F45 - Vše o tomto vrtulníčku

[corona]

...s jakym vetrem uz si f45 neporadi. ...

Kolik byl? 3 - 4 ...?

[corona]

...kdyz dam vetsi vychylku v klopeni/kloneni, zacne rotor vydavat takovy ten "vrtulnikovy" zvuk listu - cim to je? ...

Listy překonávají větší odpor vzduchu, protože se v části oběhu kruhu zvýšil jejich úhel náběhu.

[zacatecnik]

Nemeril jsem to presne, ale odhadl bych tak 1-2m/s, urcite do 3m/s v tech silnejsich narazech, ktery uz to ovsem nezvlada, jak je videt. Pri vetsim vetru je to podle me s touhle hrackou bez sance...

Ok, dekuju moc za odpoved!

[tadik]

Včera jsem se konečně dostal k tomu abych doladil švagrovu F45 se střídavým zadním motorkem. Mám tam Turnigy 2211 / 2300kV motor a Turnigy Plush 12A ESC. Když jsem tam zkoušel hodit DD vrtulku 5x3 tak byl vrtulník schopen držet ocas jen při klidném visu, pokud se trochu přidalo plynu, nebo jsem se snažil otočit vrtulník, tak už to ocas nezvládal a protáčel se. Zkusil jsem tedy po několika pokusech s nastavením BL heli firmwaru na ESC vyměnit vrtulku za originální, i přesto že není určena pro tak vysoké otáčky. S ní ocas drží jak přibitý a konečně už se dá zase létat. Zkusím se tedy ještě poohlídnout po nějaké větší DD vrtulce, aby zadní motorek běžel ve vyšších otáčkách a pak už budu spokojen.

[OrDa]

Nemeril jsem to presne, ale odhadl bych tak 1-2m/s, urcite do 3m/s v tech silnejsich narazech, ktery uz to ovsem nezvlada, jak je videt. Pri vetsim vetru je to podle me s touhle hrackou bez sance...

Ok, dekuju moc za odpoved!

Při větru 3 m/s je bez šance začátečník s jakýmkoli vrtulníkem.

[zacatecnik]

Včera jsem se konečně dostal k tomu abych doladil švagrovu F45 se střídavým zadním motorkem. Mám tam Turnigy 2211 / 2300kV motor a Turnigy Plush 12A ESC. Když jsem tam zkoušel hodit DD vrtulku 5x3 tak byl vrtulník schopen držet ocas jen při klidném visu, pokud se trochu přidalo plynu, nebo jsem se snažil otočit vrtulník, tak už to ocas nezvládal a protáčel se. Zkusil jsem tedy po několika pokusech s nastavením BL heli firmwaru na ESC vyměnit vrtulku za originální, i přesto že není určena pro tak vysoké otáčky. S ní ocas drží jak přibitý a konečně už se dá zase létat. Zkusím se tedy ještě poohlídnout po nějaké větší DD vrtulce, aby zadní motorek běžel ve vyšších otáčkách a pak už budu spokojen.

Dal byste sem prosim fotky, jak je motor na ocasni trubce uchyceny? A co je vse potreba k preflashovani regulatoru?

[BorgMcz]

Včera jsem se konečně dostal k tomu abych doladil švagrovu F45 se střídavým zadním motorkem. Mám tam Turnigy 2211 / 2300kV motor a Turnigy Plush 12A ESC. Když jsem tam zkoušel hodit DD vrtulku 5x3 tak byl vrtulník schopen držet ocas jen při klidném visu, pokud se trochu přidalo plynu, nebo jsem se snažil otočit vrtulník, tak už to ocas nezvládal a protáčel se. Zkusil jsem tedy po několika pokusech s nastavením BL heli firmwaru na ESC vyměnit vrtulku za originální, i přesto že není určena pro tak vysoké otáčky. S ní ocas drží jak přibitý a konečně už se dá zase létat. Zkusím se tedy ještě poohlídnout po nějaké větší DD vrtulce, aby zadní motorek běžel ve vyšších otáčkách a pak už budu spokojen.

Prosím tě , jak jsi ten ESC připojil, pro zadní motor je k dispozici pouze PWM modulace.

[Don]

Takž myslíš tento motor http://www.rcking.eu/cs/blade-cp-pro/733-eflh1322.html ?
Já to klidně vyzkouším zda to bude fungovat.

Sice tam mám Xtreme, ale velikost je stejná jako tento N60. A N60 je origo ocasní např. pro Esky CP3, takže se od Xtreme příliš lišit nebude.

Tady je za pakatel i s poštovným:
http://www.banggood.com/Wholesale-Esky- ... 51343.html

Je tedy možná nějaká levná náhrada originálního ocasního motoru?

[tadik]

Regulátor mám přefleshovaný, použil jsem BLHeli firmware, který podporuje dva druhy vstupů. A to buď klasický servový (PPM), nebo PWM. Automaticky si rozpozná který signál má na vstupu a správně ho dekóduje.
Pro přeflešování ESC se Silabs MCU je potřeba buďto originální Silabs programátor, který je ale poměrně drahý (cca $25) nebo stačí nějaké podporované arduino. Do arduina se naflešuje Olliw firmware, který z něj udělá Silabs programátor. Já šel touto cestou, použil jsem Arduino Nano V3 z ebay za cca $11.

