Autostabilizační systémy pro plošníky

[mihlit]

Když budeme oba mít uplně stejné modely--já do svého dám stabilizaci, nic ti neřeknu a svuj model ti pujčím, tak zbytek svého života strávíš marným doladováním svého modelu, určitě asi velice těžko poznáš, že já tam mám nějakou stabilizaci--jde to poznat pouze na jediném testu----zapni hlavu, třeba na ten test, jak na to přijít příjdeš

Co se dá vyhrát za správnou odpověď? Když už tady žhavím mozkové závity

Tak si tipnu. Podle mě by se to mělo poznat pokud letadlo je normálně seřízené a já ho navedu do horizontu nebo lehce nad (podle modu stabilizace/3D buď pomocí kniplu nebo spíš lehce trimem). Pak bude postupně vytrácet rychlost, až dojde k pádu. To by měla stabilizace vyhodnotit jako změna stavu letadla nevyžádaná řízením a tak tedy začít korigovat - tahat fest. Tím pádem se to letadlo dostane do opakovaného silného houpáku.

Je to správná odpověď? Co jsem vyhrál?

[LV]

si sa rozohnil

Ani moc ne, jen se snažím ti nějak odpovědět a né to rýpání jen ignorovat, ale asi to nemá smysl, pokud ale nebudeš mít přímo něco k tomu systému, nemá asi smysl další debata a vzájemné porejpávání.

OK. Už ťa nechám na pokoji, lebo inak neprídeš na Slovensko

[pepin]

quote]
OK. Už ťa nechám na pokoji, lebo inak neprídeš na Slovensko [/quote]

Přijedu, teda doufám že se nic nepotento--mě to poštuchování nevadí, ale sviníme to tady uplně zbytečně.

[LV]

...To by měla stabilizace vyhodnotit jako změna stavu letadla nevyžádaná řízením a tak tedy začít korigovat - tahat fest. Tím pádem se to letadlo dostane do opakovaného silného houpáku.

Ja si typnem, že nebude v "silném houpáku" ale po "fest tahaní" bude vo vývrtke.

[pepin]

Je to správná odpověď? Co jsem vyhrál?

je to bohužel špatná odpověd, ale stejně bys nic nevyhrál

[mihlit]

No to je otázka, co je to za model. Většina modelů, co jsem viděl, má tendenci prosedat, než vrtat. Tady navíc letadlo bude přesně rovně, žádné vybočení. Přitom jakákoliv počáteční snaha o vývrtku bude stabilizací ihned korigována směrovkou. Vidím tedy větší šanci na houpání, než na vrtání.

[pepin]

...To by měla stabilizace vyhodnotit jako změna stavu letadla nevyžádaná řízením a tak tedy začít korigovat - tahat fest. Tím pádem se to letadlo dostane do opakovaného silného houpáku.

Ja si typnem, že nebude v "silném houpáku" ale po "fest tahaní" bude vo vývrtke.

Od začátku se ti snažím vysvětlit, že ses uplně nesmyslně z nevědomosti upnul pouze na automatický stabilizační mod pro začátečníky a nedokážeš přepnout že to funguje i jinak

[Elfew]

Co rikate na novy stabilizacni system od spektra ktery je zabudovany v prijimaci? Ma to jen gyra nebo i akcelerometr?

[FeriGGGG]

ten prijmac od Spektrum pokial dobre viem je to iba pre CCPM vrtulniky, to znamena, ze ma fixne mixy na 120 stupnov ccpm
...
SEKCIA koniec mytov a legend
poznamka k akcelerometrom; kazde obycajne gyraa s ktorymi som sa stretol (aj jedno ose do vrtulnikov) ma aj akcelerometer.
systemy as3x. orange3rx, i86 do lietadla dokonca pracuju iba na principe akcelerometra, kedze koriguju iba uhlove zrychlenie a nie zmenu uhla
....neznasam myty a legendy
....podstatne je gyro typu heading hold

