Stránka 1 z 3

Nabíjedlo Turnigy A-6-10 200W

Napsal: sob 31.07.2010 20:38
od Doktor
Tak sem se stal na doporučení zde na foru čerstvým majitelem nabíjedla Turnigy A-6-10 200W.

První věc co mi zarazila po rozbalení byla barva. Nabíječ nebyl černý dle foto na HC, ale stříbrný jako GT A-6-10 200W.
Takže výrobce nabíječe G.T. Power už ani asi pro prodej pod značkou Turnigy nabíjedlo nečerní. Akorát ho dodá s nálepkou Turnigy.

Dle parametrů na HC má nabíjedlo disponovat nabíjecím výkonem 200W a vybíjecím 25W.
Při nabíjení aku Li 5S sem z displaye odečet nejvyšší nabíjecí výkon asi 201,5W.
Při vybíjení potom rovných 25W. Takže deklarovaných parametrů nabíjedlo opravdu dosahuje.

Co se týká měření napětí samotných článků přes port, tak při nabíjení v režimu BALANCE proudem 0,1A bylo naměřeno toto:

čl.1) TGY-3,96V > naměřeno 3,96V
čl.2) TGY-3,96V > naměřeno 3,96V
čl.3) TGY-3,96V > naměřeno 3,96V
čl.4) TGY-3,96V > naměřeno 3,96V
čl.5) TGY-3,96V > naměřeno 3,96V
6čl. sadou bohužel nedisponuju, takže jak je na tom pozice č.6 netušim. Předpokládám že obdobně.

Při samotném silovém nabíjení 10A nebyl naměřen mezi nabíječkou a multimetrem na článcích větší rozdíl jak 0,01V.

Co mi ale zaráží je samotné chování nabíječe při ukončování nabíjení. U iChargeru 106B je směrodatné pro ukončení fáze CC a samotné ukončení nabíjení napětí jednotlivých článků bez ohledu na celkové napětí sady. Tedy najetí na fázi CV nastane až tehdy, pokud některý z článků dosáhne hodnoty 4,2V. Samotné ukončení nabíjení nastane také až když všechny články v sadě dosáhnou napětí 4,2V a nabíjecí proud klesne pod hodnotu 1/10. U TGY je směrodatné bohužel celkové napětí sady bez ohledu na stav jednotlivých článků. Tedy jak samotné najetí na fázi CV tak ukončení nabíjení je provedeno bez ohledu na to, že ještě některé články nedosáhly napětí 4,2V. Konkrétně při nabíjení aku proudem 10A bylo nabíjení ukončeno poté, co nabíjecí proud poklesl pod 1/10 nastaveného, tedy 1A při napětí sady 21,00V. Přitom samotné články byly odstaveny s napětím 4,18-4,19V. Při nabíjecím proudu jen 1A se situace změnila tak, že na článcích bylo 4,19-4,2V.
Takže nabíjedlo nenabije aku na 100%. To nedobití bude ale asi znamenat jen několik jednotek až desítek mAh. Zda to může mít vliv na nějaké rozjíždění článků těžko říct. Ale myslim že to nebude žádná tragedie.

Jinak co mi hlava vůbec nebere, tak při nabíjecím výkonu dle displaye cca 201W sem naměřil příkon jen cca 217W! Takže nabíječka jede na maximální výkon s účinností téměř 93%! Takže pro domácí nabíjení bude s rezervou stačit solidní 20A zdroj nejlépe s napětím 13,8V.

Když to shrnu, tak za necelých 37$ poměrně výkonné nabíjedlo které v pohodě obslouží až aku 6S Li solidním nabíjecím výkonem. Softem bohatě pokreje požadavky rekreačního modeláře. Samotné provedení vnitřností vypadá velmi solidně zhotovené. Horní panel je vsunut do drážky těla chladiče a kvůli montáži je v drážce trochu větší vůle. Takže při kliku na nějaké tlačítko si lehce "klikne" i samotný panel.

Pokud někdo shání levné, bezpečné, ale přesto výkonné nabíjedlo, tak tato 200W volba nemusí být špatná (tedy pokud nebude vadit, že aku nebude asi nikdy nabita na 100%, ale asi jen na 99%). :wink:

EDIT:
Budu sem postupně udávat co se mi na nabíječce líbí a nelíbí.