Bližší info o tom jak vyrobit a fleshnout Olliw programátor tady: http://www.olliw.eu/2012/owsilprog/

Signál odebírám stejně jako BobTheBuilder z hlavní desky. Mám zatím taky stejně uchycen zadní motorek http://rcmania.cz/viewtopic.php?f=102&t=48222&start=195#p865882 ale je to opravdová nouzovka, vůbec se mi to takhle nelíbí. Mám v práci kolegu s 3D tiskárnou, takže uvažuji že bych nějaký díl na uchycení motorku vymodeloval a nechal si ho vytisknout.

[zacatecnik]

Dobra prace! Diky za info. O Arduinu uvazuju, dalsi duvod ho poridit.

[thoroid]

Včera jsem se konečně dostal k tomu abych doladil švagrovu F45 se střídavým zadním motorkem. Mám tam Turnigy 2211 / 2300kV motor a Turnigy Plush 12A ESC. Když jsem tam zkoušel hodit DD vrtulku 5x3 tak byl vrtulník schopen držet ocas jen při klidném visu, pokud se trochu přidalo plynu, nebo jsem se snažil otočit vrtulník, tak už to ocas nezvládal a protáčel se. Zkusil jsem tedy po několika pokusech s nastavením BL heli firmwaru na ESC vyměnit vrtulku za originální, i přesto že není určena pro tak vysoké otáčky. S ní ocas drží jak přibitý a konečně už se dá zase létat. Zkusím se tedy ještě poohlídnout po nějaké větší DD vrtulce, aby zadní motorek běžel ve vyšších otáčkách a pak už budu spokojen.

Já používám se stejnou sestavou GWS 6x3 a drží perfektně.

[tadik]

Tak to je dobrá zpráva. Tuhle vrtuli už mám pár dní doma na test, ale ještě jsem se k tomu nedostal.

[Hansen]

Carbonová přestavba, ocasní stabilizátory z W450D01,ocas na zakázku. Upravil jsem prohlížení fotek.

[srabsrab]

Zdravim,
koupil jsem tento model z duvodu me neznalosti moznosti a zpracovani helikopter (naletl jsem na vychvalovani prodejcu kteri samozrejme cekaji od levneho modelu castou vymenu dilu ktere jsou navrzeny aby moc nevydrzeli) ...a po procteni fora a zacinajicich problemu s hlavnim motorem ... kdyz sem si ho kupoval tak jsem vubec netusil .. diky foru neskoncil nekde v rece... jsem si ho dle zdejsich dostupnych informaci ostridakoval.

Pastorek meli v cz obchode pouze 10 zubej takze vykonu zbytecne moc
Regulator Turnigy PLUSH 18A / 22A
... motor no .. EH200 4100kv jaky jiny .. jsem v tomhle uplny novacek a divim se ze to chodi kdyz sem to delal podle fotek protoze prilozeny navod k regulatoru je katastrofa (jako elektrikar proste nemuzu tolerovat obrazek na kterem neni absolutne nic o 3 ruznobarevnych dratech ... jenom ze maji prijit do prijimace ...)

Bohuzel mam 2 problemy ... (treti zatim neresim protoze nastaveni plynu sice neni idealni a neodpovida vubec puvodnimu motoru ale ja se prizpusobim .... to programovani mi nejak neslo ale nemam na to dostatek casu si vyhrat a zkoumat...jaky mezikus mezi regulatorem a puvodnim vystupem na ss motor by sel pouzit? misto pouziti volneho vystupu nebo pripadne na ocas letovani na desku? Existuje vubec neco takoveho? tedy puvodni vystup do soucastky x a z ni do regulatoru a z nej stridavy motor kde byl puvodne ss???? )

Pri zapojeni napajeni heli je vse v poradku nic se nedeje ... regulator zapipa jak ma... necham vrtas sparovat s vyslackou a ... problem 1 ... nechapu proc ale regulator roztoci na cca 1s motor na plno a pote jej zase zastavi ...tesne po dokonceni sparovani .. po tomto nebezpecnem manevru (musim drzet heli v ruce a nechat ji 'vytocit' hlavni rotor je vse v poradku a muzu normalne letat ....
Problem cislo 2 ... jakmile vypnu vysilac a vrtas ma napajeni ... deje se stejna vec okamzite po vypnuti vysilace (max otacky a pote zastaveni motoru) ...

Toto chovani je nebezpecne jak pro heli tak pro mne .. nevite cim je to zpusobeno? Zda je to normalni? Dava prijimac falesne signaly regulatoru po sparovani/ztrate signalu??? POkazde odpojovat regulator od napajeni nebo ten 3drat od prijmace se mi teda moc nechce nehlede na fakt ze problem 2 je take docela zavazny a neresi se timto ...

predem diky za rady

Ps: po experimentovani s nastaveim plynu zmizel problem 1 ale bohuzel jakmile jsem nabil baterii (byla docela vybita a jenom jsem testoval zda mam spravne otaceni a jestli reaguje na vysilac...) byl problem 1 zpet ....

[thoroid]

U mě se motor rozhodně za žádných okolností neroztáčí dokud mu k tomu nedám povel vysílačkou a neviděl jsem to ani u dalších kolegů.

Na Youtube jeden uživatel předváděl stejné chování co popisuješ s nejnovější elektronikou, kde je elektronické gyro naležato.

http://www.youtube.com/watch?v=0QZVfnGO ... e=youtu.be

Je tam i řešení v podobě připojení napájení regulátoru až po spárování s vysílačkou a odpojení napájení regulátoru před odpojením baterie.
Tahle "vylepšená" elektronika,dost komplikuje uvedení modelu do provozu,ale tohle řešení mě přijde i tak lepší než se nechat osekat vrtulí.