND u 4 serv v křídle bude.
Tenhle problém se tu řešil, ale odpovědi se tu tušim nikdo asi nedočkal.

Proto mi napadlo vys*** se na režim ACRO a zkusit takové nastavení v režimu GLIDE. Podmínkou je samozřejmě Palík soft.
Podmínkou je v základním nastavení tedy zvolení režimu "GLIDE" a 4serv na křídlo.

Problém je v režimu GLIDE motor. Ten v základu neni na kniplu plynu ale na přepínači.
Ovládání plynu na pravý knipl by se dalo asi dostat takhle:

1) Vstup do SETSW modu > současný stisk "+" a "-" a poté zapnutí rádia.

2) Čudlem "Up" listovat tak dlouho, dokud se neobjeví nahoře uprostřed "CH 3" s kurzorem. Vlevo dole bude svítit "OFF" nebo "ON" a pod tím nápis "INPUT SEL". Poté čudlem "Left" navolit funkci "MIX".

3) Čudlem "Up" poté najet na "PMX1". Poté čudlem "Left" navolit trvalé zapnutí mixu "On". Vypnout rádio.

4) Zapnout rádio. Vstup do programovém menu (současný stisk "Up" a "Down"). Čudlem "Up" najet na "PMX1", čudlem "Clear" mix aktivovat. Čudlem "Right" rozblikat "MAS", čudlem "+" najet kurzorem na "5". Čudlem "Right" rozblikat "SLV", čudlem "+" najet kurzorem na "3". Čudlem "Right" rozblikat "%". Poté pro "L/U" i "R/D" navolit hodnotu "+100". Stisknutím "Right" by se měl objevit nápis "SET 0".

Místo mixu1 lze použít ale jakýkoli jiný.

Tímto by mělo být dosaženo ovládání plynu klasicky na pravém kniplu.

Pak už stačí použít funkci S.TM1 a 2.
V S.TM1 si navolit menší výchylku klapek 6 a 7 + korekce kanálu 2, tedy Vop.
S.TM2 nastavit obdobně pro třeba větší výchylku. Takže na přepínači Flt.Mode od sebe (S.TM1) by byla nastavena třeba menší výchylka, k sobě (S.TM2) třeba větší. Uprostřed by byl neutrál klapek. Nebo obráceně. Od sebe větší klapky, k sobě menší.
Tímto by bylo dosaženo dvojích přednastavených poloch klapek s korekcí Vop. To už by mohlo vyhovět většině motoráků.

Já to sice vyzkoušel na větroni kde to fungovalo, ale lepší bude to vyzkoušet přímo na nějakém motoráku zda to s něčím nekoliduje a zda samotný režim GLIDE je opravdu pro motorák použitelný.
Jediná mně zatim nedostupná fce bude zamčení plynu. Ale ta mi stejně víc chybí u GLIDE než u ACRO.

Takže pokud se to někdo rozhodnete vyzkoušet, tak dejte určitě vědět zda to fuguje, nebo zda je to blbost.

[TT]

Ahoj,
vyuzivam toto vlakno abych nezakladal nove. Byl jsem pozadan, abych zkusil zjistit, jestli jde nastavit takovahle vec, popripade jak.

TX Eclipse sw 12
letadlo 4 serva v kridle

pozadavky:
motor na kniplu - kanal 3, ale pri pristani timto kniplem ovladat butterfly na kridle nebo alespon plynule vztlakovky jako brzdy.

Myslenka je nejakym prepinacem prepnout funkci kniplu z motoru na butterfly.

Doufam, ze jsem to napsal smysluplne. Dekuji Tomas.