Trex 600 nitro na electro

[Mad_Box]

Jak se řešilo již jinde tak to teď dávám sem.
Přestavěl jsem svého Trexe 600 Nitro na elektriku.
Motor: Scorpion 4025-740
Regulátor: ACE BLC-65
Baterie: Turnigy 2x5s 3600mAh
Serva: S9451
Gyro: LTG-6100
Listy: MSC Champion 600mm

Zde pár fotek: http://picasaweb.google.com/madboxs/T600E#
A tady video: http://www.youtube.com/watch?v=PAq4ODcGGfM
Video je 15 cykl baterek. Tak uvidíme kolik cyklů na nich namotám.

[bigsam72]

Jak se řešilo již jinde tak to teď dávám sem.
Přestavěl jsem svého Trexe 600 Nitro na elektriku.
Motor: Scorpion 4025-740
Regulátor: ACE BLC-65
Baterie: Turnigy 2x5s 3600mAh
Serva: S9451
Gyro: LTG-6100
Listy: MSC Champion 600mm

Zde pár fotek: http://picasaweb.google.com/madboxs/T600E#
A tady video: http://www.youtube.com/watch?v=PAq4ODcGGfM
Video je 15 cykl baterek. Tak uvidíme kolik cyklů na nich namotám.

Zdravim, moc pekny. Chci se zeptat co te k tomu vedlo ? Snizovani nakladu na letovou hodinu ? Kolik vlastne vydrzi takovej motor letovejch hodin, myslim spalovak ?

[Mad_Box]

U spalováku záleží jak se k tomu chováš. Když dobře tak klidně sezónu intezivnějšího lítání. Pak se vyměněj ložiska a lítá se dál.
Ale horší je cena paliva. V současné době je cena 4 galonů paliva 15% cca od 2600 výš. A za tuhle cenu mám sadu lipolek z HC.
A na 4 galony udělám cca 40 startů čili pokud na baterkách nakroutím 40 cyklů tak mám provoz stejně darhý jako provoz na 15% nitra se kterým rozhodně nemám takový výkon. Jinak ta elektra má víc výkonu než když jsem tam měl 30% nitra kde galon začíná na 750Kč

[nostromo]

Moc hezky, mozna clovek usetri, ale zase ztrati cas na nabijeni:-)

[Mad_Box]

Nabijím 40 minut a to si akorát stihnout skočit ostatní a kdyžtak to proložím mouchou, pokud bych měl dvě sady tak je to zas o něčem jiném. Navíc mám letiště 3 minuty autem takže na letišti momentálně ani nenabijím.

Ale prostě i ten ča sjsem ochoten obětovat za ten výkon a pohodlí. Protože jinak já se spalovákem skoro nelítal protože mne nebavilo to vše nakládat, tankovat atd...

[nostromo]

Kdyz mas blizko letiste, tak je to parada, ja jezdim cca 40km. Jeste se zeptam na motor, nema moc kV.

[Mad_Box]

Nemyslím si. Teď mám 14:170 převod a 740kv . Další alternativa je 15:170 a 630kv. řešil jsme to přímo s lidma od scorpionu a na ostřejší létání doporučili tu 740, že s 630 by to lítalo trochu dýl, ale zas menší výkon a nepatrně méňe na rotoru. Jako jsem s tímhle spokojen. Nic nikde netopí. Regl má tak 40, baterky tak 30 a motor asi 60°C. Uvidíme jaká bude životnost

[mikyno12]

Ako dlho ti to leti na tie baterky?
a nerobi ti taku veci, ze ku koncu bateriek ti slabne vykon? lebo zabrat si mu daval pekne

ja so mnedavno presupil na spalovaci motor, tak si pomaly zvykam na udrzbu, ale lieta pekne

[bigsam72]

Ako dlho ti to leti na tie baterky?
a nerobi ti taku veci, ze ku koncu bateriek ti slabne vykon? lebo zabrat si mu daval pekne

ja so mnedavno presupil na spalovaci motor, tak si pomaly zvykam na udrzbu, ale lieta pekne

Odhadnu to na 6minut schvalne co napise majitel..

[Mad_Box]

Při tomhle stylu je to 5 minut. Pokud létám pohodověji asi tak jako bych tam měl 15% nitra tak by to na 6 dalo.
Ono není 5 minut jako 5 minut pokud polovičku letu nechávaš odpočinout a nadechnout motor tak z toho moc nemáš. tady to vpodstatě jede furt.

[Mad_Box]

Ale ke konci to skoro nevadne. Je to daný tím že je tam šíleně moc výkonu a tak i když by to mělo vadnout tak je toho výkonu pořád dost. Klidně by stačilo i o 10-15% míň výkonu.

[nostromo]

5 minut pri tomhle zatizeni je vynikajici cas. A co si budeme povidat, pri tomhle stylu letani je clovek po 5 minutach rad, ze seda.

Jeste se zeptam, jak si delal loze motoru

[Mad_Box]

Lože je frézovaný dural. 8mm tloušťka a profrézované chladící žebrování.

[2lizard]

Jaké baterky v tom elektru používáš?

[Mad_Box]

Je to nahoře. Turnigy 3600mAh 10s