+ nastavení jasu displaye

- ventilátor běží nepřetržitě i při vybíjecím výkonu cca 1W a při vnitřní teplotě 18°C! Takže jak se zvolí fce vybíjení, tak asi automaticky větrák naběhne do polohy ON bez ohledu na skutečný ohřev nabíječe.

Napsal: sob 31.07.2010 20:42
od Nakadah
Dobra prace doktore. Potrap ji jeste trosku at se kdyz tak projevi nejaka chybka (doufam ze ne). USB pripojeni je mozne? Nak

Napsal: sob 31.07.2010 20:51
od Doktor
Tak nabíječka je osazena třípinovým konektorem TEMP SENSOR. V menu je možné navolit samotnou teplotu kdy dojde k ukončení nabíjení. Samotný sensor ale v dodávce není. Jinak menu neobsahuje žádnou volbu jako T.Sensor/USB. Takže konektor asi slouží jen pro to čidlo.

Napsal: sob 31.07.2010 21:12
od gamer007
Já jsem s tou nabíječkou docela spokojen, zatím maká jak má. To, že nenabíjí na 4,2V ale na 4,18 mi nějak nevadí, většinou jsou články po letu srovnaný, takže ok.

Jen nemá asi moc ráda teplo. Dnes jsem nabíjel z autobaterie 6S 5Ah, nabíjecím proudem 8A a teplota se vyšplhala po deseti minutách k 80°C. Nevim jestli je to vůbec bezpečný pro další provoz této nabíječky??? Při dalším nabíjení 7A už byla teplota jen 55°C...

Napsal: sob 31.07.2010 23:39
od Peppy
Jooooo, 1000. prispevok.... :D :D :D :D :D

Ale k veci.... tiez o nej uvazujem a k nej http://astramodel.cz/podrobnosti_prehled.php?kod=FO-FS-PS200E
malo by to stacit, ci?? Inak nabijacka vyzera viac ako zaujimavo za tu cenu a ten vykon. Od nas ju jeden ma a hovori ze je fajn ale nenabijat pri priamom slnku lebo ze to potom blbne a ze mu to hodilo 10A do baterky.

Napsal: sob 31.07.2010 23:50
od kiflik
...malo by to stacit, ci??
pokud budeš chtít získat z nabíječky 200W musíš dát na vstup silnější zdroj (min. 250W) např. power-X 20A - dá až 300W.

Napsal: ned 01.08.2010 0:42
od Peppy
kiflik píše:
...malo by to stacit, ci??
pokud budeš chtít získat z nabíječky 200W musíš dát na vstup silnější zdroj (min. 250W) např. power-X 20A - dá až 300W.


A supnut tam 15V?? To by stacilo aj 200W ne??

Napsal: ned 01.08.2010 11:43
od krtek2k
Taky jí mám asi 14dní, a jsem spokojenej.
Po pravdě jsem rád, že nenabíjí až na 4,20V , to je jen ku prospěchu věci ohledně životnosti a šetrnosti k lipolce.

Napsal: pon 02.08.2010 9:31
od kiflik
Peppy píše:
kiflik píše:
...malo by to stacit, ci??
pokud budeš chtít získat z nabíječky 200W musíš dát na vstup silnější zdroj (min. 250W) např. power-X 20A - dá až 300W.


A supnut tam 15V?? To by stacilo aj 200W ne??


Nejde o napětí, ale o výkon toho zdroje! Ten co odkazuješ má 200W a basta. Pokud budeš z nabíječky chtít na výstupu 200W musíš ji na vstupu krmit zdrojem silnějším než 200W, ta nabíječka má vnitřní ztráty = nemá 100% účinnost.

Počítej s cca 80% účinností a nějakou výkonnostní rezervou...
200W chceš dávat do aku / 0,8 = 250W na vstupu minimálně.

Aby to fungovalo bez přetěžování, raději těch 300W ať je rezerva např:

http://x-power.cz/zdroje/spinane-zdroje/rc-system/13-8v-20a/

Napsal: úte 03.08.2010 21:59
od Doktor
Momentálně trápim tu TGY v režimech NiXX a zatim teda nic moc!

