Výběr vrtulníku asi po 100
Výběr vrtulníku asi po 100
Po "proštudování" nejen zdejšího fóra jsem dospěl k následujícímu...
Jsem začátečník -> chci začít a (budu/snad/asi/kdo ví co bude) se vrťasům věnovat i do budoucna.
Uvedená "konfigurace" by měla snad splňovat zásadní kritéria:
a) nechci řešit problémy a zbytečně se v tom vrtat...
b) chci aby to do budoucna trochu vydrželo, proto více dimenzované položky 3 a 4
1. simulátor: Phoenix + DX6i (cca 6.500)
2. vrťas: T-REX 450 Pro Super Combo (cca 10.000)
3. nabíjení: Raytronic C-60 / Hyperion 0720i NET3... (cca 3.000-4.000)
4. stabilizovaný zdroj 25-40A (cca 2.000)
5. aku: Hyperion G3 VX - 3S 2200mAh 35C (cca 1.200)
Ceny jsou "hrubý nástřel" z eshopu v ČR 7/2010.
Pokud chci ušetřit, pak "oškubat" položky 3 / 4 / 5 např.aku: Flightmax ZIPPY 2200mAh 3S1P 30C (cca 600)
Chci se zeptat místních Guru, zda to má hlavu a třeba i patu?
Něco změnit / zahodit / ušetřit...?
Jsem začátečník -> chci začít a (budu/snad/asi/kdo ví co bude) se vrťasům věnovat i do budoucna.
Uvedená "konfigurace" by měla snad splňovat zásadní kritéria:
a) nechci řešit problémy a zbytečně se v tom vrtat...
b) chci aby to do budoucna trochu vydrželo, proto více dimenzované položky 3 a 4
1. simulátor: Phoenix + DX6i (cca 6.500)
2. vrťas: T-REX 450 Pro Super Combo (cca 10.000)
3. nabíjení: Raytronic C-60 / Hyperion 0720i NET3... (cca 3.000-4.000)
4. stabilizovaný zdroj 25-40A (cca 2.000)
5. aku: Hyperion G3 VX - 3S 2200mAh 35C (cca 1.200)
Ceny jsou "hrubý nástřel" z eshopu v ČR 7/2010.
Pokud chci ušetřit, pak "oškubat" položky 3 / 4 / 5 např.aku: Flightmax ZIPPY 2200mAh 3S1P 30C (cca 600)
Chci se zeptat místních Guru, zda to má hlavu a třeba i patu?
Něco změnit / zahodit / ušetřit...?
E-Revo, T-Rex 450PRO
- OPR
- Příspěvky: 5682
- Registrován: stř 21.07.2010 0:00
- Bydliště: Kamenice - Praha východ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výběr vrtulníku asi po 100
poradím ti jako začátečník ale myslím že moje rada nebude jen tak výstřel do tmy........... ale doopravdy ušetříš...
pokud chceš doopravdy ušetřit tak bych zaměnil položku č. 2
néé 450pro ale třeba tohle .......
http://www.telink.eu/cz-detail-101653-t ... 21005.html
Příjde ti to možná jako šílenost ale dneska bych pořizoval miísto mojí 500 rovnou 550.........
pokud chceš doopravdy ušetřit tak bych zaměnil položku č. 2
néé 450pro ale třeba tohle .......
http://www.telink.eu/cz-detail-101653-t ... 21005.html
Příjde ti to možná jako šílenost ale dneska bych pořizoval miísto mojí 500 rovnou 550.........
zdzd píše:Tu DX6i budeš pravděpodobně dost brzo měnit.
Accu by to chtělo tak tři, jinak si moc nezalítáš. Počítej s tím, že dáš let cca. 5 min a hodinu nabíjíš.
Nechci se přít, ale hodina nabíjení je trošku přehnaná ne? tak 20 min. a to je budu šetřit...
