LA700

[Lada1]

pokud vim tak je Bert Krammer doporucil do Goblina a nektera Comba Goblina je maji.
U tech mini serv je asi hodne velka vyhoda ta otevrena krabicka pro velky motor.

[bonis]

Ale za najlepsiu cenu su tu:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... c_68g.html

cena: 75USD

Opet se zeptam, letas tyto serva? A jak dlouho?
Trvam na tom, ze cena je posledni z rozhodujicich faktoru (u mne) ale pokud by byly opravdu tak dobre, jak pisete, je blbost platit nekolikanasobne vic za stejne dobra serva velkych znacek.

[IgorGSM]

Opet se zeptam, letas tyto serva? A jak dlouho?
Trvam na tom, ze cena je posledni z rozhodujicich faktoru (u mne) ale pokud by byly opravdu tak dobre, jak pisete, je blbost platit nekolikanasobne vic za stejne dobra serva velkych znacek.

Nie nelietam ich zatial, planujem ich dat do 700 ale zatial je tento plan pozastaveny.

[bonis]

Diky. deset znaku

[framif]

Dnes jsem provedl zálet nového motoru Xera 4035-480 v LA700-12S. V menší LA600 mám Xeru 4025-470, a tam jsem velmi spokojen. Na modelbazaru byla výhodně nová, nelétaná 4035-ka, tak jsem ji vzal místo původního motoru Hacker Turnado A50-12L.

Ráno bylo pěkné počasí, sice větrno, trochu nárazový vítr. Governor v rádiu jsem nechal na předchozích hodnotách, včetně zisku vrtulky. Kombinace více točícího motoru (Hacker měl 450), nárazového větru a ponechání hodnot zisku vrtulky však skončila rozštěpením a vylomením třetiny zubů na náhonu vrtulky. V jednom obratu trochu více fouklo, ocas se dvakrát-třikrát zaklepal a už to bylo. Naštěstí vrtulka ještě táhla, takže přístání bez problému, jenom to sřoubování dnes večer jsem nějak neplánoval ...

Tak nevím, jestli to lze přičíst novému silnému motoru, a stane se to vlastně vždy, když si ocas klepne (ať již velký zisk, vítr, nebo přetočení rotoru). A nebo je to jenom únava materiálu náhonu vrtulky? Tak jako tak mám náhradní náhon na výměnu. Některé původní náhony (je to model 2011) mají větší průměr díry na čep, ten pak nejde pořádně zalepit, a může tak za letu vypadnout - už se mi taky stalo na LA600 .

[lefty]

Čau, stalo se mi to také. Úplně stejná závada, ale já měl ještě jeden z prvních prototypů. Nové kuželové kolo je řešeno jinak. Pořeš to s Laheli.

[OPR]

Dnes jsem provedl zálet nového motoru Xera 4035-480 v LA700-12S. V menší LA600 mám Xeru 4025-470, a tam jsem velmi spokojen. Na modelbazaru byla výhodně nová, nelétaná 4035-ka, tak jsem ji vzal místo původního motoru Hacker Turnado A50-12L.

Ráno bylo pěkné počasí, sice větrno, trochu nárazový vítr. Governor v rádiu jsem nechal na předchozích hodnotách, včetně zisku vrtulky. Kombinace více točícího motoru (Hacker měl 450), nárazového větru a ponechání hodnot zisku vrtulky však skončila rozštěpením a vylomením třetiny zubů na náhonu vrtulky. V jednom obratu trochu více fouklo, ocas se dvakrát-třikrát zaklepal a už to bylo. Naštěstí vrtulka ještě táhla, takže přístání bez problému, jenom to sřoubování dnes večer jsem nějak neplánoval ...

Tak nevím, jestli to lze přičíst novému silnému motoru, a stane se to vlastně vždy, když si ocas klepne (ať již velký zisk, vítr, nebo přetočení rotoru). A nebo je to jenom únava materiálu náhonu vrtulky? Tak jako tak mám náhradní náhon na výměnu. Některé původní náhony (je to model 2011) mají větší průměr díry na čep, ten pak nejde pořádně zalepit, a může tak za letu vypadnout - už se mi taky stalo na LA600 .