Klasickou nízkoodporovou pohonnou aku NiCd to dá celkem v pohodě, ale jak dojde na aku s vyšším odporem, tak to ukončuje nabíjení předčasně bez ohledu na nastavení DP.
Rovněž režim "Aut" mi nepříde zrovna košér. Do mikrotužky NiMH 800mAh to s klidem pustí 0,8A! Při nabíjení aku rádia (NiCd 0,6Ah) rovněž předčasné ukončení.
Ještě ji potrápím, ale je asi jasné, že nabíjení NiXX rozhodně nebude silnou stránkou tohoto nabíjedla.

Máte někdo z majitelů obdobnou zkušenost?

Napsal: stř 04.08.2010 11:40
od Erek-tus
Doktor píše:Máte někdo z majitelů obdobnou zkušenost?


Zrovna včera jsem si toho všimnul.
Dal jsem cyklovat 2200 eneloopy a ráno koukám že to do nich nepustilo víc než 1 Ah. Přehodil jsem je na jinou nabíječku a ta bez problémů dobila ještě 1.1Ah.
Nikdy předtím jsem na tom NiMH nenabíjel a už asi ani nebudu..

Napsal: stř 04.08.2010 14:47
od Doktor
>Erek-tus
Díky za reakci.
Sem si původně myslel, zda můj exemplář netrpí nějakou vadou, ale teď to vypadá na hodně špatnou vlastnost! Ještě zkusim nějak zalaborovat (režim/proud/DP).
Jinak stejná zkušenost. Starší Safty NiCd to nabilo jen z poloviny.

Napsal: čtv 05.08.2010 17:43
od Doktor
Tak sem skončil testování tohoto stroje a můj verdikt zní:
KLUMP!

Nabíječ je prakticky neschopný nabít aku NiXX.
Př.:
8čl. Sanyo velikosti SC 2000mAh.
1 nabití v režimu Aut s DP jen 5mV skončilo po dodání cca 800mAh
2 nabití v režimu Aut s DP jen 6mV skončilo po dodání cca 1650mAh
3 nabití v režimu Aut s DP jen 7mV skončilo po dodání cca 700mAh

Na změnu DP reaguje nereakcí.
Režim NiMH naprosto stejné problémy.
Režim Aut má snad nastavenu nějakou šablonu jež začíná proudem 0,8A. Takže mu je celkem fuk zda těch 0,8A hustí do mikrotužky NiMH či NiCd velikosti SC. To má za následek, že v pohodě nabíjí aku NiXX při napětí 1,9V na článek! Režim nabíjení Man nevykazuje lepší výsledky.

Na NiXX tedy NEPOUŽITELNÉ!!!

Po předchozích celkem uspokojivých výsledcích s aku Li-Pol sem zkusil Li-Fe.

Zase TRAGÉDIE!
V režimu Balance ač v provozním "okně" svítí "End Voltage 14,4V" (4S) si nabíjedlo vesele nabíjí na 14,6V (3,65V na čl.) přičemž zobrazuje nabíjecí proud 0,0A!!!. Kam by to nechalo dojít sem raději nezkoušel a nabíjení utnul.

Takže když to shrnu, tak je tato nabíječka defakto nepoužitelná (snad kromě aku Li-Pol).

Zkusim kontaktovat HC zda to mam rozšlapat sám, nebo si to rozšlapou oni. Musim zjistit, zda se to vůbec vyplatí posílat zpět s ohledem na poštovné/výsledek.

Zda sem měl prostě smůlu na kus, nebo je to standardní chování tohoto nabíjedla netušim.

Napsal: pát 06.08.2010 9:51
od Erek-tus
Tak dej vědět jak jsi dovadnul. Já mám pocit že poštovný bude dražší než celá nabíječka. Jinak mě víceméně vyhovuje. Vozím jí v kufru a nabíjím s ní jenom li-polky na letišti. V tomto směru funguje víceméně dobře.

Napsal: pát 06.08.2010 11:03
od gamer007
Taky jsem jěště nic jinýho krom lipolek nenabíjel a asi ani nebudu. Jiný baterie totiž nepoužívám. Ale zní to dost blbě, myslel jsem si že to je pohodová nabíječka. Poštovný do HK bude kolem 3-400,-kč, takže se to moc nevyplatí.

Jediný co mě příjde divný, je ta přepojka na balanc. konektory, asi bude vadně letovaná. Když přes ní napojim 6S tak strašně dlouho trvá poslední fáze nabíjení a nemůže to zaboha dorovnat, ale když baterku píchnu přímo do nabky, tak to dobije správně a rychle. Divný?