iCharger 106B-plus 250W 6s Balance/Charger

[malcomx]

dik, chyba objevena (mezi zidli a klavesnici)
on se mi ten soubor otevrel v pakovaci....

mam upgradovano a zda se mi ze nabijecka vyrazne rychleji startuje...

[dusi]

mam upgradovano a zda se mi ze nabijecka vyrazne rychleji startuje...

Tiež som to dnes v klube zrealizoval a mám rovnaký pocit.

[boZZda]

Já dneska upgraduji na 3.08 a potom to zkusim pripojit na baterku od auta vubec se mi do toho ale nechce, protoze mam diky vam docela strach...

[Marek71]

To máš nejakú staršiu verziu ? Pretože ja som nabíjačku dostal s FW ver. 3.08 a robil som upgrade na 3.09. Tak pripoj a daj vedieť, ako to dopadlo...

[Jano]

No vidim že moja B106 dojazdí na firmware čo dostala vo výrobe
Hlavne že šlape .. vetrák sa spúšťa len pri vybíjaní , pri nabíjaní som ho ešte nezaregistroval.
Nabijam doma priamo z PC , mam napichnutú 12V vetvu a MAX 7A viac nevie.

[boZZda]

Dotaz na 106B+:

Nabíjení LiFe 6S 2300mAh (3,3V článek)

- když to chci nabíjet 10A, tak musím nastavit jenom mód LiFe, 10A a Cut Off na 2300mAh a konečné napětí na článcích jsem dal 3,70V.

Vybíjení

- 5A a konečné napětí na článcích 3,30V

Je to takhle OK? Neměl bych něco ještě nastavit? Je tam toho dost a návod je takový dost nejasný psaný anglicky, ale s čínskou logikou...

Díky všem za rady

[coro]

Konečné napätie môžeš dať 3,6V lebo iCharger má jednu peknú vlastnosť že ak je pripojený servisný konektor, pracuje podľa napätí na článkoch ktoré nie sú tak ovplyvnené tečúcim prúdom a stratou na odpore vodičov. Takže na výstupe nájdeš viac, nezľakni sa.
Pre A123 nastav zrovnávanie až pri CV, skorej nemá zmysel akorej by škodilo.
Pre vybíjanie môžeš dať cca 3,1V alebo teda neviem na aký účel ich chceš vybíjať.

[boZZda]

OK, tak já dám 3,6V konecne napeti. Na jinych nabijeckach maji prave napeti na clancich na konci 3,69V.

Kde mam nastavit to balancovani jak pises?

Diky

[boZZda]

Co prosim znamena v nastaveni:

Wait time
CHG/DCHG 10min (to je co?)

Discharge reduce
OFF 50% (to je co?)

LiFe termination
Voltage 3,70 (to jsem nastavil já, ab jsem na konci mel na clancich 3,69V)
- jak jsi to myslel s tim, kdyz dam 3,60V tak stejne budu mit na clancich 3,69V? Chci je mit nabite uplne az povrch co to půjde


Lithium battery
Check Time 10min (to je co?)


Bal Speed Normal (to je co?)
Bal Trickle OFF (to je co?)

Li Balance - tady je na výběr storage voltage/CV phase/always (to je co?)


Díky za rady. Nerad bych si odpálil baterku a na druhou stranu chci, abych tu baterku nabil pokud možno až po vrch. Na letišti budu nabíjet bez balanceru na 10A. Na balancer to dám až doma a nechám to vybít a nabít s 2A, abych ji srovnal.

Prosim o rady.

Diky moc

[boZZda]

Jo a zjistil jsem, že jsem z výroby měl FW 3.07. Takže teď už mám opravdu strach to připojit na autobaterii. To budu mít asi starší neopravenou verzi :/
Upgrade na 3.09 proběhl OK

[m2]

To budu mít asi starší neopravenou verzi :/

Neviem o "verziách" plusu. Asi iba staršia výroba, ale obvodovo o zmenách neviem, že by nejaké boli. Ale detailne som to potom nesledoval, keďže plus som nemal. Verzie bez plusu boli dve, líšili sa v jenom SMD kondenzátore ktorý tuším spôsoboval výpadky displeja.

