Lumenier QAV 500 V2
Re: Lumenier QAV 500 V2
Už jsem nad tím taky přemýšlel. Myslím, že tady asi nikdo na ncrka nelétá. Je tam problém s vybíjecímí proudy myslím, že bys neměl překročit 2C na článek, pak ten článek může bouchnout. Jenže mne přijde že to zatímm jsou všechno jen dohady a terorie, protože na to nikdo nelétá. Jedině vyzkoušet a čas ukáže. Jinak zajímavá diskuze http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2156293&page=3
Open9x, Ultimate lrs, I like open system :-) on copters.
Re: Lumenier QAV 500 V2
jamesgsf píše:Už jsem nad tím taky přemýšlel. Myslím, že tady asi nikdo na ncrka nelétá. Je tam problém s vybíjecímí proudy myslím, že bys neměl překročit 2C na článek, pak ten článek může bouchnout. Jenže mne přijde že to zatímm jsou všechno jen dohady a terorie, protože na to nikdo nelétá. Jedině vyzkoušet a čas ukáže. Jinak zajímavá diskuze http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2156293&page=3
Jenže já nemám na mysli NCR ka 2C, ale 10C od Jeti. Baterku co doma mám 3S2P jsem vybíjel i 25A a naprosto v pohodě. No tak to testnu...pořídím 4S4P
Re: Lumenier QAV 500 V2
V letadlech lítalo PowerIon více lidí a vesměs spokojenost hlavně s bezproblémovostí provozu. Na druhé straně mě ale docela překvapuje, že ti vychází LiION baterka hmotnostně lépe než LiPOL, v tomhle směru byly zkušenosti vesměs trochu jiné.
Mimochodem, na konci F5J sezóny jsem začal létat HV LiPOL Hyperion od Hořejšího a při stejné kapacitě (skutečné, ne papírové!) vycházejí hmotnostně opravdu lépe než klasické LiPOL. Chci to v dohledné době zkusit i pro Race 250 copter, větší varianty by ale mohly být k zamyšlení i pro tvé účely...
Mimochodem, na konci F5J sezóny jsem začal létat HV LiPOL Hyperion od Hořejšího a při stejné kapacitě (skutečné, ne papírové!) vycházejí hmotnostně opravdu lépe než klasické LiPOL. Chci to v dohledné době zkusit i pro Race 250 copter, větší varianty by ale mohly být k zamyšlení i pro tvé účely...
Re: Lumenier QAV 500 V2
Trochu jsem pročítal to vlákno na rcgroup a máš pravdu jsou i 10C jsou tam i odkazy. Srovnávají to s multistary a ty liionky vycházejí lépe a cena je nižší.
Open9x, Ultimate lrs, I like open system :-) on copters.
Re: Lumenier QAV 500 V2
Mne sere to že když na baterku napíšou 6600 a já z ní dostanu sotva 4000. Kdyby aspoň 5500. Z 5000 max 3000. To ty lepší lionky aspoň odpovídají tomu co je napsáno.
Open9x, Ultimate lrs, I like open system :-) on copters.
Re: Lumenier QAV 500 V2
Graupe nebude to velký balík 4s4p. Těch 4s2s by možná vycházelo lépe poměr váha výkon? 4 články v sérii budou přes celé qav
Open9x, Ultimate lrs, I like open system :-) on copters.
Re: Lumenier QAV 500 V2
jamesgsf píše:Graupe nebude to velký balík 4s4p. Těch 4s2s by možná vycházelo lépe poměr váha výkon? 4 články v sérii budou přes celé qav
No v tom máš pravdu..momentálně si lámu hlavu jak je poskládat tak aby to nebyla (jak píšeš) baterka přez celou QAV. Ale spíš teda 4S3P aby se to vyplatilo. A tam by to vycházelo při využitelných 6,6Ah minimálně- na 500g.
Pro info (na obrázku je letová baterka s využitelnou !! kapacitou 6,4Ah) a hmotnost je 770g (papírově ta kombinace má 8,4Ah..to je na žalobu o klamání zákazníka
Na ty dvě paralelní Lipol to letí 18 minut. (bez rezervy..konečný čas)
Všimni si,že vozím baterku i pod spodním platem. A tam vymýšlím jak uspořádat ty LiIon baterky. No a na druhém obrázku zimní úprava baterky. Včera jsem si dal novoroční polétání a abych doletěl z města na letiště a zpět s rezervou na min 2km dalšího letu ,obálek hezky udržoval baterku v teplíčku.
V každém případě to bude (možná chtít) i udělat lehčí QAV (v mém případě xj470) Čím menší proud se z baterky bude brát tím větší účinnost ty Lion budou mít.
Re: Lumenier QAV 500 V2
Tady je zajímavější thread na LiIon aplikaci.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1880665
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1880665
Re: Lumenier QAV 500 V2
No když to je ono pomaloběžné motory a velké vrtule, pak s tím ti lionky nemají problém. Takže prodloužit ramena na qav a nasadit aspoň 15" vrtule
pak těch 30 minut dáme 
Open9x, Ultimate lrs, I like open system :-) on copters.
Re: Lumenier QAV 500 V2
Mně stačí 25 minut s rezervou 5 minut. A to dáme..neboj.
Pro začátek na testy vezmu 4S3P od Jeti. Když bude výsledek povzbudivý,tak hromadu z číny.
Pro začátek na testy vezmu 4S3P od Jeti. Když bude výsledek povzbudivý,tak hromadu z číny.
Re: Lumenier QAV 500 V2
No to by mne taky stačilo, jaký je předpoklad na setup? To co je teď? 10" vrtule 750 motory?
Open9x, Ultimate lrs, I like open system :-) on copters.
Re: Lumenier QAV 500 V2
Ano..první pokusy se stávající (těžkou) QAV 500..tzn Sunnysky 750kv a 10/3,3 vrtule.
Ono kdyby ta baterka co je na fotce (2S2P-4200) měla deklarovanou kapacitu,tak už na těch 25m jsem. Jenže nemá ...grr Na 6300mAh to letí 18 minut. (plus mínus..né jen vis, ale prokládaný pomalým letem)
Na druhou mám připravené T-Motors 700kv a 11/3,7 v případě potřeby i 12 ky.
Ono kdyby ta baterka co je na fotce (2S2P-4200) měla deklarovanou kapacitu,tak už na těch 25m jsem. Jenže nemá ...grr Na 6300mAh to letí 18 minut. (plus mínus..né jen vis, ale prokládaný pomalým letem)
Na druhou mám připravené T-Motors 700kv a 11/3,7 v případě potřeby i 12 ky.
Re: Lumenier QAV 500 V2
Jukni...ta hmotnost a kapacita baterky. I když bude využitelná např 10Ah..pořád je to o hodně lepší než ty Lipol co se používají. Jen je to trošku neskladná baterka 
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 65&page=83
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 65&page=83
Re: Lumenier QAV 500 V2
graup15 píše:Jukni...ta hmotnost a kapacita baterky. I když bude využitelná např 10Ah..pořád je to o hodně lepší než ty Lipol co se používají. Jen je to trošku neskladná baterka
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 65&page=83
Budeš dělat balancér??
Re: Lumenier QAV 500 V2
Jo vývody na bal.konektor budou. Přeci jen..je to jistota. A práce navíc je to málo.