T-Rex 450 (S/SE/V2), T-Rex 450 (S/SE/V2) - LiPo + Dx6i
Simulátor Phoenix RC
Walkera 5g6
Simulátor Phoenix RC
Walkera 5g6
- radek.domin
- Příspěvky: 436
- Registrován: sob 20.01.2007 0:00
- Bydliště: Praha 6
Myslím že hodně lidí začíná se 450tkou. Nevidím to jako špatnou volbu. Stejně tak DX6i používám pořád. Některý věci tam chybí, ale pro začítečníka, kterej nechce investovat dvojnásobek do rádia mi to přijde super. Souhlasím s těma baterkama. 2 jsou minimum, jinak budeš víc čekat než lítat. Ideální je mít 3 a možnost nabijet dvě
Jinak musím říct že konečně rozumnej začítečník. Většinou je ta představa úplně mimo. Ty víš co chceš a pokud si koupíš to co píšeš, tak určitě neuděláš zásadní chybu. Větší vrtulník je stabilnější. To je fakt. Ale je taky dražší. Jak na pořízení, tak pak na servis.
Jinak musím říct že konečně rozumnej začítečník. Většinou je ta představa úplně mimo. Ty víš co chceš a pokud si koupíš to co píšeš, tak určitě neuděláš zásadní chybu. Větší vrtulník je stabilnější. To je fakt. Ale je taky dražší. Jak na pořízení, tak pak na servis.
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
To rádio bych taky promyslel. Doporučil bych raději Futabu T8FG. Nebudeš litovat.
Baterky stačí dvoje. Pokud to budou baterky co se dají nabíjet 5C. Třeba právě ty Hyperion 3G. S tou nabíječkou 0720 je nabiješ za cca 15 min.
Dolítáš, dáš novou, vybitou dáš nabíjet, dáš cigáro, jdeš lítat. Akorát to vychází. Stejně je dobré dát si mezi lety pauzu na uklidnění. Alespoň 10 min.
Co se týče výběru heliny. 550 tka je lepší. Je víc vidět. Ale dražší baterky ( 6S/5000mAh ) a z auta je nabiješ na letišti tak čtyřikrát. Takže ještě sebou tahat jinou baterku atd.
Já bych zvolil 450 Pro Combo. Je s tím míň starostí. V žádném případě ale ne bezpádlo ( to Aligní 3G ). Raději normální pádlovou mechaniku a časem se uvidí.
Zdroj stačí do 20A. Doma klidně můžeš nabíjet 1C. Tam je na to čas.
Baterky stačí dvoje. Pokud to budou baterky co se dají nabíjet 5C. Třeba právě ty Hyperion 3G. S tou nabíječkou 0720 je nabiješ za cca 15 min.
Dolítáš, dáš novou, vybitou dáš nabíjet, dáš cigáro, jdeš lítat. Akorát to vychází. Stejně je dobré dát si mezi lety pauzu na uklidnění. Alespoň 10 min.
Co se týče výběru heliny. 550 tka je lepší. Je víc vidět. Ale dražší baterky ( 6S/5000mAh ) a z auta je nabiješ na letišti tak čtyřikrát. Takže ještě sebou tahat jinou baterku atd.
Já bych zvolil 450 Pro Combo. Je s tím míň starostí. V žádném případě ale ne bezpádlo ( to Aligní 3G ). Raději normální pádlovou mechaniku a časem se uvidí.
Zdroj stačí do 20A. Doma klidně můžeš nabíjet 1C. Tam je na to čas.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Souhlasim s tvym vyberem. Vse je jenom o penezich, takze byt tebou si udelam nejaky tri varianty vybaveni podle cen.
Trex 450 Pro je podle me jasna volba v teto velikosti. Ale baterky chces Hyperion a pritom DX6i coz je pro me nepomer.
Celkove uz dnes i v zahranici cim dal vic ctu, ze je lepsi koupit 3x Zippy batt nez 1x Hyperion. nehlede na novy baterky Nanotech, ktery jsou Hyperionum uz velmi blizko za mene nez polovicni cenu. Navic me neni lito, kdyz treba podvybiju nebo bourackou odrovnam baterku ktera stoji 200kc nez ktera stoji litr.
Ja bych v tom tvym vyberu, pokud chces zustat u kvalitni nabijecky a baterek jen zmenil vysilacku aspon DX7, jeste lip uz zminenou Futabu 8.