[StrycAlois]

poznamka k akcelerometrom; kazde obycajne gyraa s ktorymi som sa stretol (aj jedno ose do vrtulnikov) ma aj akcelerometer.
systemy as3x. orange3rx, i86 do lietadla dokonca pracuju iba na principe akcelerometra, kedze koriguju iba uhlove zrychlenie a nie zmenu uhla
....neznasam myty a legendy
....podstatne je gyro typu heading hold

Tady jsou věci, kterým nerozumím.
Jednak si myslím, že akcelerometr reaguje na lineární zrychlení, gyro na rotační.
Což je v přímém rozporu s tvrzením, že: pracuju iba na principe akcelerometra, kedze koriguju iba uhlove zrychlenie.
A tahle část věty si odporuje sama sobě: kedze koriguju iba uhlove zrychlenie a nie zmenu uhla.
Můžeš nám to upřesnit, abychom mohli skoncovat s mýty a legendami?

[Elfew]

To co jsi napsal je blbost ne?

Proc pletes vrtulniky s letadly? Ten stab. system od spektra je do letadel... pokud mas pouze jednotku s gyrem tak ti to je vicemene na dve veci... dulezity je prave akcelerometr... pletes si pojmy a jejich funkce!

[FeriGGGG]

To co jsi napsal je blbost ne?

Proc pletes vrtulniky s letadly? Ten stab. system od spektra je do letadel... pokud mas pouze jednotku s gyrem tak ti to je vicemene na dve veci... dulezity je prave akcelerometr... pletes si pojmy a jejich funkce!

ja som myslel na toto
http://www.astramodel.cz/cz/katalog/spe ... 22740.html
-ty si myslel na co?

-na pojmy si davam pozor

tak a potestoval som guardian 2D/3D:
ano je lacnejsi o polovicu od FY-30a
ale je o poriadny kus lepsi ako FY-30a
je lahsi
da sa nastavit a update-ovat cez USB
da sa za LETU prepinat GAIN
da sa nastvit defaultne 3D ...cize si vystacim s 4kanal radiom na akrobaciu
je menej citit vietor zasahy vetra
suma sumarum BOMBA

[jamesgsf]

Zatím se mne guardian nepodařilo kvůli počasí otestovat, ale aspon jsem si ho nastavil. To soft pro nastavení není špatnej, trochu jsem si lámal jak nastavit differenciaci a nakonec v tý předposlední(nebo poslední) záložce přes to nastavení rozsahu serv a funguje to v pohodě i s brzdama.

[JirkaA]

ten prijmac od Spektrum pokial dobre viem je to iba pre CCPM vrtulniky, to znamena, ze ma fixne mixy na 120 stupnov ccpm
...
SEKCIA koniec mytov a legend
poznamka k akcelerometrom; kazde obycajne gyraa s ktorymi som sa stretol (aj jedno ose do vrtulnikov) ma aj akcelerometer.
systemy as3x. orange3rx, i86 do lietadla dokonca pracuju iba na principe akcelerometra, kedze koriguju iba uhlove zrychlenie a nie zmenu uhla
....neznasam myty a legendy
....podstatne je gyro typu heading hold

Jses trochu mimo. Gyro reaguje na uhlove zrychleni, akcelerometr na linearni zrychleni. V naproste vetsine triosych stabilizacnich systemu (bezpadel) pro vrtulniky najdes jen gyro, pochopitelne triose, v normalnich gyrech je stoprocentne jen gyrosenzor jednoosy. To, jestli je gyro "head lock" se lisi jen zpracovanim signalu.

[pepin]

Zatím se mne guardian nepodařilo kvůli počasí otestovat, ale aspon jsem si ho nastavil. To soft pro nastavení není špatnej, trochu jsem si lámal jak nastavit differenciaci a nakonec v tý předposlední(nebo poslední) záložce přes to nastavení rozsahu serv a funguje to v pohodě i s brzdama.

kulicha na hlavu a šup ven