Výběr Heli z HK - rozdíly ve značení

[Xele]

Zdravím všechny! Chtěl bych Vás poprosit o pomoc pří výběru Heli z HK.
Uvažuji mezi 450 a 500. Spíše se však přikláním k 500 a konkrétně se rozhoduji mezi těmito:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _extras%29
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _extras%29
Před samotnou koupí bych od Vás rád získal radu který z těchto dvou modelů by měl být lepší. Není mi totiž dost jasné jaký je rozdíl mezi označením GT a CMT. Vždy jsem měl za to že GT by měla být kvalitnější "tuningová" verze ale pak tedy nechápu proč verze CMT je dražší. Za každou radu budu vděčný

[Beep]

Verze CMT je v uhlíku, prohlídni si obrázky, přečti popis, je tam všechno popsáno.

[Xele]

No podle popisu a obrázků se mi zdá verze CMT lepší jen jsem se chtěl ujistit jestli se nepletu a co na tento vrtulník říkáte...

[Kenny McCormick]

pokial mas na to peniaze, aby si uzivil 500-vku, cesta je jasna:
http://www.flying-hobby.com/shop/dealtr ... -6342.html

[Xele]

No jen je horší ta cena...to už by mě přes celní asi neprošlo

[Mole]

No jen je horší ta cena...to už by mě přes celní asi neprošlo

i kdyz ti to procli a zdani stale se pri dnesnim kurzu usd dostanes pod cenu za kterou se prodava u nas. A to myslim ze minimalne o cca 1200 - 1500,-.Jestli se ti toto vyplati je na tobe.

[zdendys]

pokial mas na to peniaze, aby si uzivil 500-vku, cesta je jasna:
http://www.flying-hobby.com/shop/dealtr ... -6342.html

Vyjde to asi z levnější dopravou na 10 000,- z dražší na 11 000,-.
Kolik ještě potom vyjde clo a DPH.
Aby to pak nebylo dražší než u nás. cca ( 13 500,-)
http://vrtulnik.nafotil.cz/nova-stranka-33443/12690

[Kenny McCormick]

pokial na to ma, je jedno kde to kupi, nech si vyberie sam kde...
ide o to CO KUPIT, ked chce viac a pohodovejsie lietat a menej skrutkovat, riesit problemy, objednavat, menit...

[Xele]

A je opravdu takový rozdíl v kvalitě oproti HK 500 a originálu T-Rexu 500. Já myslel že Číňani už to mají dost vychytané

[Kenny McCormick]

taiwan align ma svoje modely pomerne dost dobre vychytane,
ostatni kopiruju viac ci menej uspesne.
Musis sa rozhodnut ktoru cestu si zvolis, cim viac usetris, tym viac volneho casu ti to zozere pri stole - s laborovanim problemov.
Ako Jing a Jang, rovnovaha musi byt, zaplatis viac, lietas viac, viac volneho casu na sim.

[UCH]

Ono to s tím HK není tak tragický jak se tady i na jiných forech píše. Většinou ty hrozné zvěsti o kvalitě HK strojů píšo ti kteří HK nikdy ani neviděli, natož s tím někdy lítali. Měl jsem ve velikosti 450 několik Rexů a nebylo to španý lítání, ale taky tam musel člověk každou chvilku něco spravovat a měnit. Od kategorie 500 lítám HK, tu jejich verzi GT a nemám s tím žádné tech. problémy. Je pravda že údržbě věnuji dost velkou pozornost a setup je ze značek Sawox, Futaba atd. ale žádné mechanické, pevnostní problémy se nekonají, většina dílu je na první pohled prakticky nerozeznatelná od Align. Je fakt že Align má na všem hezčí povrchovou úpravu, prakticky všechny díly jsou zaměnitelné při opravách. Ceny jsou samozřejmě někde jinde, takže pokud začínáš a nechceš do toho vrazit balík tak si kup HK, až zjistíš že tě to baví tak si kup něco značkového, není na světě jen zn. Align.

[Kenny McCormick]

tvoj nazor iste zavazi viac ako moj, kedze HK lietas, to bezpochyby uznavam.
Ale nazory sledujem aj zaporne. Myslim ze bigsam72 /dufam ze pisem spravne/ HK500GT vymenil kvoli problemom za rexa. Tiez myslim ze kedze uz nejake skusenosti mas, si s tym poradis ovela lahsie ako keby si bol zaciatocnik.
A cena tvojho HK s osadenim ako mas ty asi nebude az tak daleko od ESP, aby to zaciatocnikovi za to stalo.
Tot len moj nazor, vychadzam z toho, ze som zacinal z nie velmi vydarenou kopiou, teraz by som siel inou cestou...

[shake13]

Ja zase tvrdim ze zlozitejsia cesta je pre buduceho vrtulnikara lepsia. Ked si sam postavi heli, bude sa musiet zaoberat roznymi vecami a problemami okolo heli a to ho bude nutit aby vela studoval. Ti co si kupia hotovu a kvalitnu heli sa mozno rychlo naucia lietat. Nenaucia sa ale riesit rozne problemy okolo heli, lebo tomu nebudu rozumiet. Prvy pad bude pre nich mozno aj posledny. A este je tu aj otazka psychiky. Zacinat s drahou a nadupanou heli je urcite tazsie, ako mat pocit ze ked tu lacnu HK heli rozflaknem tak az tak moc nestratim. Sam som si to prezil, takze hovorim z vlastnej skusenosti. No a na zaver by som doporucil zacat 450-kou. Ona ta 500 je sice stabilnejsia, ale v rukach zaciatocnika je to docela nebezpecna hracka.

[Kenny McCormick]

myslim, ze kazdy si musi zvolit svoju cestu, ktorou chce ist (vsetky vedu do Rima, pokial to nevzda a nevrati sa), bud sa nauci skor lietat alebo bude viac "technicky odbornik", casom sa to snad zrovna. Ide o to, co chce viac. myslim, ze kazdy chce hlavne lietat.
Ale t-rex nieje ani draha ani nadupana. Je to standard, nejaky ten priemer.
Tym nechcem povedat, ze je lacna, ani HK nieje lacne. Tento konicek ako taky je celkove drahy...

[gamer007]

Přiklánim se k názoru, že třída 500 se u HK nevyplatí a to určitě. Za prvý s lepší elektronikou se blížíš k ceně 500ESP super combo a za druhý kvalita dílů těchto dvou vrtulníků je dost rozdílná. HK z krabice prostě nelítá, hned se musí měnit dílky jako je - volnoběžka, převod vrtulky, držák serva, páky v hlavě, ložiska, šroubky atd. Píšu to ze své zkušenosti a HK500 bych fakt už nekupoval, protože moje náklady na něj jsou už vyšší než by stál T-rex a pořád nejsem spokojenej. Elektronika v setu ESP je super, dál máš hned super karbonový listy i vrtulky, kardanový pohon vrtulky, šroubky jsou OK a závity se ti nerozpadaj pod rukama. Fakt bych o tom hodně přemýšlel, pak je to zbytečný trápení a nelítání...