Na té první fotce máš ložisko v domečku co tvoří náhon vrtulky. Koukám žeje to foceno od serv tudíž se jedná o horní domeček vrtulky. Na té fotce je vidět, že z toho ložiska leze černej šmír. To znamená, nebo může znamenat že buď je šaptná zubová vůle a ložisko se vydírá od jedné strany a proto z něj leze ten bordel, nebo to má za následek to šikmý ozubení od náhonu autorotačního kola, to může nějak zšikmeně odtlačovat náhon vrtulky a znova tlačit na ložisko. Od toho by se dalo odvodit i nějaké poškození těch převodů. Spíš by mi to seděl od té špatné zubovky. Ale i druhá varianta je možná.

[framif]

Spodní šikmý ozubení od autorotačního kola má dostatečnou, až zbytečně velkou zubovou vůli. Musel jsem všechny tři domečky uložení náhonu vrtulky trochu přepilovat-posunout dozadu. Velké rovné kolo se jinak dotýkalo náhonu vrtulky a trochu i drhlo. Teď je tam tak 0.3mm místa.

Ten nepořádek-šmír na horním ložisku beru. Možná tam byla malá zubová vůle, nebo jsou oba domečky hodně sevřeny a tlačí na ložiska. Každopádně malá zubová vůle by snad neměla vést k takovému roztrhnutí šikmého náhonu, rozhodně to nebylo nadoraz.

Jinak děkuji za postřeh. Jak to budu dávat dohromady, vyměním ložiska a zaměřím se na zubovku.

[framif]

Nemohl by mi prosím někdo změřit délku táhla vrtulky včetně závitů na LA700?

[petrct]

Ja mám uplně stejný pohon v LA 700 a tady to se mi ještě nestalo-

[mataman]

Nemohl by mi prosím někdo změřit délku táhla vrtulky včetně závitů na LA700?

Délka táhla včetně závitů,je 778 mm

[framif]

Již tak měsíc jsem si vždy při montáži baterek říkal, že bych měl vyměnit hlavní kolo na mém nejvíce lítaném LA ve zkrácené verzi. Po cca. 200 startech se mi kolo zdálo tak akorát na výměnu. Dnes jsem něco měnil v nastavení HC3-SX a rozhodl jsem se přidat trochu i na kolektivu. Poslední let jsem dal větší, tudíž i tvrdší, baterky GensAce 4000-35C, které bežně používám jenom v LA700. Let to byl vynikající, ale závěrečný zásek už skončil mírným rachotem. Polo-autorotace proběhla krásně, kolo ztrženo, ale úsměv na tváři mi zůstal. Zkrácená verze LA-čku opravdu sedí a tak i ztržené kolo se dá lehce odpustit.

Za poslední rok jsem skoupil tři létaná LA-čka, takže již delší dobu si plánuji seskládat ještě jedno ve zkrácené verzi (listy 625-630mm). Vše mám již připraveno, jenom jsem čekal na nový Jive Pro 120+ HV. Půjde tam Pyro 700-45LS, pastorek bude 15Z, o jeden zub více než u Xery 4030-470kV, tak snad kolo vydrží alespoň těch 200 letů jako u současného LA-čka. Pokud ne, tak zkusím jít cestou nového Loga 690 SX, kde se osazuje motor točící 370kV pro použití pastorku s více zuby.

Poté, co petrct přešel na Agile 7.2, bonis touží po 700 XXtreme, madbox líta TT 700E, opravdu netuším, kolik lidí u nás ještě LA700 lítá?

[petrct]

no ja nepřešel na Agátu ja ji jenom přidal do stáje LA pořád mám a prodávat ho nebudu

[bonis]

Ooo, ja touzim, ale LA stale leta a rozhodne nejvic z me letky
Pokud to pujde, ani ho neprodam, jen ho pripadne oblecu do lehke celokapotaze.
Na bazaru je jiz dlouho a s cenou niz nepujdu, takze mi stejne zustane
Jeste je tu tedy moznost, ze bych ho taky trochu zariznul.

[petrct]

No ja ho mám v plánu nasvítit na noční lety