Co se tyce velikosti heli pro zacatek, je to sporny. Zacina tu v Brne ted vic kluku, takze muzu to sledovat. Kazdy ten zacatek ma jiny, nekdo nema problem viset hned napoprve, nekomu to nemusi jit zdaleka tak rychle a prvni kroky jsou velmi nejisty. V takovych pripadech, bych se vetsi heli nez 450 i bal. Na druhou stranu vcera prijel na letiste Bigwolf s konecne po padu opravenou 500kou a i kdyz to byl jeho 7 let celkove a prvni po dvou mesicich oprav nemel problem viset vsemi smery i nejake tahlejsi zatacky probehly... jo a udelal i loop
Jak pisou zkusenejsi, velikost je jen o pristupu a o tom na co se clovek citi.
Trex 450 Pro je podle me jasna volba v teto velikosti. Ale baterky chces Hyperion a pritom DX6i coz je pro me nepomer.
Celkove uz dnes i v zahranici cim dal vic ctu, ze je lepsi koupit 3x Zippy batt nez 1x Hyperion. nehlede na novy baterky Nanotech, ktery jsou Hyperionum uz velmi blizko za mene nez polovicni cenu. Navic me neni lito, kdyz treba podvybiju nebo bourackou odrovnam baterku ktera stoji 200kc nez ktera stoji litr.
Ja bych v tom tvym vyberu, pokud chces zustat u kvalitni nabijecky a baterek jen zmenil vysilacku aspon DX7, jeste lip uz zminenou Futabu 8.
Co se tyce velikosti heli pro zacatek, je to sporny. Zacina tu v Brne ted vic kluku, takze muzu to sledovat. Kazdy ten zacatek ma jiny, nekdo nema problem viset hned napoprve, nekomu to nemusi jit zdaleka tak rychle a prvni kroky jsou velmi nejisty. V takovych pripadech, bych se vetsi heli nez 450 i bal. Na druhou stranu vcera prijel na letiste Bigwolf s konecne po padu opravenou 500kou a i kdyz to byl jeho 7 let celkove a prvni po dvou mesicich oprav nemel problem viset vsemi smery i nejake tahlejsi zatacky probehly... jo a udelal i loop
Jak pisou zkusenejsi, velikost je jen o pristupu a o tom na co se clovek citi.
Díky moc za reakce...
U baterek asi máš pravdu, koukal jsem, že vychází 2x Zippy = 1x Hyperion
Baterky Nanotech? Musím kouknout, nic jsem o nich nečetl...
DX6i X DX7 X Futaba8 - můžete mi nastřelit rozdíl?
Poznám jako TVL nějaký rozdíl? S DX7 mi to půjde lépe než s DX6i?
Co jsem koukal po zdejším fóru, tak převažují DX6ky asi kvůli ceně...
U baterek asi máš pravdu, koukal jsem, že vychází 2x Zippy = 1x Hyperion
Baterky Nanotech? Musím kouknout, nic jsem o nich nečetl...
DX6i X DX7 X Futaba8 - můžete mi nastřelit rozdíl?
Poznám jako TVL nějaký rozdíl? S DX7 mi to půjde lépe než s DX6i?
Co jsem koukal po zdejším fóru, tak převažují DX6ky asi kvůli ceně...
E-Revo, T-Rex 450PRO
- radek.domin
- Příspěvky: 436
- Registrován: sob 20.01.2007 0:00
- Bydliště: Praha 6
Taky bych si docela poslech rozumne argumenty proc by si zacatecnik nemel kupovat DX6i. Ja uz ji mam docela dlouho. Lital jsem na ni hodne letadla. Mensi i vetsi. Prevazne ruzny 3D funfly a podobne. Ted litam vrtulnik a zatim jsem nenarazil na zadnou vylozene prekazku. Timer na plyn jsem si dodelal. Co treba nejde je namixovat u vrtulniku klopeni a kloneni na plyn. To mi ale nikdy nevadilo. Taky by mohl nekdo rict ze ma jenom dva letove mody pro heli. To jsem taky ale nikdy nebral jako problem.
