GPS lokátor pro kvadrokoptéru

Řídící desky, updaty FW, GPS, přenos dat souvisejících s copterami
Zpráva
Autor
sabelt
Příspěvky: 8
Registrován: pon 26.09.2016 11:25

Re: GPS lokátor pro kvadrokoptéru

#61 Příspěvek od sabelt »

Ahoj,

jaktoze to nebude mit signal GPS ? takze kdyz to mam na sledovani auta a bude GPSska schovana v aute, tak ho mit taky nebude ?

To je normalni, ze takovy "GPS lokatory" nemaji signal, jakmil to necim zastresite ? :-)

Existuje tedy nejaka GPSka, ktera bude mit signal i ve chvili, kdy to budu mit doma na stole ?

S pozdravem
Michal.
Uživatelský avatar
mrbignos
Příspěvky: 97
Registrován: úte 26.07.2016 7:40
Bydliště: Nitra, SK

Re: GPS lokátor pro kvadrokoptéru

#62 Příspěvek od mrbignos »

GPS v aute má anténu vyvedenú v palubke, čiže pod sklom.
Taranis+,
Alpha 1500, Crack Pitts, Cessna 185
sabelt
Příspěvky: 8
Registrován: pon 26.09.2016 11:25

Re: GPS lokátor pro kvadrokoptéru

#63 Příspěvek od sabelt »

Takze, kdyz jsem si koupil TK106, ktera nema externi antenu, tak jsem kupil pro sledovani auta spatne ? :-)

M.
Uživatelský avatar
mrbignos
Příspěvky: 97
Registrován: úte 26.07.2016 7:40
Bydliště: Nitra, SK

Re: GPS lokátor pro kvadrokoptéru

#64 Příspěvek od mrbignos »

Tak proste umiestniš celé zariadenie do palubovky, ako sa to bežne pri GPS lokátoroch robí.

Ale to sme už off topic.

Edit: Ja TU anténu vidím.
Taranis+,
Alpha 1500, Crack Pitts, Cessna 185
sabelt
Příspěvky: 8
Registrován: pon 26.09.2016 11:25

Re: GPS lokátor pro kvadrokoptéru

#65 Příspěvek od sabelt »

To je jedno ze jsme offtopic, urcite se to nekomu bude hodit, nejsem jediny kdo resi GPS do auta a tady na tom foru jsou lidi sdílní :-)

https://www.amazon.com/Generic-Portable ... B00MOA7US4

Ja mam tuto prave :-/

Takze hint je takovy, ze s tim mam jit nekam ven a zkouset si posilat SMS do te doby, dokavad mi neprijde spravna SMS s spravnymi souradnicemi ? resp. nez nechytne signal ? :-)

M.
Uživatelský avatar
mrbignos
Příspěvky: 97
Registrován: úte 26.07.2016 7:40
Bydliště: Nitra, SK

Re: GPS lokátor pro kvadrokoptéru

#66 Příspěvek od mrbignos »

JJ. Ale s prvou SMS by som kludne počkal cca 2-3 min.
Taranis+,
Alpha 1500, Crack Pitts, Cessna 185
Uživatelský avatar
zdzd
Příspěvky: 11573
Registrován: ned 04.05.2003 0:00
Bydliště: Břeclav

Re: GPS lokátor pro kvadrokoptéru

#67 Příspěvek od zdzd »

Citace z toho, co jsem sem už linkoval:

"Doba potřebná pro získání první polohy po zapnutí

Doba získání prvé polohy po zapnutí – TTFF (Time-to-First-Fix) je doba, kterou přijímač potřebuje k získání družicového signálu a navigačních dat a k výpočtu prvního řešení polohy.

Počátek TTFF je určen od kompletní inicializace přijímače – přijímač je „vyzván“ k určování polohy. Inicializace přijímače zahrnuje testy přijímače a případné vstupy operátora (u služby PPS možnou aktivaci klíčů). Někteří výrobci uvádějí hodnoty TTFF1 a TTFF2. TTFF1 je založena na získání C/A-kódu a pak s jeho využitím i P-kódu. TTFF2 je založena na přímém získaní P-kódu.

TTFF je funkcí počátečního stavu přijímače, které také závisí na jeho konstrukci. Obvykle se definují tři typy TTFF:•WARM START (teplý start),
•COLD START (studený start,
•HOT START (horký start).

Hlavní faktory ovlivňující typ TTFF:•správná data almanachu a efemerid,
•úroveň GPS signálu,
•změna polohy vypnutého přijímače – v horizontální rovině o 100 km od poslední známé pozice,
•doba, po jakou byla vyhodnocena předchozí TTFF.

Teplý start (Warm Start)

„Teplý“ neboli normální start přijímače GPS je založen na předpokladu, že přijímač má ve své paměti uložena data almanachu družic, nedošlo ke změně polohy v rádius 100 km, čas by měl být znám s přesností 20 s, rychlost s přesností 25 m/s. Almanach družic by neměl být starší než několik týdnů a efemeridy musí odpovídat skutečnému stavu (nebo raději žádné). Stejně tak záleží na kvalitě signálu a k dispozici by měly být přinejmenším čtyři družice s HDOP < 6. Přijímač by měl jednoznačně určit, které družice jsou v dosahu, proto automaticky stáhne/aktualizuje data efemerid. Teplý start obvykle trvá cca 45 sekund u novějších modelů do 10 s. Tyto časy se však mohou u různých modelů výrazně lišit.

Studený start (Cold Start)

Jako „studený“ start se označuje případ, kdy není splněna některá z výše uvedených podmínek pro „teplý“ start. Tento případ je typický pro přijímač, který je přivezen od výrobce, z opravy nebo byl resetován. Důvodem pro studený start mohou být tyto další skutečnosti:•poslední známá poloha je vzdálena o více jak 100 km než poloha skutečná,
•z přijímače byly vyjmuty baterie a v přijímači není udržován datum a čas,
•zastaralá data almanachu (i několik měsíců),
•nekvalitní příjem signálu (listnatý poros, hustá zástavba aj.)

Tyto případy mohou samozřejmě nastat i za jiných okolností a mohou být kumulovány. Za těchto podmínek musí přijímač systematicky „prohledávat oblohu“, pokud nenajde družice, neobnoví čas a současný almanach. Studený start může trvat od 2 do 4 minut. V případě nutnosti získání celého almanachu z navigační zprávy i 12,5 minuty.

Horký start (Hot Start)

Horký start trvá přibližně 22 sekund. Podmínkou tohoto režimu jsou odpovídající data individuálních efemerid pro alespoň pět družic a aktivace přijímače do dvou hodin od posledního výpočtu polohových informací. Někdy se namísto charakteristiky TTFF používá charakteristika vyjadřující čas rekvizice určení polohy a označuje se TTSF (Termed Time to Subsequent Fix). Pro periodu výpomoci několik hodin je typický TTSF řádově 10 s. "
sabelt
Příspěvky: 8
Registrován: pon 26.09.2016 11:25

Re: GPS lokátor pro kvadrokoptéru

#68 Příspěvek od sabelt »

Kluci dekuju moc ! Ste skvely, doufam, ze se mi to povede rozhcodit ! :-)

Ozvu se s vysledky ! :-)

S pozdravem
Michal.
Odpovědět

Zpět na „Coptery - elektronika“