Benzínový motor evolution 10gx 10ccm

Jednou je možná elektrika nahradí, do té doby ale ještě budeme s nimi mít plno problémů. Tady nám třeba někdo poradí.
Zpráva
Autor
Míra 66
Příspěvky: 579
Registrován: čtv 13.08.2009 0:00
Bydliště: Plzeň

Re: Benzínový motor evolution 10gx 10ccm

#61 Příspěvek od Míra 66 »

No,z vlastní zkušenosti s tímto motorem tě doporučuji použít dva nezávislé okruhy,dva vypínače,dvě akku,na zapalování stačí s malou kapacitou třeba
http://www.rc-levneji.cz/baterie-pro-rx ... epo4-2s1p/
zapalování můžeš napájet i 2sLiPo 8,4V,je na to dělané.
Ja si koupil tyto serva
http://www.rcpark.cz/cs/standard/30599- ... --255.html
jsou také na 8,4v,tak můžeš koupit 2xty dvoučlánky co jsem dal odkaz a máš vystaráno :D
Ja tam mám 2x LiPo 2s co mě doma zbyly z elekter :wink: Kamarád si koupil tyto:
http://www.rcpark.cz/cs/life/38261-a123 ... h-255.html
má stejná serva,udělal si z nich dva dvoučlánky jeden na zapalování druhý na serva,naprostá spokojenost.Dnes jsme byly létat bylo pěkně,máme nádrže 250ml já zkusil létat až mě došlo palivo,čas byl 26min.
Kamarád říká že po třech letech v trvání kolem 20ti min.dobíjí na zapalování kolem200mAh do toho dvoučlánku na serva kolem300mAh jde o 5ks serv co jsou v odkazu. :)
Ještě jsem zapoměl,budu kupovat tento vypínač:
http://www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... il&id=8078
JardaRůžička
Příspěvky: 2736
Registrován: pát 02.03.2012 7:55
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Benzínový motor evolution 10gx 10ccm

#62 Příspěvek od JardaRůžička »

Určitě doporučuji DVA samostatné zdroje. (A posílám SZ)
kafky
Příspěvky: 8
Registrován: pát 11.10.2013 7:40

Re: Benzínový motor evolution 10gx 10ccm

#63 Příspěvek od kafky »

Potvrzuji , musí být 2x baterka. Při jedné baterii začala cvičit serva na plný plyn jako šílená:-(. Sám mám 2x2s A123(serva s přijímačem + CDI)- jsou odolnější na poškození a minimálně se samovybíjí. Doporučuju taky na CDI opto-spínač, je to pohodlnější na startování a zastaví to motor bezpečně i když třeba ulítne táhlo na plyn (pak se otevře díky pružince do maxima a když třeba zrovna přistáváš, je to pak dost "o hubu"). Ještě doplním, že v rámci "enviromentálního :lol: " přístupu máme dodělané tlumiče hluku.
A upřesňuji skromného kolegu - nádrže máme 275 ml a letový čas do chcípnutí za letu (je to odvážný kolega:-)) byl 27 minut 20s a to byl opravdu převážně plný plyn (posledních 7 minut určitě).Uvažujeme o cca 180 ml nádrži pro odlehčení a menší bolest krční páteře (25 minut honit akrobata dá zabrat) 8O .
Ještě si neodpustím poslední poznatek: Při létání na louce s vyšší trávou výborně seká a skousne u nějaký ten zelený bordel v sání:-)...
Uživatelský avatar
Toman
Příspěvky: 1034
Registrován: ned 04.07.2010 0:00
Bydliště: Pivín, okr. Prostějov
Kontaktovat uživatele:

Re: Benzínový motor evolution 10gx 10ccm

#64 Příspěvek od Toman »

Zdravím,

máme tento model.

http://www.hangar1.cz/katalog.php?text= ... ajdi&sklad[]=1&page=&detail=34132

Montovali jsme do něj 10ccm žhavíka od Magnumu, ale zatím se něják nepodařilo jej rozchodit.
Tak se koukáme po náhradě.
Kamoš (majitel letadla) kouká po elektru, já spíše po tomhle motorku.

Chtěli jsme s tím Piperem trochu vlekat, je tak ze srandy, pro zábavu... zatím máme nachystaný L-33 2,2m rozpětí..váha cca (max) 800g, a díval jsem se třeba po levných Discusesch nebo Ventusech z číny.. A) le to je vedlejší), jde spíše o to, co bude na laně.

Zvládne to ta destíka Evolution?

Díky za odpověd.
Uživatelský avatar
sidi
Příspěvky: 511
Registrován: sob 23.01.2010 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: Benzínový motor evolution 10gx 10ccm

#65 Příspěvek od sidi »

Měl jsem ten motor v letadle Super Declathion r. 165 m. S letovou hmotnosti 3.40 kg lítalo to pěkně, ale na vlekaní to je slabé.
JardaRůžička
Příspěvky: 2736
Registrován: pát 02.03.2012 7:55
Bydliště: Ústí nad Labem

Re: Benzínový motor evolution 10gx 10ccm

#66 Příspěvek od JardaRůžička »

msmusic píše:Obracím se s prosbou o zaslání schématu (nebo jen popisu) el. zapojení, jak uvádíte „z jednoho zdroje“.
Napájet přijímač a zapalování z jednoho zdroje VELMI NEDOPORUČUJI.
Odpovědět

Zpět na „Spalovací motory“