Kazdopadne budu rad za jakejkoliv argument, kterym si sam sobe obhajim nakup novyho radia
Kazdopadne budu rad za jakejkoliv argument, kterym si sam sobe obhajim nakup novyho radia
Půjde ti to se všemi stejně. Ale je to o výhledu do budoucna a komfortu.
DX6i je hodně o česaná a accu má v kleci, což je potenciální výpadek. Navíc šest kanálů je sviňsky málo. Nešel bych do toho. Nemáš obsolutně žádnou rezervu do budoucna.
DX7 je na tom o něco líp a T8FG je obě překonává o x koňských délek. Pokud pořídíš T8FG je těžko si představit situaci, která by tě v budoucnu nutila rádio vyměnit za lepší. Pokud nemáš vyloženě uškrcený rozpočet, je T8FG jasná volba.
DX6i je hodně o česaná a accu má v kleci, což je potenciální výpadek. Navíc šest kanálů je sviňsky málo. Nešel bych do toho. Nemáš obsolutně žádnou rezervu do budoucna.
DX7 je na tom o něco líp a T8FG je obě překonává o x koňských délek. Pokud pořídíš T8FG je těžko si představit situaci, která by tě v budoucnu nutila rádio vyměnit za lepší. Pokud nemáš vyloženě uškrcený rozpočet, je T8FG jasná volba.
Tak za me osobne:
1)Tuzkovy baterky a jejich na jedne strane vyhody a pripadny nevyhody v podobne zdokumentovanych vypadku.
2) 3 letovy mody vyuzivam, tedy normal vicemene servisni, idle 1 pohodovy litani, Idle 2 pro nejaky vetsi blbnuti
3) mam pocit, ze nejde programovat napriklad throttle hold na jiny packy nez je prevolba, ale to nevim jiste
4) ALE HLAVNE SE ME DX7 VIC LIBI
Dx6i vypada jak hracka z RTF sady, ale jasne ze na to se nelita.. ale pro me osobne je podstatny, cim ridim a jakej mam z toho pocit i co se tyce dotyku a designu.
1)Tuzkovy baterky a jejich na jedne strane vyhody a pripadny nevyhody v podobne zdokumentovanych vypadku.
2) 3 letovy mody vyuzivam, tedy normal vicemene servisni, idle 1 pohodovy litani, Idle 2 pro nejaky vetsi blbnuti
3) mam pocit, ze nejde programovat napriklad throttle hold na jiny packy nez je prevolba, ale to nevim jiste
4) ALE HLAVNE SE ME DX7 VIC LIBI
Dx6i vypada jak hracka z RTF sady, ale jasne ze na to se nelita.. ale pro me osobne je podstatny, cim ridim a jakej mam z toho pocit i co se tyce dotyku a designu.
- OPR
- Příspěvky: 5682
- Registrován: stř 21.07.2010 0:00
- Bydliště: Kamenice - Praha východ
- Kontaktovat uživatele:
V podstě shrnuto jedinej tvuj krok stranou (LOW-END) je v tvém výběru právě RC souprava ne že by DX6i nebyla dobrá to ne ale v možnostech programu je prý dosti omezující.... to jen abys za půl roku lítání nekupoval nový rádio
jinak pro elektro heli DX6i NAPROSTO DOSTAČUJÍCÍ !!!
Ale samozřejmě pokud tvůj rospočet něco neomezuje .....to jak ti radili tu futabu T8 neni špatnej nápad..... budeš mít dobrý rádio se kterym (u vrtulníků) nenarazíš na problém......
nebo AURORA.......
jinak pro elektro heli DX6i NAPROSTO DOSTAČUJÍCÍ !!!
Ale samozřejmě pokud tvůj rospočet něco neomezuje .....to jak ti radili tu futabu T8 neni špatnej nápad..... budeš mít dobrý rádio se kterym (u vrtulníků) nenarazíš na problém......
nebo AURORA.......
Naposledy upravil(a) OPR dne čtv 22.07.2010 14:17, celkem upraveno 1 x.
Myslím, že jsi vybral dobře, nenech si v tom udělat zmatky. Každý má to svoje a málokdo trefí vkus a potřeby jiného.