[coro]

Co prosim znamena v nastaveni:

Wait time
CHG/DCHG 10min (to je co?)

Čakanie medzi skončením nabíjania a začaním vybíjania pri cyklovaní.

Discharge reduce
OFF 50% (to je co?)

Či sa vybíjanie ukončí celkom, alebo sa len znižuje prúd(a dokedy) pri dosiahnutí nastaveného min napätia.

LiFe termination
Voltage 3,70 (to jsem nastavil já, ab jsem na konci mel na clancich 3,69V)
- jak jsi to myslel s tim, kdyz dam 3,60V tak stejne budu mit na clancich 3,69V? Chci je mit nabite uplne az povrch co to půjde

Jak chceš. Kludne daj aj 4,2, ony to párkrát vydržia..
(ironicky - baterka má totiž kapacitu danú, nezískaš nič tým že ju budeš prebíjať, akurát Ti klesne už možno po pár nabitiach kapacita a dostaneš z nej menej, než keby si sa k nej správal od začiatku slušne.).

Lithium battery
Check Time 10min (to je co?)

Tak to neviem. Asi že ako dlho má kontrolovať či je správny počet článkov?

Bal Speed Normal (to je co?)
Alebo Fast - ako "výkonne" má zrovnávať.

Bal Trickle OFF (to je co?)
Či má po ukončení nabíjania držať na sade napätie, akože trvale dobíjať sadu, myslí sa to ako eliminácia prúdu čo žerie balancer.

Li Balance - tady je na výběr storage voltage/CV phase/always (to je co?)
To je to čo som písal, že či zrovnávať od polovice, alebo až po dosiahnutí max napätia (CV), alebo always=stále, čiže od začiatku. Pre A123 radím CV phase.

Díky za rady. Nerad bych si odpálil baterku a na druhou stranu chci, abych tu baterku nabil pokud možno až po vrch. Na letišti budu nabíjet bez balanceru na 10A. Na balancer to dám až doma a nechám to vybít a nabít s 2A, abych ji srovnal.

Pri vybíjaní si daj pozor aby si je úplne zbytočne neODrovnal.
Prečo chceš nabíjať bez balanceru? Počul si fámy o tom že balancer spomaľuje nabíjanie? Platí to len keď balancer je nahoxxxvno - nepresný a blbý. Icharger je presný a keď zapneš to zrovnávanie len v CV fáze, o nič Ti nabíjanie nespomalí.
Prosim o rady.

Diky moc[/quote]

[Stuclik]

Lithium battery
Check Time 10min (to je co?)

Tak to neviem. Asi že ako dlho má kontrolovať či je správny počet článkov?


Je to tak. Kdyby náhodou došlo k tomu, že zároveň nastavíš špatný počet článků a že ho nabíječka i špatně nadetekuje. V nastaveném intervalu se kontroluje, jestli počet článků odpovídá.

[Marek71]

boZZda:
Tu máš manuál, tam je to všetko popísané:
http://www.hillrc.com/UploadFiles/iC106B+_en.pdf

[boZZda]

Díky moc za odpovědi.

Jenom ještě jedna poslední. Jak to, že například nabíječky HYPERION balancují články až do 3,69V? Tomu teda nerozumím co mám nastavit na iChargeru 106B+, 3,70V teda ne? Mám tam nastavit 3,60V konečné napětí?
Jo a když mám články 2300mAh, tak bych to měl asi mít dobře nastaveno v settings, co? Nebo je to fuk?

BTW: Jak to tak pročítám, tak budu používat pouze Balancované nabíjení a to na 10A (stejně jsem zjistil, že on si ty A postupně sám snižuje a hlídá) a nebo vybíjení na 3,30V když bude potřeba. Takže jenom dva režimy

Díky