Volnoběh benzín

Zpráva

Dejfak · #31 Příspěvek od **Dejfak** » úte 06.04.2010 17:22

No tímhle stylem nevim chci ten motor mít v pořádku než ho namontuju do éra..

Dejfak · #32 Příspěvek od **Dejfak** » úte 06.04.2010 23:17

Tak jsem to vzal z gruntu.
Už mě to štvalo tak jsem motor rozpůlil.
Při rozebrání byl jasně motor přemazaný odevšat na mě tekl olej.
Každopádně motor jsem rozebral, dám tam nové ložiska a přetesnímho.
Komplet jsem rozebral karbec a vyčistil.
Dám nový benzín se směsí 1:45
Vrtuly 22x8
Ale co mě zarazilo vše o.k az na jazýčkovou membránu...
V rozích bylo vidět jak tam protékala směs a z rohů se nedala vyčistit...
Po sundání jazýčků jsem zjistil že je to neopracovaný odlitek a že jazýčky moc netěsní.
Někde jsem viděl že když se dovnitř nalije voda měla by lehce prokapávat.
Mě to z toho teče - to by mohlo způsobovat to přechlasávání...
Ted jak to vyřešit? Bud to vzít jemným smirkem na roné ploše nebo to dát na magnetku na srovnání. Ovšem nevím jestli dokáží srovnat takto malou věc. Myslím že toto není normální.....
Z fotky toho není moc vidět ale jsou tam nerovnosti..
http://www.rajce.net/a3278663

F104 · #33 Příspěvek od **F104** » ned 11.04.2010 10:15

Podle fotek "letiště" v Roztokách? :-)

Dejfak · #34 Příspěvek od **Dejfak** » ned 11.04.2010 18:27

F104 píše:Podle fotek "letiště" v Roztokách?

To tam nějak dobře znáš :wink:

na těch fotkách není vidět moc bodů podle kterých se to dá poznat..

Dejfak · #35 Příspěvek od **Dejfak** » ned 11.04.2010 18:28

Takže, motor jsem dnes nahodil...
Vonoběh jsem seřídil za 3min a vybublal jsem nádž na volonoběh občas s protáhnutím.. pecka :-D

Motor běží mnohem lépe, přijde mi klidnější a hlavně se dá seřídit :-)

Co jsem udělal
1. Rozebral motor, vymněnil ložiska a PŘETĚSNIL na spodku kartéru bylo dost málo tmelu. Také na přechodu hlava-blok
2. Kompletně vyčistil co se dalo hlavně karbec...
3. Na karburátoru jsem smirkem na prkénku zbrousil plochy na nichž jsou jazýčky. Už tím jen prokapává benzín a neteče.
4. Dal jsem směs 1:40
5. Dal jsem vrtuli 22x9

Tímto bych chtěl poděkovat všem co se mi snažili pomoct.
Veliký dík a respekt jsibuh

Ted už se nemusím bát ho dát do letadla jupiiija
Ve finále ani nevím čím to bylo. Ale typnul bych to na přisávání a karburátor..

pikus 1 · #36 Příspěvek od **pikus 1** » pon 12.04.2010 0:40

Tak super! Tak motor do éra a na zálet.
Moc jsem zvědav!!

kdy to bude?
Já měl vybranýho Yaka 2x2 na Cyklone & Hobby
http://pikus.rajce.idnes.cz/Yak_54_MX/
Yak stojí jen 270$, ale dostat ho do ČR je finančně problém... ( doprava 350$) takže ještě počkám..nemůžu nic vybrat :cry:

(stále pokukuju po tvé Kataně

)

F104 · #37 Příspěvek od **F104** » pon 12.04.2010 7:04

pikus 1 píše:Tak super! Tak motor do éra a na zálet.
Moc jsem zvědav!! kdy to bude?
Já měl vybranýho Yaka 2x2 na Cyklone & Hobby
http://pikus.rajce.idnes.cz/Yak_54_MX/
Yak stojí jen 270$, ale dostat ho do ČR je finančně problém... ( doprava 350$) takže ještě počkám..nemůžu nic vybrat (stále pokukuju po tvé Kataně )

Skoč do něčeho většího, ne? Auto na to máš, ruce také...

pikus 1 · #38 Příspěvek od **pikus 1** » pon 12.04.2010 12:57

Ten Yak má rozp. 2.15 a váhu cca do 7kga jelikož chci něco na 50cc, tak je to akorát...

větší fakt ne...

Dejfak · #39 Příspěvek od **Dejfak** » pon 12.04.2010 22:14

No pro mě tohle byla také hranice ale finanční.
Co je pak věčí tak je to drašší, at jsou to serva nebo motor atd.. atd..
Pak by se to mělo zdvojovat a to je 2x tolik peněz :wink:

Možná by na tuto katanu stačilůa 30ccm je to dost vylehčené no snad se to ve vzduchu nerozpadne. S tou mou 50sátkou to bude brutálně přemotorované :twisted:

pikus 1 · #40 Příspěvek od **pikus 1** » úte 13.04.2010 0:40

Samozřejmě i pro mě je hranice okolo 2m hranicí finanční..i proto jsem chtěl koupit přímo u výrobce..
Já teda taky raději šahám u doporučované motorizace o level výš, tak jsem taky zvědav co s tím ta 50 vyvede. Výkonu bude vrchovatě

Ten mot. domek jsi nijak nezpevnoval?...
A kdy půjde do vzduchu?

Dejfak · #41 Příspěvek od **Dejfak** » stř 14.04.2010 22:35

No čekám až naskladní na HC komponenty jako přijímač od ASSANA a různou drobotinu..
Tak snad to bude brzy
Jinak to pomalu skládám a dovažuju tak jak to bude.
Ted se mi zničila nádrž tak musím ještě sehnat tu lahev :wink:

Skoky · #42 Příspěvek od **Skoky** » sob 05.02.2011 17:30

Dejfak píše:No tu svíčku bych taky zkusil.
Nevím co tam dát, nemáte nějaký tip?

Dej tam svíčku : NGK CM-6
mám ji tam taky .. je original k motoru DLE 55 ale když jsem měl problém že mi motor stále chcípal tak sem se nasral, svíčku vyndal ven změřil jsem pomocí spárové měrky rozteč.. v návodu je psané 0,45 - 0,5 mm . s hrůzou mě vyletěli oči! rozteč 0,65 mm !!! to se pak můžeš nadřít při staru a nastavování volnoběhu! po přiklepnutí na správný rozměr mám na volnoběh otáčky cca 1350 a šlape jak hodinky. Takže při koupi svíčky vždy kontroluju rozteč.

Letu zdar