Pokud bych se měl vyjádřit:
Vrtulník bych si vybíral hlavně dle ceny ND, dodporučovat jako první hned rex 550 je hloupost, jednak se o něm zatím moc neví (kromě keců na netu) a pak - jedna rána a 3 - 4.000,- v trapu. I Minititan, nebo T-rex bude tak do 1.000,- skoro vždy, někdy víc. Kdo říká že je vždy do 500,- a že za půl roku nespadl, tak lže, nebo je geniální pilot a mechanik. Pokud něco nového člověk cvičí, i kdyby po simulátoru, je vždy pravděpodobnost nehody opravdu vysoká, realita a simulátor nejsou totéž, a viset připosraně půl roku 3m před sebou je škoda peněz a času do kvedláku.
Aku dneska skoro každá min. 25C vyhoví, přes zimu stejně s vysokou pravděpodobností umřou na skladování, tak líp 5 levných a vylítat zahodit, než 2 supertech. vysoké ceny, které jdou odvařit taky jako nic, když se zadaří.
DX6i na elektry naprosto postačí a dá se vždy slušně prodat. Stejně tak se dá dobře sehnat bazarová. Pokud si člověk není jistý kam se pak vydá je dražší rádio zbytečnost, stejně jako jít pod DX6i. Jen nepoužívaqt funkci gyro, ale travel adjust kanálu 5, páč gyro funkce ja tam úplně nesmyslná.
Nabíječka C-60 ok (mám), pro 3S 2,2Ah aku stačí levný zdroj do 10A. Možná bych volil 2x Turnigy Accucell 6 (mám 2x nikdy nic nezprasily), z číny za obě cca 1500,- pak se uvidí, následný prodej rovněž bezbolestný.
Radit Auroru a hanět DX6i, přitom nemít a jenom že prý?! Od takových rad raději dál! Futaba se při jejich cenách a dementní politice pro Evropu kupuje jenom když si je člověk jistý že tak drahou věc opravdu využije dlouhodobě a na plno, byť je asi nejlepší co na trhu je.
Pokud bych se měl vyjádřit:
Vrtulník bych si vybíral hlavně dle ceny ND, dodporučovat jako první hned rex 550 je hloupost, jednak se o něm zatím moc neví (kromě keců na netu) a pak - jedna rána a 3 - 4.000,- v trapu. I Minititan, nebo T-rex bude tak do 1.000,- skoro vždy, někdy víc. Kdo říká že je vždy do 500,- a že za půl roku nespadl, tak lže, nebo je geniální pilot a mechanik. Pokud něco nového člověk cvičí, i kdyby po simulátoru, je vždy pravděpodobnost nehody opravdu vysoká, realita a simulátor nejsou totéž, a viset připosraně půl roku 3m před sebou je škoda peněz a času do kvedláku.
Aku dneska skoro každá min. 25C vyhoví, přes zimu stejně s vysokou pravděpodobností umřou na skladování, tak líp 5 levných a vylítat zahodit, než 2 supertech. vysoké ceny, které jdou odvařit taky jako nic, když se zadaří.
DX6i na elektry naprosto postačí a dá se vždy slušně prodat. Stejně tak se dá dobře sehnat bazarová. Pokud si člověk není jistý kam se pak vydá je dražší rádio zbytečnost, stejně jako jít pod DX6i. Jen nepoužívaqt funkci gyro, ale travel adjust kanálu 5, páč gyro funkce ja tam úplně nesmyslná.
Nabíječka C-60 ok (mám), pro 3S 2,2Ah aku stačí levný zdroj do 10A. Možná bych volil 2x Turnigy Accucell 6 (mám 2x nikdy nic nezprasily), z číny za obě cca 1500,- pak se uvidí, následný prodej rovněž bezbolestný.
Radit Auroru a hanět DX6i, přitom nemít a jenom že prý?! Od takových rad raději dál! Futaba se při jejich cenách a dementní politice pro Evropu kupuje jenom když si je člověk jistý že tak drahou věc opravdu využije dlouhodobě a na plno, byť je asi nejlepší co na trhu je.
Naposledy upravil(a) Mikelo dne čtv 22.07.2010 14:22, celkem upraveno 1 x.